Насправді майже завжди стає сумно, коли виповнюється чергова заповітна мрія. Все, робота виконана, мета досягнута. Ясна річ, що залишилося купа інших не менш кльових "бажань", над якими я буду працювати, але сьогодні вночі на одну мрію стало менше. (С) russos
Про існування цієї станції я дізнався в середині 90-х років, а вперше побачив з вікна поїзда трохи пізніше, коли став їздити на Митинському радіоринок. Якось мені пощастило - в тунелі було включено освітлення, і я побіжно побачив всю станцію повністю. Тоді, звичайно, це справило на мене враження. Як же, станція привид і все таке.
Давайте, нарешті, подивимося на цю станцію-привид, навіває думки про одне фантастичному романі про метро майбутнього
Ця станція розташована на Таганско- Краснопресненській лінії між станціями «Тушинская» і «Щукінське» (ближче до «Тушинской») Московського метрополітену і названа по розташованому в районі станції Волоколамському шосе. Будувалася для передбачуваного житлового мікрорайону на території Тушинського аеродрому, але з проектом мікрорайону не склалося. Тепер, коли аеродром уже помер, там буде побудований стадіон «Спартак».
1. Станція і з'їзд знаходиться «під управлінням» Тушинской. Ось цей пульт на блок-посту Тушинской, де показаний з'їзд близько Волоколамському.
2. Станція-привид і поїзд-привид. Це їде мотовоз, на якому ми приїхали на станцію.
3. Інший мотовоз зупинився з якихось своїх справах.
4. І поїхав. Спочатку передбачалося, що нас туди закинуть з останніми потягами і буде можливість зробити кадри з проїжджаючим потягом, але на превеликий жаль не вдалося це узгодити. А то були б ще більш шикарні кадри.
5. Платформа ст Волоколамська закріплена за СД-65.
6. Платформа станції. Голий бетон і трохи наскальних малюнків. Бобри сила, з цим не посперечаєшся.
7. Триметрові щури мутанти? Шляховий обхідник? Карстові порожнини? Ні, гірше - Петрович!
8. II шлях, вид в сторону Щукінське.
9. II шлях, вид на станцію Волоколамська.
10. Один з майбутніх виходів.