Безсумнівно, найзручнішим способом перенесення поклажі в піших походах на сьогодні є рюкзак. Добротний і вдало підібраний, він полегшує переміщення важкої ноші, надає свободу рухів і створює комфорт в подорожі.
Виходячи з обсягу та призначення, все рюкзаки прийнято ділити на три основних групи:
міські рюкзаки (об'ємом до 35 літрів). Це рюкзаки на кожен день, які використовуються замість сумок або портфелів.
штурмові рюкзаки (від 35 до 65 літрів). Призначені для пішого туризму і відпочинку на природі. Ця група рюкзаків є найпопулярнішою, так як місткість і функціональність дозволяє використовувати їх в самих різних видах активного відпочинку - легкий теркінгом, вилазки на природу на кілька днів, полювання, рибалка та інше.
експедиційні рюкзаки (70 - 120 і більше літрів) - найоб'ємніші рюкзаки. Служать для багатоденних походів і дослідницьких експедицій.
Конструктивно рюкзак складається з вантажної камери і підвісної системи. Зручність і технологічність останньої і забезпечує комфорт в експлуатації.
Підвісна система - блок лямок і ременів, які фіксують рюкзак на спині мандрівника і сприяють правильному розподілу навантаження. В даний час найчастіше застосовуються напівтверді анатомічні підвісні системи.
Рюкзак складається з:
- жорстких елементів (лат) повторюють за формою профіль хребта. Вони вставляються в спеціальні кишені на рюкзаку в області спини. Поверх лат розташовані м'які поліуретанові вставки, які забезпечують комфортне прилягання рюкзака до спини і хорошу вентиляцію.
- плечових лямок складаються з нейлонових строп і м'яких поліуретанових вставок. Вони мають анатомічно продуману (S-образну) форму, що дозволяє рюкзаку зручно розміщуватися на плечах і не сковувати рухи.
Часто для додаткової фіксації плечових лямок використовується спеціальний ремінь, який стягує їх на грудях. Для забезпечення вільного розширення грудної клітки при диханні, цей ремінь має вставку з гумки.
- поясних лямок, що забезпечують перерозподіл навантаження з хребта на пояс.
Підвісна система забезпечена великою кількістю застібок, карабінів і фіксаторів, що дозволяють оптимально підлаштувати рюкзак під анатомічні особливості його господаря. Для полегшення ваги, ці елементи виготовляються з композитних матеріалів (спеціальних пластиків). Це робить їх «найслабшою ланкою» в усій системі, так як пластик досить крихкий. На жаль, візуально практично неможливо визначити міцність цих застібок, і про їхні характеристики можна судити тільки з заяв продавця. Тому при використанні рюкзака слід особливо обережно ставитись до даними елементами - не допускати ударів, відколів і різких динамічних навантажень. Потрібно пам'ятати, що вихід з ладу всього однієї такої деталі може зробити неможливим подальше функціонування рюкзака в цілому.
Вантажно-розвантажувальні роботи камера повинна бути оптимальних для конкретного походу розмірів і забезпечувати розміщення необхідної кількості речей і спорядження. Може мати одне або два відділення. У разі «Двохоб'ємний» камери передбачений окремий кишеню для спального мішка.
Сучасні рюкзаки - високотехнологічні вироби, вироблені з передових матеріалів. Для виготовлення якісних рюкзаків застосовуються нейлонові тканини з особливими властивостями. Технології таких тканин мають назву OXFORD і CORDURA. Матеріал OXFORD легший, але гірше тримає форму і менш зносостійкий. CORDURA міцніше, жорсткіше і не так схильна до стирання. Щільність (а, отже - зносостійкість) матеріалу можна визначити по маркуванню тканини. Поруч її з назвою зазвичай виставляється якесь значення, величина якого і визначає міцність матеріалу. Так, CORDURA 1000 в два рази щільніше, ніж CORDURA 500.
Плетіння ниток найчастіше квадратне, але іноді застосовується так зване плетіння «в рубчик» - такий тканини практично не страшні зачіпки. Крім того, багато виробників при виготовленні рюкзаків використовують кевларові нитки, вплітаючи їх в основну тканину і тим самим, роблячи її ще більш міцною. Хороші рюкзаки зсередини обробляються мембранним матеріалом, що дозволяє зробити навантажувальну камеру водонепроникною. Для цих же цілей також може використовуватися спеціальна водовідштовхувальна просочення волокон тканини.
Для додаткового захисту рюкзака від опадів, туристами часто використовуються так звані «дощовики» - чохли з тонкої нейлонової тканини з високою вологостійкістю. Такий девайс коштує копійки, але в сильну негоду незамінний.
На зовнішній стороні рюкзак може мати кілька кишень і спеціальних підвісних елементів, що дозволяють деяку частину поклажі зафіксувати зовні. Зазвичай таким чином транспортують туристичні килимки - «керімати», фляги з водою, ліхтарі і інший подібний інвентар.
Виробників рюкзаків досить багато. За ціновим рівнем все фірми, що виробляють даний вид спорядження, можна розділити на «бюджетні», «середні» і «ТОП». Рюкзак - не найкращий спосіб економії, тому на продукцію перших при виборі краще уваги не звертати, так як від ціни в цьому випадку якість залежить безпосередньо.
До хорошим середнячкам варто придивитися - тут часто якість на високому рівні. До таких можна віднести фірми «Salewa», «Nordway», «Tatonka», «Everest» та інші. Ціна на продукцію цих марок коливається від 70 до 200 у.о. але купуючи такий рюкзак, можна бути впевненим в пристойному виконанні. Більш високі ціни часто продиктовані високою «розкрученість» бренду. Так наприклад, фірма «Marmot» вкладає чималі кошти в популяризацію своїх технологій, і її туристичний інвентар коштує набагато дорожче конкурентів.
В общем-то, ціна рюкзака складається з вартості його виготовлення (матеріали і робота) і витрат на розробку моделі. Багато відомих виробників приділяють багато уваги винятковою ергономічності і функціональності своєї туристичної продукції. Для цього кожна нова розробка проходить не тільки тестування якості, а й випробування в реальних умовах - за рахунок виробника проводяться спеціальні туристичні експедиції, в яких учасники використовують продукцію компанії і потім дають практичні рекомендації щодо її удосконалення.
Отже, вибираючи рюкзак, слід, перш за все, визначитися з його призначенням. Від цього буде залежати обсяг і функціональність. При огляді необхідно перевірити якість швів, ременів і застібок, переконатися в міцності та відповідній обробці тканини. І обов'язково приміряти! Причому рюкзак потрібно міряти в наповненому і навантаженому стані - тільки так можна визначити, чи буде зручна дана модель.
Це теж цікаво