Для того, що б Ви розуміли весь процес розмитнення, давайте трохи заглибимося. Як я вже говорив, розмитнення машини - дуже складний прорахунок грошей, часу і необхідних документів. Я не стану загострювати увагу на документах і часу, адже в нашому житті, на жаль, все крутиться навколо цінного паперу. А тому, подальша мова піде саме про залежність розмитнення від грошових коштів.
Перейдемо, напевно, до найсмачнішого. На питання: скільки коштує розмитнити машину. відповідь дати не так вже й просто. Як вже говорилося, слід врахувати кілька факторів: в першу чергу - це рік випуску автомобіля і його обсяг двигуна. Ці два фактори в основному і є базою для підрахунку загальної мита. Візьмемо для прикладу машину з Німеччини, з моменту випуску якої пройшло не більше п'яти років, але і не менше трьох. При таких розкладах ми отримуємо якусь таблицю: за оббьем двигуна до одного літра ми платимо півтора євро за кожен кубічний сантиметр; за 1-1,5 літра платимо 1,7 євро; за 1,5-1,8 л платимо 2,5 євро; за 1,8-2,3 л платимо 2,7 євро; за 2,3-3 л платимо 3 євро; більше 3 л платимо 3,6 євро. Таким чином, ми отримуємо закономірність, чим більший об'єм двигуна, тим дорожче розмитнення.
На питання, скільки коштує розмитнити авто з Німеччини. яке вийшло в прокат більше п'яти років відповідь буде коротким. А якщо бути точніше, то таке питання краще не ставити, тому як, попередня таблиця трохи зміниться: мито за кожен кубічний сантиметр збільшиться майже вдвічі. А тепер уявіть собі, скільки буде коштувати автомобіль при розмитненні. В рази дорожче, ніж на ринку. Як розмитнити авто з Німеччини при таких цифрах я не уявляю. Лише зауважу, що краще розмитнювати машини з роком випуску від трьох до п'яти років при об'ємі двигуна до півтори тисячі кубічних сантиметрів. В іншому випадку ризикуєте втратити багато грошей. Тому підведемо підсумок для розмитнення німецьких машин з Німеччини в Росію: при оптимальних характеристиках автомобіля (до 1,5 літра і рік випуску від 3 до 5) ми заплатимо до 2500 євро, а також близько 4000 рублів за оформлення і збори.
Розмитнення авто з Литви, теж популярна тема на форумах і в реальності. По суті, розмитнити машину з Литви коштує стільки ж, як і в разі перегону з Німеччини. Які ж плюси розмитнення з Литви? Перше, що хочеться сказати, так це якість доріг в Литві, адже переганяти машину нерозумно по дірок, як в нашій державі. Виїхали на новій - приїхали на старій. Другим плюсом є якість автомобілів, в тій же Литві можна придбати німецьку машину прямо з заводу БМВ. Підсумком розмитнення з Литви стане ідентичність з розмитненням з Німеччини. Абсолютно однакові мита і навіть ціна на автомобіль ідентичні. Тільки у випадку з Литвою, переганяти машину ближче, а тому дешевше.
Розмитнити авто з США буде не так просто, а тому займе чимало часу, що б пояснити всі проблеми. Почнемо, мабуть, з того, що Америка знаходиться за океаном від Росії. Уявіть тепер вартість тільки однієї доставки, вона, буває, досягає до 40000 доларів, і це не жарт. Коли сухопутним транспортом по Європі доставка може обійтися в тугіше суму, але тільки в рублях, розмитнення з США буде здаватися Вам лише малою сумою. Як Ви вже помітили, для будь-якої країни діє єдина мито. Все суть полягає в вартості автомобіля, внутрішніх витратах і в доставці автомобіля. Так що, іноді розмитнення не настільки і дорога, як здається. В цьому і полягає проблема номер один.
По-друге, розмитнювати машину з США не має сенсу, якщо машині вже більше п'яти років. Так, розмитнення обійдеться Вам у 30 тисяч доларів. А тепер приплюсуйте сюди доставку, наприклад, до Санкт-Петербурга, і вийде близько 70000 доларів, це не включаючи саму вартість автомобіля і внутрішні витрати. Адже якщо машина б / у Ви ще можете заплатити за ряд послуг, наприклад, за зняття авто з обліку і так далі. Найчастіше продавці самі оплачують всі внутрішньодержавні витрати, Ви лише платите за міжнародні витрати і доставку. Але, все буває, пам'ятайте про це. Підіб'ємо підсумок, що стосовно США. Основне, що хочеться відзначити, так це доставка автомобіля. Вона просто позамежна, є варіанти економії, наприклад, доставити до тієї ж Литви або Німеччині, а далі наземним транспортом, або ж своїми силами. Але, чи не простіше буде вже купити машину в Литві?
Що ж, думаю, в процес розмитнення Ви вже вникли і прекрасно розумієте, всю ситуацію, коли варто купувати автомобіль, а коли варто утриматися від покупки. Повторюся, що для Російської Федерації діє єдина мито, незалежно від країни ввезення або виробника. Здавалося б, не має значення, звідки ми веземо автомобіль, але вартість машини буває різна в різних країнах. Все, що ми обговорювали, стосувалося виключно вартості самої розмитнення, зрідка торкаючись доставки і вартості автомобіля.