Автомобіль - це складна інженерно-технічний пристрій. В першу чергу це визначення обумовлюється великою кількістю елементів. Залежно від середовища експлуатації автомобіля, якості доріг і стилю водіння, зношуються деякі елементи. Що вже говорити, в машині потрібно регулярно міняти велику кількість деталей, незалежно від факторів. Щодо терміну служби, що потребує заміни елемента, можна дізнатися в паспорті автомобіля. Поріг - це та частина кузова, яка зношується в першу чергу через сильні морози. У цій статті ми хочемо розповісти про ремонт порогів авто, а також про тонкощі цієї процедури при роботі своїми руками.
Псує поріг автомобіля не тільки корозія, а й постійна вібрація, що передається від кузова, згинальні і крутний момент. Частенько можна помітити на порозі вм'ятину, швидше за все водій пом'яв його через неправильну експлуатацію домкрата. Пошкодити поріг можна і в ДТП. Але виправити ситуацію не так вже й складно - потрібно провести правку і витяжку порогів. Але якщо корозія сильно вдарила по залізу, доведеться замінювати пошкоджені ділянки.
Перед тим, як почати ремонт порога автомобіля, потрібно дізнатися, знімний він чи ні. Незнімними називають ті пороги, який об'єднані з кузовом за допомогою зварювання. Що стосується знімних порогів, то вони кріпляться спеціальними болтами або гвинтами в салоні автомобіля. Ми розповімо про ремонт своїми руками знімних і незнімних порогів. Зрозуміло, що ремонт незнімного порогу буде складніше виконати, але все ж реально при наявності гаража.
Ремонт порога автомобіля своїми руками без використання зварювання
Ремонт такого типу порогів проводиться без особливих труднощів для водія. Як ми сказали вище, кріпляться пороги за допомогою болтів або саморізів. При пошкодженні, вам потрібно буде відкрутити кріплення і зняти поріг, адже так ремонтувати буде простіше. Якщо домкрат пом'яв цей елемент або вм'ятина з'явилася якимось іншим способом, вирішити проблему можна за допомогою верстата - звичайний інструмент для рихтування впорається із завданням.
Якщо ж поріг автомобіля сильно постраждав або повністю покрився іржею (практично згнив), то краще зробити заміну. Не забудьте обробити антикорозійною рідиною новий поріг перед тим, як встановити його. Також рекомендується купувати поріг з нержавійки, але за таке задоволення доведеться викласти велику суму.
Робота зварюванням - ремонтуємо незнімний поріг
Незнімний поріг є невід'ємною частиною кузова, тому тут вибирається інша стратегія. Якщо дефект незначний, то можна спробувати виправити його з зовнішнього боку. Невеликі вм'ятини ремонтуються наступним чином: В порозі висвердлюється отвір малого діаметру, а потім проблемну зону випрямляють спеціальними інструментами: мініліфтер буде відмінним варіантом, також можна використовувати найпростішу «присосок».
Є відмінний метод, який вирішується своїми руками, але за допомогою зварювання. Будь-яка людина, що володіє зварювальним апаратом зуміє приварити невелику (не товста) сталеву латку на проблемну ділянку. Також можна за допомогою зварювання виправити ситуацію сталевим прутом - він приварюється до дефектного ділянки, а потім витягується підручним обладнанням або навіть своїми руками. Коли робота виконана, арматуру можна зрізати і прибрати сліди зварювання.
Якщо водій сильно пом'яв поріг, то в справу йдуть більш серйозні інструменти - пневматична зубило або болгарка. Слід виконувати вирізи або поруч із середньою стійкою, або поряд з дверима. Якщо ви розумієте, що обійтися без фарбування порога не вдасться, то потрібно заздалегідь підбирати колір заплатки. Після вирізу потрібно буде нанести латочку з міцного металу за допомогою зварювання. Латочку теж необхідно обробити антикорозійним засобом.
Як бачите, відремонтувати пороги своїми руками не так складно, але іноді пошкодження передається і на саму стійку. Тут работенки побільше: усунення дефектів потрібно виконувати синхронно. Середня стійка і лонжерон автомобіля потрібно вирізати навпаки даху. Особливо важливо, що лонжерон був під контролем під час ремонту - у вас повинен бути доступ до нього, щоб підправити інструментом. На місці з'єднання зварюванням обов'язково будуть металеві крупиці - їх потрібно видалити.
При виконанні таких робіт доведеться зняти двері і передні (або задні) сидіння. Ділянки порога з найбільшими пошкодженнями краще замінити. До них відносяться:
- Глибокі вм'ятини (пом'яв інший автомобіль);
- Відірвані частини, а також «рвані» або вивернуті шматки металу;
- Наскрізні отвори.
Тут теж можна обійтися латкою, але варити краще з внутрішньої сторони, щоб не псувати зовнішній вигляд автомобіля швами. Якщо ви добре володієте зварюванням, то можна відрізати поріг і з зручністю виконати необхідні процедури, а потім приварити його назад.
антикорозійна обробка
Щоб продовжити життя порогу, можна звернутися в СТО, де вам за допомогою автохімії захистять сталь від іржі. Можна виконати таку роботу і своїми руками (як і ремонт) в гаражі, але матеріали занадто дорого коштують для одноразового використання (просочення, мастики, спеціальний лак). Автосервіси закуповують матеріали оптовим шляхом.
Більш надійний спосіб - це електрохімічний захист. Ця процедура виконується тільки в автомайстерні. Не забудьте запитати про гарантії - вона має бути присутня при такій обробці. Як працює електрохімічний захист? На поріг встановлюються електроди, на які йде постійний струм. За рахунок цього виріб бере всю корозію на себе. Діє такий захист всього рік. Якщо мова йде про експлуатацію авто в сувору зиму, то електроди навряд чи протримаються більше 3 місяців.