Головна »Транспорт» Відгук про акумулятор Centra Futura CA602 - перевірений часом
Для мене склалася така тенденція, що при покупці чергового авто, акумулятор через недовгий час експлуатації зовсім перестає тримати заряд. Мова, звичайно ж, йде про покупку бу авто. Ясна річ, що при покупці перевіряти акумулятор справа тоскне. До того ж так траплялося, що всі колишні авто купував пізньої осені. Попереду наступала зима, яка була хорошим тестом працездатності акумуляторної батареї. Вобщем знову знову заміна. Довго не роздумуючи відкриваю інтернет магазин Akkym.com.ua і шукаю вже перевірений польський бренд Centra Futura, який на мій погляд нічим не поступається Bosh або Varta (до речі, для необізнаних, відрізняються у них лише наклейки). З моменту покупки свого першого авто пройшло більше 5 років. Так ось я подзвонив знайомим, які купували зі мною в один час батарею Centra Futura і дізнався про сьогоднішнє їхньому фінансовому стані. У всіх батарея виявилася досі жива. Вирішено. Замовляю для 2-х літрового бензинового мотора батарею Centra Futura CA602. Ємність 60 А / ч. Пусковий струм 600А. Також при замовленні необхідно повідомити розташування плюсового контакту. Він може розташовуватися як з правого так і з лівого боку в залежності від марки авто. Ну як же визначити де саме права, а де ліва сторона акумулятора? Адже можна на батарею подивитися з різних сторін. Відриваємо капот вашого авто і дивимося на ваш акумулятор. Дивимося так, щоб контакти батареї були розміщені ближче до вас. Де у вас плюс? Особисто у мене справа. До речі, це моя четверта батарея, хоча авто за рахунком третє. В чому секрет? На дизельному позашляховику їх було дві.
Батарея приїхала. На фото я розмістив її таким чином, щоб контакти розташовувалися ближче до мене. Як бачимо - плюс справа.
Знімаємо захисні пластикові кришки на контактах. Вони нам більше не знадобляться.
Індикатор заряду горить зеленим кольором - батарея заряджена.
Так виглядає фірмова наклейка.
Додаткова зарядка не потрібно. Починаємо процес установки.
Для початку знімаємо відпрацював акумулятор з назвою Westa. Скільки часу він відпрацював не питайте, не знаю. Подальша його доля - пукнт прийому старих акумуляторів.
Відкручуємо накидним ключем (10мм) гайки на клемах.
Потім нам необхідно зняти фіксатор.
Для цього нам знадобиться маленька штанга з подовжувачів і головка (12мм).
У моєму випадку якось так.
Встановлюємо новий аккмулятор Centra Futura CA602. Закручуємо факсатор знизу. Під'єднуємо клеми. Не забуваємо закриття на них гайки.
На контакти наносимо тонкий шар густого мастила для запобігання їх окислення. Я використовував Литол-24.
Ура. Акумулятор на місці. Тепер можна не боятися лютих кримських морозів
P.S. Доповнення від керівника відділу гарантії ГК «Омега» В'ячеслава Жаданова.
Перед установкою нової АКБ і для запобігання швидкого виходу її з ладу необхідно визначити стан старої батареї - замкнута банку, сульфатация пластин і т.д. Замкнута банку - АКБ в приймальний пункт, пластини засульфатіровани - провести тренувальний заряд-розряд кілька разів, може допомогти. Провести контроль споживання електроенергії в стані спокою на наявність витоку, ток зарядки при включених споживачах енергії. Оглянути стан контакний клем. В процесі експлуатації перестає тримати заряд, наводить на думку про явне недозаряд батареї.
Проаналізувати, в якому режимі експлуатується автомобіль - тривалі поїздки або в режимі коротких поїздок, що супроводжуються частими запусками двигуна. Прі не тривалих поїздках відбувається постійний недозаряд батареї, що приводить до сульфатации пластин.
Бренд Centra Futura є власністю американської компанії EXIDE, завод розташований на території Польщі. Метою розташування заводу в Польщі є зниження вартості продукції для країн Європи.
Не варто покладатися на індикатор, адже він розташований тільки в одній банці і не відображає стан всієї батареї.
Батарея в мороз виходить з ладу ТІЛЬКИ в незарядженому стані.