На щастя, на сучасному автомобільному ринку все ще зустрічаються машини, якість яких не викликає сумнівів. До таких якісних і надійним виробам відноситься і Тойота Королла. В процесі експлуатації такі транспортні засоби вимагають мінімуму втручання, оскільки етапи між регламентованими технічними оглядами ними долаються без жодних зусиль. Проте, це не означає, що власнику зовсім не доведеться втручатися в роботу вузлів і механізмів. Наприклад, заміна салонного фільтра в більшості випадків виконується раз в кілька місяців - як правило, водії виконують її самостійно. Також дуже важливо відслідковувати ситуації нестандартної поведінки машини. Загальновідомо, що на ранніх етапах виявлення несправності усувати її і простіше, і дешевше.
Ремонт рульової рейки на Тойота Королла - коли і як
Природно, перед проведенням ремонтних робіт повинна виконуватися діагностика. Так, про те, що необхідний ремонт рульової рейки Королли, свідчать:
- стук рульової рейки Тойоти Королла, а також вироблення корпусу,
- патьоки рідини з гідропідсилювача керма,
- нерівність вала внаслідок ударного навантаження або його корозія,
- некоректна робота розподільника або поломка вузла внаслідок виникнення аварійної ситуації.
Так що, якщо з гідроусілітельного бачка в невідомому напрямку зникає рідина, виразно чутні стуки рейки, з'явився люфт і відчуття вібрації при обертанні керма - значить, рульова рейка прийшла в непридатність. Про необхідність ремонту свідчить і закусиваніе керма - тобто ситуація, коли кермо не повертається у вихідне положення після того, як буде зроблений поворот.
Наявність згаданих симптомів говорить про необхідність початку ремонтних робіт. Зрозуміло, що оптимальним варіантом в даному випадку (як і для такої операції, як ремонт АКПП на Тойоті) буде звернення в спеціалізований автосервіс. Такий варіант прийнятний для тих, хто не має досвіду «спілкування» з машинами і механізмами або просто не горить бажанням всім цим займатися. Проте, через дорожнечу ремонтних послуг, багато водіїв все таки є прихильниками власноручного втручання в пристрій машини.
В даному питанні є ряд нюансів, які обов'язково потрібно знати, для того, щоб ремонт пройшов успішно. По-перше, ремонт та регулювання рульової рейки на Тойоті Королла повинні здійснюватися в той момент, коли автомобіль буде знаходитися на підйомнику або ямі. Зрозуміло, що на момент проведення робіт машина повинна знаходитися на ручному гальмі. Для збільшення безпеки бажано також скористатися пристроями противідкотів, встановивши їх під задні колеса.
Перед проведенням ремонту придбайте ремкомплект рульової рейки Тойоти Королли. Зрозуміло, що слід віддавати перевагу комплектуючих від перевірених виробників - найкраще, якщо запасні частини будуть оригінальними. Також дуже важлива гарантія, що надається продавцем. В цілому ж операції повинні виконуватися в такій послідовності:
- з розширювального бачка зливається рідина,
- за допомогою балонного ключа розкручуються гайки і знімаються передні колеса,
- потім расшплінтовиваются наконечники,
- потрібно переміститися під автомобіль, де будуть зніматися з рульової рейки шланги,
- откручиваются хомути і болти, що кріплять рейку до кузова,
- відкручується болт, що фіксує кардан рульової колонки,
- рульова рейка демонтується.
Після демонтажу проводиться візуальний огляд вузла. Це дозволяє виявити наявність дефектів і визначити перелік деталей під заміну. Потім здійснюється власне ремонт, тобто заміна непридатних запчастин (все «підозрілі» деталі потрібно замінювати новими), збірка вузла з новими комплектуючими і монтаж (в зворотній послідовності).