вібро-шумоізоляція, наносив за допомогою промислового фена і іноді за допомогою дизельної гармати. Підлога, стеля, стіни, в двері і 2 шари на арки коліс. Пріляпанних намертво, тепер глухо як в танку. Реально глухо.
Додано через 7 хвилин 52 секунди:
робота ізоляції зайняла 2 дні
Додано через 15 хвилин 26 секунд:
спека 800градусов C.
Повернутись до початку
ось на сайті помотріте в розділі "наші роботи" тюнінг-автобус.ру
під фанеру на підлогу кладуть ізолон 3мм
Повернутись до початку
Повернутись до початку
На відміну від гуми ізолон дихає, але його проб'є махом в момент стрибка на купині і подальшого приземлення або протрете навіть в процесі монтажу фанери.Так що крім изолона в місцях контакту з металом смужки гуми навіть вирізані з камери колеса не помешают.Настілать ізолон потрібно з нахлестом на бічні стінки не менше ніж на 15см. тут вам буде і додаткова тепло-шумоізоляція.
В голову приходить варіант яким користувався наш форумчанин. Він купив рулон Техноніколевского руберойду і за допомогою будівельного фена і якоїсь матері на сонечку обклеїв вантажний отсек.Такім чином отримав шумо-віброізоляцію. При тонкому металі кузова це дуже корисно і для антикорозійного захисту зсередини і для віброзахисту. Ви коли-небудь бачили як лопається метал на авто з-за вібрації на дільницях не мають ребер
жорсткості? Так на наших Пижик таких зон море. І подібна обробка не завадить. Ну і шар изолона під фанерою в цьому випадку знизить шуми і дасть кращу термозахист, тим більше випускають фольгований ізолон.
За ідеєю фанеру до підлоги можна взагалі не кріпити. Бічні панелі можна і на клепки посадити і на саморёзи (насіння для металевих гіпсокартонних профілів зміцнюючи їх в ребра жорсткості).
Hiace LH119 3L WD МКПП, Boxer H2L2, Hino H07D
Повернутись до початку
З руберойдом думка цікава Ще згадав, є гідроізоляція, як руберойд тільки товста, взагалі глухо буде
Кожна річ дійшовши до крайності, перетворюється на противагу
Повернутись до початку
Справа в тому що зазначений мною матеріал має липкий шар і при нагріванні газом або будівельним феном клеїться прекрасно.У мене є задумка ще впихнути нормальну музику в Пижика. Шумоізоляція тут як не можна до речі буде.
Hiace LH119 3L WD МКПП, Boxer H2L2, Hino H07D
Повернутись до початку
derbec: З руберойдом думка цікава Ще згадав, є гідроізоляція, як руберойд тільки товста, взагалі глухо буде
- добре так. по низу раковини металевої теж приклеєний матеріал типу Рубера чорного. Ось тільки одне питання: а скільки ця модернізація вазі має? Хлопці взагалі фанерою хочуть кузов закрити
Коммандер Коуді, ось година, і тепер. Виконати Наказ-66!
Повернутись до початку
Павел777: Справа в тому що зазначений мною матеріал має липкий шар і при нагріванні газом або будівельним феном клеїться прекрасно.У мене є задумка ще впихнути нормальну музику в Пижика. Шумоізоляція тут як не можна до речі буде.
Руберойд з липким шаром? Або я чогось не зрозумів? Я теж хочу шумоізоляцію зробити, але як то ламає візомат і йому подібний матеріал купувати, боляче дорого
виходить
Додано через 4 хвилини 33 секунди:
Для музики там є де розвернутися, причому хай енд легко отримати, на відміну від
седана
Кожна річ дійшовши до крайності, перетворюється на противагу
Повернутись до початку
Саме матеріал з липким шаром але за ціною набагато нижчою візомат. Хай-Енд мається на увазі автоматично. 3 смуговий фронт і саб.
Hiace LH119 3L WD МКПП, Boxer H2L2, Hino H07D
Повернутись до початку
Павел777: Саме матеріал з липким шаром але за ціною набагато нижчою візомат. Хай-Енд мається на увазі автоматично. 3 смуговий фронт і саб.
За музиці солідарний, але почати хочу з компа, а на нього вже навішувати мультимедіа.
Поки займаюся вивченням теми і акумуляцією бабла
Кожна річ дійшовши до крайності, перетворюється на противагу
Повернутись до початку
Павел777. Чим клеїв? Поділися, а то крім бф в аерозолі нічого немає в гаражі
Кожна річ дійшовши до крайності, перетворюється на противагу
Повернутись до початку
Ділюся.
Шумоізоляцію поводив так:
Проклеюємо двері зсередини пластинами на бітумної основі з фольгою. Товщиною не менше 2 мм або пара шарів по 1-1.5 мм. По верху на фольгуе клеїмо ще изолоном на липкій основі товщиною 6 мм.
Разом маємо вібро і шумоізоляцію зовнішньої частини двері (та що виходить на вулицю).
Внутрішню поверхню дверей (та що дивиться в салон) обклеюємо так само. Під динаміки готовим або сталеві або фанерні кільця, які прикручуємо як мінімум 8 саморізами і герметиком або ще чим.
Чим менше дірок тим якісніше звук.
Рамку на кватирці піддягаємо широкої викруткою з вузьким жалом і акуратно знімаємо, піддягаючи кріпильні скоби. Далі обклеюємо її зсередини віброізоляційна матеріалом, кромки і точки дотику з металом дверей проклеюємо тканинним матеріалом.
ФСІО, миємо руки.
Собівартість рубль-півтора. У студіях від 5 до 12 руб за таке задоволення віддасте. За часом, якщо все під рукою - пара годин.
Інструменти - тонка і широка викрутка, ніж з ламаються лезами, ручка, ножиці.
Матеріали: на двері три великих листа Вібромата або чотири з половиною дрібних, пара листів ізолону.
чверть квадрата тканинного матеріалу.
Проводку в двері теж оклеиваем або тканим матеріалом або липким поролоном і кріпимо через 10-15 см. Знизу не забуваємо залишити отвори (я проткнув шилом) для зливу води від дощу і конденсату.
Одночасно з проклеюванням двері рекомендую приклеїти в нижній торець дверей світлодіодну збірку китайської фірми МАЯК для освітлення землі при відкритті дверей. Підключаємо паралельно до лампам плафона освітлення.
Пи-си: з власного досвіду скажу, згодом одного динаміка в двері перестає вистачати. Хочеться врізати ще один. Тому відразу придивіться куди можна помістити ще один.
Якщо ви не меломан то можете відразу встановлювати трикомпонентної акустику Челенджер.
Отримайте 8 дюймовиё низкочастотники, 16 см мідбаси і високочастотники. Сабвуффер не буде потрібно.
Поки літо і спека рекомендую проклеїти підлогу салону під штатної оббивкою статі. Використовуємо товсті (4-6 мм) бітумні пластини або рулонний матеріал фірми ТехноНІКОЛЬ, тишу в салоні помітите відразу.
Розкачуємо матеріал валиком шириною не більше 5 см.
Hiace LH119 3L WD МКПП, Boxer H2L2, Hino H07D
Повернутись до початку
Павел777: Рамку на кватирці піддягаємо широкої викруткою з вузьким жалом і акуратно знімаємо, піддягаючи кріпильні скоби. Далі обклеюємо її зсередини віброізоляційна матеріалом, кромки і точки дотику з металом дверей проклеюємо тканинним матеріалом.
.
що за тканинний матеріал? дістав скрип від цих рамок (
Повернутись до початку
а я врізав один раз найближчій рамці вона і перестала вібрувати, до другої не дотягтися на ходу
Чудес не буває
Повернутись до початку
А ти на місці спробуй
Кожна річ дійшовши до крайності, перетворюється на противагу
Повернутись до початку
Повернутися в «Boxer 3. Кузов, салон»
Хто зараз на конференції
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів