До ремонту готовий!
Самостійно ремонт гаража виконувати іноді доводиться, не кликати ж на допомогу будівельні бригади. Мій гараж - моя фортеця!
І все б нічого, якщо це була стаціонарна коробка. Але є, наприклад, автоматичні гаражні ворота, ремонт яких самому виконати часом буває складно. Механізм серйозний, вузлів багато, і що з ними робити - незрозуміло. Постараємося роз'яснити основні заходи по ремонту різних конструкцій воріт у вашому гаражі.
Ворота - рухливі, вони постійно відчувають навантаження на вузли і опори, зношуються і ламаються. Тому їх ремонтують частіше, ніж стіни, підлогу, і стелю. Але характер поломки, а, значить, і ваші дії, будуть залежати не від частоти використання механізму, а від його типу. І інструкція буде різна, навіть на самому початковому етапі.
ворота розсувні
Як правило, такий тип воріт має двухдверную конструкцію, тобто, складається з двох стулок-полотен. Вони навішені на окремі петлі, повертаються на них - і за рахунок цього і відкриваються. Навантаження на петлі велика, тому саме вони в даній конструкції найчастіше і ламаються.
- Як правило, багато власників гаражів не бажають возитися з дрібним ремонтом недорогих елементів, тому змінюють петлі (див. Петлі для металевих дверей - нюанси вибору) цілком, і відразу - на всіх стулках. Якщо ж ви оберете в пріоритет копітку роботу, то гаражні ворота розсувні ремонт чекатимуть, поки ви не прітранспортіруете на місце мінімум зварювальний апарат. Зрозуміло, якщо у вас металеві полотна (дерев'яних сьогодні вдень з факелом не знайдеш).
Петлі після приварки
- Ще одна проблема для залізних орних воріт - провисання стулок. Це не через петель, а через деформацію каркаса. Зварили з куточків каркас (див. Як зварити гаражні ворота - хід роботи), що представляє собою банальний прямокутник, що не зміцнили поперечиною, і приварили до нього із зовнішнього боку лист металу. Такі ворота ви знайдете на тисячах фото в інтернеті в який-небудь непрофесійної рубриці «саморобним».
Стулка вийшла важка, і каркас «повело». Такі несправності не усуваються локально, тут потрібно виключно міняти стулки. Можна ці ж зняти і переробити. Але не забути ребра жорсткості для каркаса.
Порада! Взагалі, для важких орних воріт діє одна універсальна рекомендація: хочете, щоб стулки НЕ провисали - якомога менше відкривайте ворота. І ні в якому разі не залишайте їх відкритими. Якщо з'явилася така необхідність - під кожну стулку потрібно підкласти опору, і не просто засунути деревинку, а вбити клин.
- Для металевих стулок причиною ремонту може стати корозія, для дерев'яних - гниття або цвіль, а також ураження комахами. Спосіб, яким з цим боротися, вибирається в залежності від обсяг ураженої ділянки і доцільності заміни полотен.
Зняття орних стулок - справа проблематична ...
ворота секційні
Ця конструкція сучасніша, скаже, на кілька тисяч років сучасніше. Але і вона теж ламається. І навіть частіше, тому що - складніше.
Зазвичай гаражні ворота секційні ремонт мають на увазі такий: проводиться деталі або вузла, який вийшов з ладу. Найчастіші несправності - в електриці або в пружинах, якщо ворота механічні, секційного типу. Нижче подивимося на найтиповіші проблеми.
заклинювання воріт
Типова несправність, яка, переважно пов'язана з зносом або механічної поломкою роликів кочення. У сучасних модифікаціях такі ролики покриваються міцним пластиком або нейлоном, і з часом це покриття нерівномірно зношується. Порушується геометрія кочення, і ворота «переклинює».
Важливо! Таку несправність можна спровокувати самому, якщо самостійно неправильно встановити ролики при монтажі воріт. Будьте пильні, ворог не дрімає!
Заклинювання секційних воріт
Полотно впало і не піднімається
Тоді на гаражні секційні ворота ремонт обрушується у вигляді демонтажу механізму для заміни торсіонної пружини. Якщо у вас дорога система, тоді падіння полотна безпосередньо на машину під час в'їзду / виїзду буде виключено. Тому варіант «впало» для дорогих воріт виключається, але «не піднімається» - залишається.
Важливо! Міняти пружину треба і при обриві, і при деформації. Повернути конфігурацію пружині у вас не вийде навіть чарівною паличкою.
Але неодмінно при такій несправності зверніть увагу на причину її появи - це в більшості випадків перевантаження системи, тобто, підвищене навантаження на пружіну.Отрегуліруйте балансування або виправте перекіс. І ваги перевірте.
Ворота-рольставні
Це теж автоматичні ворота гаражні, ремонт яких переважно пов'язаний лише з виходом з ладу пружини механіки або електродеталей приводу. Всі інші неполадки в процентному співвідношенні займають мізерну частку від усього обсягу поломок. Заміна автоматики проводиться відповідно до правил, для кожного механізму вони індивідуальні.
Частковий ремонт системи можливий, коли є деформація ламелей. Тоді всю систему міняти сенсу немає, але, все одно, розбирати конструкцію доводиться.
Загальний випадок
Іноді ремонт необхідний, коли потрібно провести утеплення гаража (див. Утеплення дверей гаража: що треба робити) - і це з дефектом воріт не пов'язано, скоріше, це косметика. Ціна на весь ремонт буде залежати від типу конструкції і виду утеплювача матеріалу, який ви будете монтувати на полотна.
Ролети утеплюються тільки з боків, окрему ламель ще поки ніхто до сьогоднішнього дня не утеплював.