Йде тосол. Ну, здавалося б, що тут незвичайного, у всіх він іде потихеньку, правда не всі про це говорять.
Куди йде, не видно. У цьому теж нічого незвичайного.
Доливаю, протягом дня, а то й швидше, рівень тосола падає до певного (1,5-2 см від низу бачка) і більше не йде. Взагалі.
А навіщо тоді доливати, можна ж і так їздити?
Так ось кажуть, що чим вище рівень, тим швидше прогрівається двигун.
Чому, цікаво? І дізнавшись відповідь на це питання, мені здається, я зрозумію, куди він іде.
Найбільш приємна версія відходу тосола від sandman'a. мікротріщина в бачку. Трохи її зіпсував пан skf74. замінив бачок, але не позбавився від проблеми.
Вступати як S_Petrovich і міняти все шланги і якусь метал. трубочку не охота, в принципі можна їздити і так, тим більше версія про уповільненому прогріві движка при неповному бачку не знайшла розуміння у вельмишановного спільноти.
Висновок напрошується сам собою - їздити так, можливо при будь-якому поточному ремонті нещасливий ефект пропаде сам собою.
На форумі 12 років
Звідки: Київ. Україна
Висновок напрошується сам собою - їздити так, можливо при будь-якому поточному ремонті нещасливий ефект пропаде сам собою.
Або проявить себе повною мірою в дорозі (гірше якщо за містом)
_________________
Страхування, Консультації.
На форумі 14 років
Найбільш приємна версія відходу тосола від sandman'a. мікротріщина в бачку. Трохи її зіпсував пан skf74. замінив бачок, але не позбавився від проблеми.
Вступати як S_Petrovich і міняти все шланги і якусь метал. трубочку не охота, в принципі можна їздити і так, тим більше версія про уповільненому прогріві движка при неповному бачку не знайшла розуміння у вельмишановного спільноти.
Висновок напрошується сам собою - їздити так, можливо при будь-якому поточному ремонті нещасливий ефект пропаде сам собою.
З висновком помилився, небагато.
Якщо трійник, який на грубку йде, у тебе пластиковий, то поточний ремонт не поможет.В один не прекрасний день він просто лопне.
Як було у мене: їздив, їздив, доливав потроху, доливав.
Місця витоку не находіл.А потім % Як, і приїхали.
До речі, коли з трійника капає :-D. побачити практично невозможно.Т до у мене це відбувалося, мабуть, після зупинки двигуна, причому не відразу, а через кілька мінут.А ось під час роботи і на холодну я цього не відел.Іначе б даавно трійник на металевий еаменіл.
Йде тосол. Ну, здавалося б, що тут незвичайного, у всіх він іде потихеньку, правда не всі про це говорять.
Куди йде, не видно. У цьому теж нічого незвичайного.
Доливаю, протягом дня, а то й швидше, рівень тосола падає до певного (1,5-2 см від низу бачка) і більше не йде. Взагалі.
А навіщо тоді доливати, можна ж і так їздити?
Так ось кажуть, що чим вище рівень, тим швидше прогрівається двигун.
Чому, цікаво? І дізнавшись відповідь на це питання, мені здається, я зрозумію, куди він іде.
Якщо тосол йде швидко, то найімовірніше десь є текти, треба шукати де. Для початку можна підтягнути все хомутики, які легко доступні. Якщо не допоможе копати далі, в сенсі глибше.
Що стосується щодо більшої швидкості зниження рівня тосола в бачку з великою кількістю рідини, то я б запропонував наступне пояснення. У бачку з великою кількістю рідини залишається менше місця для пари, яка знаходиться під тиском 1.1-1.5кгс / см2, і випускний клапан пробки розширювального бачка просто частіше підбурює зайвий тиск через те, обсяг пара всередині бачка сильніше змінюється в силу власне руху автомобіля .
Йде тосол. Ну, здавалося б, що тут незвичайного, у всіх він іде потихеньку, правда не всі про це говорять.
Куди йде, не видно. У цьому теж нічого незвичайного.
Доливаю, протягом дня, а то й швидше, рівень тосола падає до певного (1,5-2 см від низу бачка) і більше не йде. Взагалі.
А навіщо тоді доливати, можна ж і так їздити?
Так ось кажуть, що чим вище рівень, тим швидше прогрівається двигун.
Чому, цікаво? І дізнавшись відповідь на це питання, мені здається, я зрозумію, куди він іде.
Подивися якщо на двигуні, печі та шлангах сухо. "Іде" найімовірніше з расшир. бачка ч / з масюсенькую дірку трохи вище рівня тос. кіт залишається (навколо бачка, за ним, під ним - повинні бути "мокрі" сліди ". Бачки говіння (розходяться Пошва або лопаються на місцях вигинів), сам одного разу 3 шт. змінив поки знайшов герметичний.
Ну і звичайно поміняй пробку з клапаном.