Прямоточний глушник (прямоток) встановлюється на спортивні автомобілі або як елемент тюнінгу цивільних автомобілів. Основне призначення прямоточного глушника - забезпечення більш ефективного відводу вихлопних газів від двигуна.
Більш швидке і ефективне звільнення від вихлопних газів забезпечує краще наповнення циліндрів паливо-повітряної сумішшю, що позитивно позначається на динаміці розгону автомобіля.
У звичайному глушнику шуми придушуються перешкодами, що стоять на шляху вихлопних газів. Прямоточний глушник відрізняється тим, що позбавлений таких перешкод. Також діаметр труб прямоточною вихлопної системи. як правило, більше.
Природно, прямоточний глушник гірше справляється з придушенням шумів, ніж заводський. Мінеральна вата в прямоточном глушнику бореться з високочастотним шумом, саме цим обумовлений «басовитий» звук вихлопу автомобіля, оснащеного прямоточною випускною системою. Звук залежить від кількості і характеристик набивання глушника (вати).
Важливо розуміти, що під прямоточною вихлопною системою розуміється повна магістраль, що йде від випускного колектора. Тюнинговий оконечник ( «банку») глушника здатний лише змінити звук вихлопу, він не впливає на характеристики автомобіля.
Статті на цю тему
