Справність рульового управління Nissan Qashqai безумовно дуже важлива, адже від неї залежить не тільки маневреність автомобіля, але і безпеку водія і пасажирів. Одним з головних механізмів, які передають крутний момент, є рульова рейка Ніссан Кашкай, і щоб уникнути аварії, необхідно стежити за її станом і вчасно усувати неполадки, для надійності довіряючи цю справу рукам майстра.
Що говорить про несправності
- Помітити, що рульове управління виходить з ладу, як правило, не складає труднощів. Про проблему свідчать наступні ознаки:
- Перебіг рідини гідропідсилювача, яке супроводжується утрудненим управлінням на поворотах. Плями масла під автомобілем Ви напевно не помітити не зможете, тому виявити поломку даного характеру досить просто. Проте, слід провести діагностику, яка вкаже на причину, завдяки чому стане ясно, який саме ремонт потрібно. Найчастіше справа в ізоляції - зношених сальники, прокладки або ж манжетах. Але може статися і так, що вал зламаний або схильний до корозії.
- При їзді чутно постукування. Якщо, оглянувши машину, Ви переконалися, що ходова частина справна і причина не в ній, значить, сторонні звуки з'являються, через те що або зношена сама рейка, або виникла проблема з підшипниками, приводний шестернею або опорної втулкою. Також стукіт може виникати через слабо закрученої гайки упору.
Для обертання керма практично не потрібні зусилля або, навпаки, повертати кермо занадто складно. - Люфт або відхилення керма від належного фіксованого положення. Зазвичай до даної поломки призводить знос внутрішніх елементів рейки.
- Кермо обертається мимовільно.
- Коли автомобіль виходить з повороту, кермо в центральне положення повертається погано або; не повертається зовсім.
Основні причини поломок і зносу рейок
Згодом зношування, звичайно, не уникнути, проте при сумлінному догляді за автомобілем цей неприємний момент можна відстрочити.
Так, якщо у Вас автомобіль з гідропідсилювачем керма, прискорить знос несвоєчасна заміна гідравлічної рідини. До зносу ущільнювачів приведуть пошкодження пильовика, так як тоді всередині виявиться пил, яка, поряд з тряска на ухабинах, і є основною причиною зносу. Також будуть негативні наслідки, якщо тиснути на газ, утримуючи кермо в крайній позиції, оскільки навантаження на редуктор збільшиться. Це не тільки прискорить знос деталей, в тому числі насоса гідропідсилювача, але і призведе до забруднення і пробивання ущільнювачів системи гідравлічного підсилювача.
Вкоротити життя механізму може і поспішність взимку - якщо різко повернути кермо, не давши розігрітися маслу ГУР.
Швидше за все зазвичай зносяться шток, ущільнювачі і повзун.
ВАЖЛИВО! Знос, якщо своєчасно не усунути проблему, стає причиною поломки інших деталей.
Справа також може бути в низькій якості деталей. Так, втулки редуктора на машинах економ-класу нерідко не відрізняються гарною якістю і мають великі зазори, через що можуть прийти в несправність, втративши форму, вже після пари сильних ударів. На рульову рейку Ніссан Кашкай ціна може сильно відрізнятися, але, спокусившись низькою вартістю, Ви можете отримати деталь неналежної якості.
діагностика несправностей
В автосервісі проводиться повна діагностика механізму.
Ретельному огляду піддаються всі елементи, насамперед діагностують тягу - подовжню і поперечну. Багато стане ясно вже після самого візуального огляду: при наявність тріщин всю рейку або конкретну деталь потрібно буде замінити. Також заміна обов'язково проводиться, якщо буде виявлена корозія, площа якої 0,5 мм і більше.
Однак для точної діагностики може виникнути необхідність і в повному розбиранні, оскільки часто поломки рульового редуктора складно відрізнити від інших.
Регулювання рульової рейки
Іноді, якщо немає проблем з зносом, буває досить простий регулювання, яка проводиться вона в такий спосіб:
- автомобіль надійно закріплюють, виставляють прямо колеса;
- Люфтомір заміряють люфт колеса, яке відповідальне за управління;
- повільно підтягують спеціальний регулювальний гвинт, перевіряючи при цьому, як йде кермо, зник чи стукіт і настав в норму значення люфту;
- після безпосередньо регулювання автомобіль піддається ходових випробувань.
Регулювання пройшла успішно, якщо зникли люфт і сторонні звуки, а кермо без проблем повертається до центрального положення.
Як проходить лагодження
Як відбувається ремонт рульової рейки Ніссан Кашкай в автомайстерні, залежить в першу чергу від того, що саме лагодиться. Спрощена класифікація виглядає так:
Ремонт механізму з ГУР. В даному випадку запчастини замінюються рекомплектором, в який входять: поршневі кільця ущільнювачів і кільця розподільника вала, опорні втулки, сальники, фолье-вставки. Також можлива обробка поверхні вала за допомогою шліфувального верстата.
Ремонт розподільника. Замінюються сальники (внутрішній і верхній), ущільнювальні кільця, проводяться очищення від іржі, шліфування вала. У разі, якщо корпус розподільника має кільцевої знос, проводиться Гільзування корпусу.
Ремонт редуктора і відновлення вала. Сюди входять вже названі пункти, а також відновлення вала, яке включає: бабітові нарощування, хромове покриття і шліфування.
Капітальний ремонт. Крім усього перерахованого, він включає заміну поперечного вала, розподільника, фолье-вставок і їх гайок, рульової тяги і паливних трубок високого тиску новими.
Пошук та усунення несправностей на кожному з різних видів систем рульового управління (механічною, гідравлічної і електричної), природно, має свої особливості, проте процес, в загальному, проводиться однаково.
Коли закінчено огляд і виявлено місце дефекту, механізм демонтують і відправляють на призначений для ремонту ділянку - вже там проходять всі наступні операції. Під час ремонту всі елементи ретельно очищаються, а несправні, зношені і ті, що не відповідають технічним вимогам, замінюються новими комплектуючими, які відповідають заводським вимогам. Крім цього, замінюють всі сальники, ущільнювачі.
УВАГА! У майстернях зобов'язані використовувати лише нові запчастини і рідини хорошої якості.
В результаті рейку збирають за допомогою спеціальних інструментів. Коли монтаж закінчений, механізм встановлюють на стенді, щоб провести перевірку на кожному режимі роботи і також з додатковою навантаженням.
Перш ніж встановити редуктор назад на авто, прокачують гідравлічні системи.
Поради автолюбителів
Автолюбителі відзначають, що до вибору сервісу підходити слід грунтовно. Краще не пошкодувати часу і дізнатися про місце побільше. Звертати увагу потрібно не тільки на вартість послуг, але і на гарантію (в тому числі дається вона тільки при заміні механізму або і при його відновленні), відгуки про якість роботи.
Можна не поспішати міняти рейку повністю, якщо основа конструкції не постраждала; в такому випадку після реставрації механізм може прослужити років чотири - втім, при помірному використанні, оскільки її стан залежить головним чином від пробігу. Якщо є ґрунтовні ушкодження, краще поставити нову, так як в такому випадку відновлена навряд чи протягне більше року, отже, Ви тільки даремно витратите.
Щоб їзда була безпечна, потрібно стежити за справністю рульового управління і оперативно усувати найменші неполадки - так Ви не тільки збережете свої здоров'я і життя, а й зможете уникнути великих витрат при ремонті, адже малі поломки неминуче тягнуть за собою великі. Хороший автосервіс допоможе швидко впоратися з проблемою і дасть гарантію якості проведеної роботи.