Видалення накипу з системи охолодження суднового двигуна

Морський сайт Росія немає

Накип з системи охолодження двигуна періодично видаляють, застосовуючи розчин соляної кислоти. При цьому виділяється вуглекислота, яка розпушує накип і відокремлює її від стінок деталей двигуна, частина накипу переходить

в розчин і видаляється з системи охолодження наступним промиванням.

Соляна кислота руйнує деталі двигуна, тому до кислотного розчину додають спеціальну присадку - пасиватор ( «Антра», КС, Ж-1, і ін.), Яка, не впливаючи на видалення накипу, послаблює дію соляної кислоти на метал, зменшує виділення шкідливого для здоров'я кислотного туману і вибухонебезпечного водню. Нижче наведені норми витрати технічної соляної кислоти в залежності від її питомої ваги при приготуванні 100 л розчину.

Питома вага технічної НСl при 15 ° С

Кількість технічної НСl, л

Питома вага технічної НСl при 15 ° С

Пасиватора беруть 0,5-1 кг на 100 л готується розчину. Наприклад, необхідно приготувати 200 л розчину соляної кислоти для травлення накипу. Питома вага соляної кислоти дорівнює 1,15. Для приготування 100 л розчину необхідно взяти 14,7 л соляної кислоти і, отже, 85,3 л води. Для приготування 200 л розчину потрібно 14,7-2 = 29,4 л соляної кислоти, 170,6 л води і пасиватора 0,5-2 = 1 кг.

У отмеренном кількості кислоти розчиняють присадки, в дерев'яну бочку заливають відведені кількість води і в неї поступово виливають кислоту. Суміш підігрівають до температури 70-80 ° С і ретельно перемішують.

Перед травленням накипу з двигуна знімають деталі, які необхідно захистити від дії соляної кислоти (пробки з різьбленням, крани, контрольно-вимірювальні прилади, цинкові протектори і т. П.), І від'єднують трубопроводи. Отвори в блоці циліндрів, за винятком самого верхнього, закривають дерев'яними пробками і через верхній отвір за допомогою воронки в систему охолодження двигуна заливають приготований розчин.

При видаленні накипу верхній отвір залишають відкритим для вільного виходу газів і пара. Якщо видалення накипу проводиться в машинному відділенні судна, то необхідно забезпечити хорошу очистку повітря в ньому. Тривалість видалення накипу залежить від товщини шару і щільності накипу.

Якщо після заповнення двигуна розчином пройшла доба і виділення газів і піни триває, то процес видалення накипу ще не закінчився. В цьому випадку, вибивши найнижчу дерев'яну пробку, розчин з двигуна видаляють і замінюють новим. З моменту припинення виділення газів і піни вважається, що процес видалення накипу закінчено.

Після цього розчин з двигуна випускають і систему охолодження промивають чистою водою до повного видалення соляної кислоти. Наявність соляної кислоти в промивної воді визначають загальноприйнятим методом за допомогою індикатора метилоранжа. Промивання ведуть до припинення фарбування метилоранжа в червоний колір.

Терміни очищення накипу залежать від жорсткості води, що охолоджує і температурного режиму двигуна. Очищення слід проводити, коли шар накипу досягне 1 мм.

При охолодженні двигуна прісною водою (замкнута система) також відкладається накип, хоча і в меншій кількості, ніж при охолодженні забортної водою.

Для видалення накипу з водяних порожнин замкнутої системи охолодження застосовують лужний розчин, для приготування якого до 10 л води додають 1 кг кальцинованої соди і 0,5 л гасу. Розчин готують в кількості, необхідній для заповнення всієї системи охолодження. Заповнивши розчином всю систему охолодження, запускають двигун і дають йому можливість попрацювати на малих обертах 10 - 15 хв. Потім двигун зупиняють і розчин залишають в системі охолодження на 10 - 12 год. Після закінчення цього часу двигун знову запускають, змушують його працювати на малих обертах 5 - 10 хв, зупиняють і негайно зливають розчин з системи.

Для промивання системи охолодження її заповнюють прісною водою, пускають двигун на 15 - 20 хв, потім зупиняють його і зливають воду. Після видалення накипу і промивання систему охолодження заповнюють прісною водою з додаванням присадки відповідно до інструкції з експлуатації двигуна.

Водяні холодильники промивають таким же розчином, як і порожнини замкнутої системи охолодження. Після розбирання холодильника пакет трубок тримають в розчині 10 - 15 хв, а потім, видаливши бруд і накип, промивають у прісній воді. Після складання холодильника перевіряють методом опресування, не проникає чи забортної вода в замкнуту систему охолодження

Схожі статті