Для предотвра-щення забруднення моря нафтопродуктами використовуються Сепар-тори відцентрового і коалесцирует типів, що вимагають проте частин заміни вузлів і деталей. Ресурс коалесцирует елементів-тов серпаторов менше 100 ч. Суду, на яких існуючі сепаратори не забезпечують очистку води до нафтовмісту менш 100 млн -1. повинні бути обладнані накопичувальними цістер-нами, місткість яких достатня для збирання нафтовмісних вод протягом максимального переходу між портами, де ці води можуть бути здані на збирачі лляльних вод або бере-говие очисні споруди.
Найбільш перспективним сепараційним обладнанням яв-ляють коалесцирующие фільтри з регенерованими коалесцирует і фільтруючими матеріалами.
Для очищення нафтовмісних вод на судах застосовують сепараційні установку УСФ-4. Перша секція цієї установки є сходинкою попереднього очищення (до 100-200 млн -1), що працює під вакуумом і складається з фільтруючого мате-ріалу (гранули діаметром 1,6-3 мм); за нею встановлюється доочістной сепаратор коалесцирует типу, заповнений фильт-рующим синтетичним матеріалом (гранули діаметром 0,3 0,8 мм), що працює також в вакуумному режимі. Установка автоматизована і забезпечує очистку нафтовмісту менш 15 млн -1.
Для підвищення ефективності роботи установки необхідно систему осушення стічних колодязів машинного відділення та інших ємностей, в ко-торих накопичуються нефтесодержащие води, відокремлювати від сі-стеми осушення відсіків, що не містять забруднених нафтою вод.
Установки системи сепарування «Пепематік» фірми «Сален і Вікандер» (Швеція) типів ВS1500А, ВS3000А і ВS5000А мають продуктивність відповідно 1,5; 3; 5 м 3 / год; маса сухої установки 1200, 1500, 1900 кг, заповненої - 1900, 2600, 3200 кг відповідно; габарити 1,1. 1,1? 1,8; 1,6. 1,4. 1,85; 2,6. 1,3? 1,95 м. Ці установки прості в експлуатації і надійні як на споруджуваних (рис. 2.3, а), так і на вже діючих судах (рис. 2.3, б). Установки мають два ступені: грубої сепарації і фільтрування. Матеріал фільтра періодично восстанавли-ється за допомогою зворотного промивання під високим тиском. Нафта, повернута в льяла під час зворотного промивання, відділень-ляется і збирається в грубому сепараторі під час наступного періоду роботи.
Сепаратор трюмних вод «Аквамарин» типу СЕDЕ поставляється фірмою «Гейрстен» (Голландія), його продуктивність 1; 2,5; 5 і 10 м 3 / год. Сепаратор «Аквамарин» (табл. 2.6) вакуумний, гравітаційно-коалесцирует типу. Обидві ступені (гравітаціонно- отстойная і коалесцирует) поміщаються в одному вертикальному циліндричному корпусі. Коалесцирующие елементи, располо-женние в нижній частині корпусу, виконані з синтетичної тканини, натягнутої між двома дисками так, що утворюється не-скільки кругових камер (тканина має гладку поверхню з одного боку і ворсисту з іншого). Ці сепаратори можуть бути реко-мендовал для використання на суднах, так як забезпечують необхідний ступінь очищення і більш надійні в роботі по порівняй-нію з сепараторами інших типів.
Сепаратори трюмних вод типів НSN-D (рис. 2.4) і НSN-F [британська класифікація А.398 (X), японська - А-233 (VII)], здатні очищати трюмні (льяльні) води до рівня не більше 15 млн - 1 нафтових залишків продуктивністю від 0,25 до 10 м 3 / год, задовольняють вимогам Міжнародної конвенції 1973 р охорони вод світового океану. Сепараційний камера I з численними паралельними сепараційними пластинами використовує гравітаційний принцип сепарації і здатна відділень-лять частинки розміром більше ніж 50 мкм в діаметрі. Сепараційні камери II, III, обладнані вугільними очисниками, здатні відокремлювати паливні частинки розміром 20 мкм (камера II) і 10 мкм (камера III). Сепаратор не має фільтруючих абсорбентів і фільтруючих матеріалів, тому зручний для обслу-говування. Профілактичне обслуговування може бути осу-ществляя вручну з переднього фронту сепаратора.
Сепаратори типу НSN-F мають дві камери і забезпечують гарантовану якість очищення лляльних вод близько 15 млн -1; сепаратори типу НSN-D (табл. 2.7) мають три камери і забезпе-ють той же якість очищення лляльних вод. Ці типи Сепар-торів мають продуктивність 0,25; 0,5 і 1 м 3 / ч і паровими підігрівниками не обладнуються. У разі необхідності в сепа-торії будь-якого типу замість парових можуть встановлюватися електричні підігрівачі.