Ксенонові фари отримали свою назву в зв'язку з тим, що під колби таких ламп закачаний інертний газ ксенон. Ксенонові фари в автомобілі працюють за принципом світловий дуги. Але світиться інертний газ, а не спіраль. Ксенон. заважає з солями метала, поміщається в маленьку скляну колбу. Яскраве свічення суміші викликає високовольтний розряд, який проходить між електродами. Електроди, в свою чергу, знаходяться в колбі. Іншими словами, світло, який ми бачимо, це дугового розряд між електродами.
Як працюють ксенонові фари
Крім усього, електрична дуга дає рівномірний світловий потік, який простіше фокусіруется.В результаті - яскраве світло при дуже маленьких енергетичних витратах. Є, правда, один недолік. Щоб лампа запалилася, їй потрібно прогрітися. Але це йде кілька секунд. Саме тому в деяких автомобілях використовують для ближнього світла ксенон, а для далекого залишають галоген.
Однак, не все так просто і дешево. Такий простий принцип дії. Що б запустити ксенонові лампи необхідно висока напруга - близько 25 кіловольт. Необхідний для горіння розряд має потребу в підтримці змінного струму частотою приблизно 300 Гц і напругою в 330 В. Тому для монтажу таких фар їх необхідно придбати в зборі з блоком підпалу на дану модель автомобіля.
Особливості та нюанси ксенонових фар
Є ще одна особливість ксенонових фар. Вона пов'язана з відсутністю спіралі. З цієї причини виробникам ксенонових фар необхідно вирішувати проблему засліплення зустрічних автомобілів. А ось у галогенових ламп таких проблем не виникає. Перемикання на дальній або ближнє світло легко здійснюється за допомогою двох ниток розжарювання, які розташовуються вона під іншою.
Але і в цій важкій ситуації знайшлося кілька виходів. У деяких моделях фар одна частина світлового пучка перекривається спеціальним екраном, а в інших переміщається сама лампа. Як би там не було, водієві авто з ксеноновими фарами необхідно постійно пам'ятати про те, що він своїми фарами може засліпити водіїв, які беруть участь в русі. І тому необхідно своєчасно перемикати фари на ближнє світло.
Варто сказати так само про ряд нюансів, які відзначають фахівці. Одним і найголовнішим є довжина хвилі. Вона значно коротше, ніж у лампи розжарювання. І якщо таку лампу поставити в звичайну фару, розсіювання світла буде занадто великим. Тому, під ксенон необхідні інші фари, які мають більш гладкий відбивач.