На форумі 12 років
Можливо сайлентблоки, зазвичай при розгойдування, глибоких ямах і повороті керма, спостерігається скрегіт або крихтеніе, дивно але таких глюків в нових авто ще ні у кого знайомих не спостерігав.
Але це можлива причина, мож хто ще че розпише тут
Можливо сайлентблоки, зазвичай при розгойдування, глибоких ямах і повороті керма, спостерігається скрегіт або крихтеніе, дивно але таких глюків в нових авто ще ні у кого знайомих не спостерігав.
Але це можлива причина, мож хто ще че розпише тут
З шипінням я його точно не плутаю, тому як звук дуже різкий і досить "високий", дуже схожий на скрип несмазанная хвіртки або щось подібне. Коли перший раз їхав з дружиною, то вона навіть злякалася. Причому, якщо на стоянці просто покачати машину, то шипіння чується, але ніяких скрипів, принаймні таких не спостерігається
Ну виходить що сайлентблоки скриплять.
Попроси когонить поїздити а сам зовні послухай. А у тебе випадком ковпаків нету? А до чого, както у мене скрипіли ковпаки пластмасові, потомучто вони зачіпали гуму, на ямах гума стискаючись терла про пластмасу.
Так, але у мене крім заду ще й попереду скрипить однаково, там може щось відкрутитися? і машина вже 120 тисяч пройшла. Я вже? На око? знаю на якій швидкості потрібно горбок пройти щоб не скрипіло. Скрипить вже напевно тисяч 10. Може це амортизатори так працюють при різкому переміщенні штока в масляних стійках чутно як масло проходить через клапан. і це так і нада?
На форумі 13 років
Авто: MMC Lancer 1.6
да при чому тут стійки ваще?
вони скрпітеть вже точно не можуть, може склянки?
Часовий пояс: GMT + 4
Сторінка 1 з 1
Ви не можете створювати нові теми у
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видалити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях
Ви можете вкладати файли
Ви можете завантажувати файли