Регулювання клапанів зазори
Автомобіль ВАЗ 2109 влаштований, так що іноді доводиться регулювати зазори клапанів. Доведеться підібрати шайби для регулювання. Дана процедура трудомістка, тому потрібно запостив терпінням і спеціальними пристроями.
Отже, для регулювання зазорів своїми руками нам знадобитися наступне: головка на 10 і тріскачка, длінногубци або ж пінцет, хрестова викрутка, набір плоских щупів, і регулювальні шайби.
Для того щоб приступити до регулювання клапанів на дев'ятці для початок потрібно:
1.Снять кришку клапанів
2.Виставіть ГРМ по мітках.
Також хочеться відзначити, що регулювання повинні проходити на холодному двигуні.
Після того як зняли кришку і виставили мітки ГРМ, вимірюємо зазори між штовхачем і клапанами: 1.2.3.5.Нужно переконатися що на всіх клапанах кулачки дивляться вгору. Зазор на впускних клапанах вважається номінальним при величині 0,20 (+ -0,05) мм, а на випускних 0,35 (+ -0,05) мм. Якщо дивитися на двигун автомобіля ВАЗ 2109 спереду, то клапана розташовуються в такий спосіб: випуск - впуск-впуск-випуск і так далі.
Якщо зазор не збігається з оптимальною величиною потрібно підібрати шайбу. Якщо шайба була з розміром 3, 45 мм, а зазор для впускного клапана склав 0,30 мм, то нова шайба повинна бути товщі на 0,10 мм, тобто виходить = 3,55 мм.
Витягуємо регулювальну шайбу з штовхача. Для цього встановлюємо спец. рейку на шпильки кріплення клапанної кришки і закручуємо гайками.
Тепер важелем притискаємо клапан вниз і підставляємо упор, який йде з рейкою в комплекті, щоб зафіксувати штовхач в притиснутому стані:
Після чого можна пінцетом або длінногубци виймати регулювальну шайбу
Дивимося на її товщину
І підбираємо потрібну шайбу. Після того як всі чотири клапани відрегульовані приступаємо до регулювання інших чотирьох. Як це зробити? да дуже просто потрібно провернути колінчастий вал на повний оборот. Спостерігається це по мітках в маховику, через отвір в картері коробки передач. Зручним способом провертання є: Потрібно вивісити переднє колесо, поставити важіль коробки передач на четверту передачу, і рукою або ногою прокрутити колесо, дивлячись на мітку на маховику.
Після того як колінчастий вал зробив повний оборот то приступаємо до регулювання 4,6,7, і 8-го клапанів. Все робимо також. Після завершення встановлюємо всі деталі на своє законне місце, і запускаємо двигун автомобіля ВАЗ 2109.Дожідаемся, щоб двигун прогрівся до робочої температури, і прислухаємося на наявність сторонніх шумів. Якщо все добре двигун запускається, сторонніх стукотів не спостерігається, то це означає що регулювання клапанів своїми силами пройшла успішно.
Якщо когось цікавить, то регулювання клапанів ВАЗ 2109 коштує 800 р, це приблизна ціна.