У випадках, коли катастрофічно не вистачає часу автономної роботи комп'ютера від ДБЖ, на думку спадає ідея якось збільшити ємність акумулятора в бесперебойніка. Одним з варіантів буде підключити до UPS автомобільний акумулятор. Їх ємність значно більше, ніж у звичайної батареї для джерела безперебійного живлення. Як підключити зовнішню батарею до ДБЖ і збільшити час автономної роботи до декількох годин - розказано в цій інструкції.
Перш за все, попереджаємо: використовувати автомобільний акумулятор з UPS можна тільки в нежитловому приміщенні. Це обумовлено тим, що при експлуатації в ході хімічних процесів в батареї буде утворюватися і виділятися в зовнішнє середовище шкідливий для людини газ. Виходячи з цієї умови, слід вибирати заздалегідь місце для розміщення такого пристрою резервного живлення - промерзає на зиму балкон (або розпечений влітку) не підходить, не слід розміщувати систему і в коморі без окремої вентиляції. Цілком може підійти герметичний бокс, який має власну систему повітрообміну з вулицею. При проектуванні такого ДБЖ слід врахувати і той момент, що при роботі від акумуляторів струм від них до інвертора може бути досить високий щоб оплавити ізоляцію проводів. Виходячи з останнього зауваження - інвертор і акумулятори повинні розташовуватися максимально близько один від одного.
Отже, в нашому випадку автомобільний акумулятор підключався до UPS «APC SmartUPS 1000», який вірою і правдою служив значну кількість часу і в підсумку перестав «тримати заряд». З огляду на те, що стандартна батарея в цьому бесперебойніка розрахована на напругу 24 вольта, то і новий «power bank» повинен оперувати тими ж 24 вольтами. Тому було застосовано 2 зовнішніх акумулятора для автомобіля ( «MULTU» 12 вольт, 60 ампер / годин), підключених послідовно. При наявності під рукою паяльника, свердла і дрилі, ключа для клем, проводів потрібного перетину і вміння з цим працювати - вся процедура займає не більше 30 хвилин. Це без урахування пошуку інструментів і прибирання.
Як підключити автомобільний акумулятор до UPS?
Насамперед з UPS видаляються штатні акумулятори. Провід, якими вони підключалися до всієї електроніці, нарощуються товстим кабелем, який через акуратне отвір в корпусі бесперебойніка виходять назовні і надійно з'єднуються з відповідними акумуляторними клемами. Дотримуйтесь полюса підключення! При переполюсовке електроніка може вийти з ладу.
Крім виведення проводів до батарей необхідно підготувати корпус для установки примусового охолодження (вентиляторів). Це необхідно з огляду на те, що інженери, які проектували пристрій резервного живлення. не розраховували на більшу ємність батареї і тривалу роботу від неї. Внаслідок використання нестандартних компонентів може виникнути (ймовірність 90% +) перегрів компонентів UPS як в режимі заряду, так і при роботі від автомобільних акумуляторів. Поставте хоча б пару вентиляторів - один на вдув холодного повітря, другий на видув теплого.
Після того, як бесперебойник був модифікований, проводиться перевірка напруги на клемах акумуляторів в черговому режимі пристрою: вольтметр показав 27.6 [V], а програмне забезпечення цього ДБЖ, користуючись своїми засобами контролю, визначило 27.54 [V]. При розподілі цієї напруги на 2 батареї виходить
13,8 вольта. З такими значеннями прогнозується довге життя акумуляторів від автомобіля в UPS.
По завершенні 2 циклів розряду-заряду доопрацьованого UPS, його вбудоване ПО при навантаженні в 200 [ВТ] показало час автономної роботи близько 7 годин (434 хвилини). Фактично час в автономному режимі склало трохи більше 5 годин. У ці 200 ват вклалися «офісний» системник, ЖК монітор і Wi-Fi роутер. Звичайно, буде краще, якщо модифікується Вами бесперебойник має клеми для підключення зовнішніх акумуляторів. це означає, що його ланцюг заряду і конвертор розраховані виробником на тривалу автономну роботу від батарей.
Крім доопрацювання самого ДБЖ можна дещо модифікувати і мережевий фільтр. Це актуально, якщо бесперебойник на виході не обладнаний звичайними євро-розетками. Щоб підключити пару зарядок, економічне освітлення і т.п. вилка мережевого фільтра (або шнур цілком) замінюється на варіант, здатний підключитися до виходу бесперебойніка. Це зніме обмеження на 2-4 споживача (за кількістю виходів) від UPS. Можна нічого не «колгоспів» і скористатися панеллю харчування на декілька розеток для 19 "серверних шаф. Вони часто мають відключається шнур і можуть підключатися до UPS стандартних заводських шнуром.
Спонсори Скажіть "СПАСИБІ" - перейдіть за посиланням