- Знімач підшипника
- велике зубило
- молоток малий
- Оправлення для запресовування підшипника
- Газова горілка
Деталі й витратні матеріали:
- підшипник півосі (при необхідності заміни)
- запірна втулка піввісь
Спресуйте підшипник 2. Зніміть корпус 3 зовнішнього сальника. Виверніть два гвинти 4 і вийміть з корпусу зовнішній сальник з повсті прокладкою.
Щоб зняти запірну втулку, обіпріть піввісь запірної втулкою об ковадло і гострим зубилом прорубайте на втулці канавку. Зазвичай при цьому втулка розколюється і легко знімається з піввісь. Можна також зрізати на втулці лиску шліфувальною машинкою ( "болгаркою"), при цьому посадка втулки слабшає і її легко можна збити молотком.
Підшипник півосі спресовувати тільки при необхідності заміни. Спресувати його можна тільки за зовнішнє кільце, після чого він стає непридатним до повторної установки.
2. Зніміть пружинне кільце 1 і, при необхідності заміни, випрессуйте сальник 2.
3. Перевірте осьове биття піввісь на посадковому місці під гальмівний барабан, під підшипник і на зовнішньому діаметрі шліц. Якщо величина биття перевищує 0,07 мм, то піввісь підлягає заміні. Величина биття на торці фланця не повинна перевищувати 0,12 мм.
4. Перевірте шліци півосі на їх цілісність.
При їх пошкодженні піввісь замінити.
5. Підшипник повинен вільно обертатися від руки, без шуму і заїдань. Сепаратор повинен бути цілим.
6. Перевірте стан різьбових отворів в фланці піввісь.
7. Якщо в процесі експлуатації помічені сліди підтікання масла, необхідно замінити сальник, встановлений в кожусі піввісь.
8. Збирайте піввісь в порядку, зворотному розбиранні. При цьому нову запірну втулку заводського виготовлення перед запрессовкой нагрійте газовим пальником до темно-вишневого кольору.
Нагріта таким чином втулка сідає на шию піввісь під власною вагою.
Запірна втулка повинна охолонути на повітрі. Охолоджувати її в маслі або у воді заборонено.
При відсутності запірної втулки заводського виготовлення, її можна виготовити самостійно за розмірами старої з таким внутрішнім діаметром, щоб він забезпечував посадку з натягом 0,03-0,06 мм. Таку втулку можна нагріти в киплячій олії і напрессовать на піввісь оправкой (відповідним за розміром відрізком труби).
У статті не вистачає:
- фото інструменту
- Якісних фото ремонту
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть Ctrl + Enter!