Вирішилося саме поміняти тяги стабілізатора і втулки виключно в цілях економії. Машина вже не гарантійна, а робити на офіційному сервісі за шалені гроші мені не хотілося. Забігаючи вперед скажу, що навіть не володіючи потрібним досвідом витратив на всю роботу не більше 1 години.
2. балончик WD-40;
3. ключ на №15 ріжковий;
4. ключ балонний на №17
Робив я це все біля будинку, взяв у сусіда другий домкрат, вивісив передню вісь, скинув колеса викрутив гайки вставив нову тягу ось в принципі і все. Нічого складного.
Тут на фото якраз показано для чого потрібен ключ на №15, так як з внутрішньої сторони потрібно однією рукою тримати ключем на 15, а іншою рукою крутити ключем на 17 інакше сам шарнір буде крутитися по своїй осі.
Ось гайка під балонний ключ на 17, саме балонний або головка, так як ріжковим буде дуже незручно, та й гайку зіпсуєте.
Знизу повторюємо точно так же.
Сама стійка вже в установленому вигляді.
Ще плюс до всього я вирішив замінити втулки стабілізатора, так як вони за два роки вже задубіли і почали тріскатися, що, в свою чергу, серйозно зменшує термін служби тяг стабілізатора.
Втулку тримає хомут на двох гайках №12 (див. Стрілки) їх краще відкручувати на ямі.
Можна використовувати такий варіант: відкрутити тільки праву гайку, злегка підняти хомут вгору і витягнути втулку уздовж по балці. На втулці є поздовжній розріз, так що зняти її можна, не знімаючи весь стабілізатор.
Ось сама втулка.
