Всім привіт, Наступний ситуація-при гальмуванні наздоганяє причіп, може є де гвинт чарівний або як з цим боротися? '!
ABS і ебц і т.д. все працює-помилок немає.
Перед переворотом пальця било відчутно-на малій швидкості було видно як причіп наздоганяє (якраз цей люфт вибирав)
фішка в тому що з двома так (маю два вози-одна з модулятором, друга тільки з абс і соответсвенно одна дискова, інша барабанна.)
Саме немає випередження.
Ось і цікавлюся, звідки йде повітря на жовту грушу і чи є там регулювання механічна.
Чи не лазив ще під тягач. на вигляд варто тільки модулятор під сідлом і все. апс і головний гальмівний-все крани.
На америці дане питання закривали, брали повітря з передньої лівої камери-но це окрема історія.
Ще кожен раз коли заводжу на секунду 2е вискакує сообшеніе-причіп без абс, хоча все працює.
Причому вже після того як контрольні лампи абс погасли і а / м завівся ..
Хотів продзвонити кан-через нього ж в'яжуться, але не розумію як, може є прихований перед десь в тягачі.
Може перешивати тягач?
Чому питання про хутро регулювання. може де є заповітний гвинтик?
Шнур 7мі піновий.
У сусідів, при такому ж експерименти-видно як причіп вистачає, а потім тягач ківает.у мене навпаки, тягач киває, а потім причіп-берет,
Так забув-якщо абс перекидання Не підключайте (соответсвенно горить лампа абс2 і повідомлення постійно- "увагу причіп без абс") При такому розкладі, обидва причепа беруть першими, аж з димом і поштовху немає. навіть якщо тільки трохи ногу на педаль поставив.
Сьогодні зачепили борт за ТГХ-так людина офігів, каже що треба дивитися гальма на своєму возі-моя смерть.
І з боку красиво-причіп присідає і бошка через пару сек киває-і у нього сідло б'є, після зупинки рушає немає поштовху, тобто зчіпка "розтягнута"
За абс ощібок немає, є -сигнал, так шлейф круїзу.
Які думки будуть колеги?
Вкладення Вискакує на пару сек після запуску, завжди, але після того як контрольки все погасли
Він 3628792. Розмова в трьох виразах-дурості, не може бути, досвіданія.
Повернутись до початку