Пристрій снігоприбирачів і їх види

А якщо раптом зима, а якщо сніг

Пристрій снігоприбирачів і їх види

Як відомо, зима в Росію приходить несподівано. На дорогах спочатку ожеледь, потім снігом все завалить так, що людям не пройти, машинам не проїхати. Але це стосується тільки комунальних служб міст і селищ.

Жителі сіл, заміських будинків і дачники, які і взимку вважають за потрібне відпочивати на дачі, як це не дивно, пам'ятають: після літа настає осінь, а після осені, як правило, зима!

У них в сараї стоять напоготові лопати для снігу, мітли, скребки та інший сніго-льдоуборочной інструмент. А у деяких особливо просунутих господарів також є електричні або бензинові снегоуборщики.

У другій статті - все про снігоприбирача електричних (технічні характеристики і діапазони характеристик, включаючи і ціни, техніку безпеки і критерії вибору).

Як завжди, буду намагатися викладати інформацію доступним, популярним мовою, щоб було зрозуміло кожному. Ці статті призначені, природно, для тих, хто ще не має в своєму арсеналі такої техніки, але планує в цьому або наступному сезоні її придбати.

види снігоприбирачів

Все снегоуборщики поділяються на такі види:

  • За типом двигуна - електричні та бензинові;
  • За конструкцією снігоприбирального вузла - одноступінчасті і двоступінчасті. Детальніше це розглянемо в розділі «Пристрій снігоприбирачів»;
  • За типом пересування - самохідні і несамохідні. Зрозуміло - у самохідних снігоприбирачів обертання коліс або гусениць виконується за допомогою двигуна, несамохідні снегоуборщики переміщаються вперед-назад в основному зусиллями «водія». Чому «в основному» ясно буде при розгляді їх влаштування;
  • За вагою (масою) - умовно можна розділити на легкі, середні і важкі. (Відповідно і потужність у легких - невелика, у середніх - середня, у важких - найбільша);
  • За типом використання - аматорські (побутові) і професійні. Аматорські снегоуборщики призначені для власників дачних ділянок, селянських і заміських будинків, котеджів з відносно невеликою територією. Найчастіше - легкі і середні. Професійні снегоуборщики призначені для комунальних служб, а також для очищення від снігу відкритих стадіонів, ковзанок, автомобільних стоянок, прилеглих територій різних офісних будівель і торгових центрів.

пристрій снігоприбирачів

Все снегоуборщики незалежно від типу двигуна складаються з наступних основних вузлів: двигун, колеса або гусениці, кожух (ківш), снігоприбиральної вузол, випускний жолоб, ручки (рукоятки) управління, панель управління.

Розглянемо кожен вузол детальніше. (Див. Фото)

Пристрій снігоприбирачів і їх види

Снігоприбиральник бензиновий в зборі

Двигун може бути електричним або бензиновим. Він пускає в хід робочі органи снігоприбиральної машини, а також (якщо машина самохідна) колеса або гусениці.

Кожух (ківш) розташований в передній частині машини. Він виготовляється з металу або міцної пластмаси. У кожусі знаходиться робочий орган машини. Від ширини кожуха залежить і ширина захоплення снігоприбирача.

Випускний жолоб також виготовляється з металу або міцної пластмаси і призначений для направлення викидається снігу в задану сторону. З його допомогою регулюється також і дальність викиду снігу.

Пристрій снігоприбирачів і їх види

Шнек - основний робочий орган снігоприбиральної машини. При русі машини вперед, шнек захоплює сніг, подрібнює його і викидає через випускний жолоб вперед або в сторону, тим самим очищаючи перед собою територію від снігу. У складі снігоприбирального вузла крім шнека також може застосовуватися ротор.

Пристрій снігоприбирачів і їх види

Ротор в снігоприбиральних машинах є колесо з лопатками. Це колесо розташоване на вході випускного жолоба, обертається з великою швидкістю і викидає сніг назовні.

Читачам, мабуть, не зовсім зрозуміло: шнек викидає сніг, ротор викидає сніг - навіщо таке дублювання? Зараз розберемося. Вище ми відзначали, що снігоприбиральні машини можуть бути одноступінчастими і двоступінчастими. Так ось - одноступінчасті снегоуборщики мають тільки шнек і ще називаються шнекові снегоуборщики.

В цьому випадку шнек виконує дві функції - підгортає «під себе» сніг і викидає його в сторону. Щоб надати сніжної маси на виході з випускного жолоба достатню швидкість, шнек повинен обертатися з великою швидкістю. Через великий швидкості потрапляння каменю в шнек може серйозно пошкодити його. Тому, шнеки в одноступінчатих машинах часто виконують з гуми або гумовими.

Обрезинені шнеки при торканні з розчищають поверхнею частково рухають снегоуборщик вперед, тим самим допомагаючи оператору в переміщенні машини. Зрозуміло, що це не може зрівнятися з повноцінним приводом самохідних снігоприбирачів.

Двоступеневі снегоуборщики мають в складі снігоприбирального вузла шнек і ротор і ще називаються шнекороторний. У шнекороторний машинах спостерігається «розподіл праці»: шнек, обертаючись з невеликою швидкістю, ретельно підгортає снігову масу, а ротор, швидко обертаючись, викидає сніг на задану відстань.

У таких снігоприбирача шнеки виготовлені з металу з гладкою або зубчатою робочою частиною. Таким шнеків вже під силу не тільки свіжий сніг, а й щільні, обмерзлі замети.

Колеса складаються, як правило, з металевого обода (диска) і гумової покришки. Протектор коліс має характерний «зимовий» малюнок, щоб збільшити зчеплення коліс з поверхнею і зменшити пробуксовку.

Пристрій снігоприбирачів і їх види

Гусениці використовуються в деяких моделях середніх і важких бензинових снігоприбирачів для підвищення їх прохідності (за рахунок поліпшеного зчеплення з поверхнею) і призначених для роботи на ділянках зі складним рельєфом.

Пристрій снігоприбирачів і їх види

Ручки (рукоятки) управління призначені для пересування апарату вперед-назад, виконання інших маневрів (поворотів, розворотів) і управління режимами роботи снігоприбирача. У деяких моделях рукоятки виготовлені в антивібраційне виконанні.

Панель управління відсутній в найпростіших моделях снігоприбирачів. В інших моделях на ній розташовані кнопки, важелі і інші органи управління.

Так, Кубань це не той регіон для снігоприбирачів! Зими справжньою з тріскучими морозами 25-30 градусів, із заметами по «самі» ... коліна, а то і вище у вас, ймовірно, не бивает.Такой рада: як ми в Краснодарський Край влітку їдемо на Чорне море, так і вам, може бути, взимку поїхати на північ від. Покататися на лижах, на снігоходах, сходити на риболовлю (підлідний лов, товщина льоду до 1 метра). Може і снегоуборщиком покерувати, відчути всю його міць і силу ... Жарт. А якщо серйозно, треба найближчим часом зробити огляд більш універсальною техніки, яка застосовується як в південних областях, так і в інших. Наприклад: мотоблоки, мотоплуги, культиватори.

Схожі статті