Доброго часу доби всім!) Знаю що пишу тему, яка багато разів де або створювалася ... але все. Раніше особливо не переймався цим питанням коли їздив на 15-год колесах, але на 17-х гума коштує набагато дорожче, тому захотілося його прибрати. коли замінив задні амортизатори і гумки під пружини, будиночок був набагато менше, але зараз зад знову просів, і будиночок повернувся, причому не маленький (чув що прибрати його можна трьома шляхами, 1-заміною моста, важелями від лупати, 2 зробити якісь Шаїбу під маточину ну і 3 найдурніший поставити більше пружини, але тоді зад машини буде не красиво виглядати (Цікаво хто небудь з вас боровся з цим і як? може є развер цих (проставок-шайб), але знову від кого чув що це ніж те небезпечно (. вообщем як зазвичай help me)))
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Заміни рідні гумки над пружинами на жигулівські (максимальні). Збільшується кліренс і колеса вирівнюються. Єдине, якщо задній амортизатори погані, то при попаданні в яму колеса, амортизатор буде рвати. Гумки з часом сядуть. Я поставив, нормально, менше днищем тепер тру. Хай щастить.
Яка товщина гумок була. 51 мм?
я собі коли взяв 17 катки відразу сильно було помітно що вони завалені машина немов обосрал)). вообщем я теж довго шукав Новомосковскл але ето все фігня, я зробив так, ідеш в будь-який автомагазин і просиш у них шайби для розвалу на ваз класику, тобі нададуть шайби різної товщина у вигляді вилки береш кілька штук різної товщини і ідеш додому знімаєш колесо знімаєш супорт витасківаеш диск гальмівний, ослобляеш все болти від маточини і під 2 самих верних підлаштовуватися, собераюсь все е то справа назад спускаеш з домкрата і дивишся досить або ще трохи, також можеш і заміряти але тільки на спушенной з домкрата машині. ось і все нічого незрозумілого і складного
Велике спасибі! Хороший варіант, в порівнянні з "жаба-балкою", ем. ну таке питання, як довго ти ездіешь з цими Шаїбу? а то я десь натикався на подібну тему, ну коли я ще й не замислювався, і багато писали що це ніж те небезпечно. то чи то що на повороті колесо може відірвати то чи ще щось (на жаль не пам'ятаю)
звичайно небезпечно, маточина повинна повністю прілягать, а не стирчати, не дай Боже, щось трапиться!
Велике спасибі! Хороший варіант, в порівнянні з "жаба-балкою", ем. ну таке питання, як довго ти ездіешь з цими Шаїбу? а то я десь натикався на подібну тему, ну коли я ще й не замислювався, і багато писали що це ніж те небезпечно. то чи то що на повороті колесо може відірвати то чи ще щось (на жаль не пам'ятаю)
катаюся вже 7 місяців так і катаюсь з драйвом і нічого, став спокійно і не баріться я перевірив уже, темболее ти підставляєш туди 2-5мм а не 3 см щоб його відірвало нахрен
Через деякий час запитаю - як відходили шайби, нічого не відірвало. Все ОК. Можна експериментувати?
до сих пір бігає, я якщо чесно то вже і забув про цю справу)))
зрозумів. Дякуємо.
до речі після установки шайб перестало гуму жерти?
да епт залишай так. чітко все!
Спасибо большое!) Завжди швидко приходиш на допомогу)) респект!)) Шкода тільки те що у нас в області ніде не дістати балку і мостом ((
Повна версія сайту