Про щітки для автомобілів існує маса міфів, не підкріплених фактами
Одні кажуть, що не існує літніх і зимових двірників. Інші ж, навпаки, впевнені в такому поділі по сезону. Чи завжди якість залежить від бренду? Про це і не тільки АвтоПортал поспілкувався з засновником магазину dvorniki.ua. який в форматі інтерв'ю відповів на найпоширеніші й стратегічно важливі питання про щітках, їх підборі і тонкощах експлуатації.
АвтоПортал: Зимові і літні двірники. Маркетинг або реальна різниця?
dvorniki.ua: Як таких, "літніх" двірників не існує. Умовно "літніми" можна назвати каркасні щітки, які вже відживають своє. Вони не годяться для експлуатації взимку, з огляду на те що в шарніри каркаса потрапляє волога, замерзає там і ці шарніри перестають як слід функціонувати.
Щітки я б поділив на "всесезонні" і "зимові". Всесезонна щітка, це будь-яка щітка бескаркасной або гібридної конструкції. Здебільшого в таких щітках немає рухаються шарнірів, або вони прикриті надійним корпусом. Це означає, що снігу і вологи нікуди потрапляти і створювати намерзання.
Але в будь-яких двірників відкритим елементом є гумка. Гумка має тонкі жолобки для відводу вологи. Ці жолобки і доставляють незручність взимку. У них потрапляє сніг і волога, відбувається намерзання, і гумка стає не такою еластичною, як годиться.
Питання захисту гумки якраз вирішене в "зимових" двірників. Гумка в цих щітках покрита найтоншої плівкою тефлону. Знаєте, як на тефлонових сковорідках рідина легко стікає по поверхні? Ось так само і волога йде від гумки двірника, ледь торкаючись нею. На додаток, корпус "зимових" щіток виконаний з дуже міцного пластику, що дозволяє змітати з лобового скла великі обсяги снігу. Поки нам відомий тільки один виробник, який випускає саме справжні "зимові" щітки - це британська компанія Trico. Лінійка цих щіток так і називається - Trico Ice.
АвтоПортал: Каркасні і безкаркасні двірники. Яка принципова різниця в експлуатації?
dvorniki.ua: Каркасні щітки вже давно перейшли в сегмент нераціональних товарів. У цих двірників немає переваг перед безкаркасними. На все нові автомобілі з конвеєра встановлюються щітки бескаркасного типу. Так як у безкаркасних двірників: вбудований спойлер, сильніше притиск до скла, більш якісна очистка на великій швидкості, універсальна сезонна застосовність.
АвтоПортал: Вибір двірників. Як заощадити і не переплатити за бренд?
dvorniki.ua: Перша покупка нового невідомого бренду щіток це завжди лотерея. Тому варто довіряти вже перевіреним торговим маркам, таким як Бош і Трайко. Безумовно, серед бюджетних двірників можна знайти якісну заміну іменитим виробникам. Але це швидше виняток, ніж закономірність.
АвтоПортал: Реанімація вже зношених щіток. Марна трата часу або реальна можливість продовжити їх термін служби? Догляд за двірниками.
Головні поради по догляду, який може продовжити термін експлуатації двірників: користуйтеся якісними рідинами омивача, і не відривайте примерзли двірники від скла. Кожні 200 000 км пробігу міняйте лобове скло.
АвтоПортал: Як збільшити площу очищення двірників?
dvorniki.ua: Це питання завжди було спірним. Знаходяться прихильники противники такої оптимізації. Дослідним шляхом ми прийшли до висновку, що іноді можна поставити щітки трошки більшої довжини без шкоди для роботи механізму. Але кожен такий випадок індивідуальний, я б не став узагальнювати і робити висновки по всіх автомобілях. Краще в особистій бесіді порадитися з фахівцями, відштовхуючись від моделі і року випуску машини.