Ділянка в межах однієї залізниці або суміжних залізниць, обмежений пунктами технічного обслуговування, протяжність якого визначається виходячи з необхідності безпечного проходження вагонів в справному стані в складі поїзда.
Термін «Головні залізничні колії»
Залізничні колії перегонів, а також залізничні колії залізничних станцій, що є безпосереднім продовженням залізничних колій суміжних перегонів і, як правило, не мають відхилення на стрілочних переводах;
8.Термін «Вантажні вагони» - вагони, призначені для перевезення вантажів, такі, як криті вагони, піввагони, платформи, вагони-цистерни, вагони бункерного типу, ізотермічні вагони, зерновози, транспортери, контейнеровози, спеціальні вагони вантажного типу;
Термін «Черговий по залізничній станції»
- змінний помічник (помічники) начальника залізничної станції, в обов'язки якого входить розпорядження прийомом, відправленням і пропусканням поїздів, а також іншими пересуваннями залізничного рухомого складу по головних та приймально-відправних залізничних колій залізничних станцій (а де немає маневрового диспетчера - і по іншим залізничних колій );
Термін «залізнична станція»
- пункт, який розділяє залізничну лінію на перегони чи блок-ділянки, забезпечує функціонування інфраструктури залізничного транспорту, має колійний розвиток, що дозволяє виконувати операції з приймання, відправлення і обгону поїздів, обслуговування пасажирів і прийому, видачі вантажів, багажу і вантажобагажу, а при розвинених колійних пристроях - виконувати маневрові роботи з розформування та формування поїздів і технічні операції з поїздами