Види морських суден і криголамів

Морська бібліотека Росія немає

Плавання транспортних судів в льодових умовах може відбуватися як самостійно, так і під проводкою криголамів.

арктичні суду - дозволено плавання в Баренцевому, Карському морях, море Лаптєвих, Східно-Сибірському і Чукотському морях;

Судна льодового плавання - судна, призначені для самостійного плавання в льодах, що включає рух в розводдях між крижинами, подолання стиків крижаних полів і ділянок щодо тонких суцільних льодів, або плавання в льодах під проводкою криголама.

Умови плавання для цих судів, встановлені Регістром судноплавства, наводяться в табл.

Примітка. Класифікація льодів прийнята згідно «Класифікації морських льодів» Всесвітньої метеорологічної організації ( «Sea Ice Nomenclature» of the World Meteorological Organization (WMO)):

Тип льоду Діапазон товщини

Багаторічний> 3,0 м

Дворічний> 2,0 м

Товстий однорічний> 1,2 м

Середній однорічний 0,7-1,2 м

тонкий однорічний <0,7 м

Криголами - спеціалізовані судна, призначені для виконання різних видів криголамних операцій: проводки суден в льодах, подолання льодових перемичок, прокладки каналу, буксирування, околки, виконання рятувальних робіт.
При виконанні криголамних операцій використовуються два основні режими льодового плавання: безперервний хід або робота набігами.

Криголами біля причалу

Криголами мають наступні орієнтовні експлуатаційні характеристики: Icebreaker6 (ЛЛ6) - виконання криголамних операцій в портових і при портових акваторіях, а також в замерзаючих не- арктичних морях при товщині льоду до 1,5 м. Здатний просуватися безперервним ходом в суцільному льодовому полі товщиною до 1 , 0 м;

Icebreaker7 (ЛЛ7) - виконання криголамних операцій на прибережних трасах арктичних морів в зимово-весняну навігацію при товщині льоду до 2,0 м і в літньо-осінню навігацію при товщині льоду до 2,5 м;
в неарктичних замерзаючих морях і в гирлових ділянках річок, що впадають в арктичні моря, при товщині льоду до 2,0 м.
Здатний просуватися безперервним ходом в суцільному льодовому полі товщиною до 1,5 м. Сумарна потужність на гребних валах не менше 11 МВт;

Icebreaker8 (ЛЛ8) - виконання криголамних операцій: на прибережних трасах арктичних морів в зимово-весняну навігацію при товщині льоду до 3,0 м і в літньо-осінню навігацію - без обмежень.
Здатний просуватися безперервним ходом в суцільному льодовому полі товщиною до 2,0 м. Сумарна потужність на гребних валах не менше 22 МВт;

Icebreaker9 (ЛЛ9) - виконання криголамних операцій в арктичних морях в зимово-весняну навігацію при товщині льоду до 4,0 м і в літньо-осінню навігацію - без обмежень. Здатний просуватися безперервним ходом в суцільному льодовому полі товщиною до 2,5 м. Сумарна потужність на гребних валах не менше 48 МВт.

Види морських суден і криголамів

Схожі статті