Заміна трансмісійного масла в Матізе своїми руками повинна проводитися регулярно, як і у випадку з іншими автомобілями. в Деу Матіз заміна масла в коробці потрібно через 40 тис. кілометрів пробігу в перший раз, а в наступні рази можна робити це через 60-80 тис.
На що звернути увагу?
Перед тим, як буде проведена в Деу Матіз заміна масла в АКПП, потрібно перевірити технічний стан агрегату. Натисніть педаль гальма до упору і відпустіть ручник. Взявшись за важіль перемикача передач почніть переміщати його в усі положення по черзі. При цьому ви не повинні відчувати і чути жорсткі поштовхи або сторонні звуки, так як все це ознаки надмірного зносу коробки передач. Якщо автомат справно працює, при перемиканні різних передач двигун повинен рівно працювати. Подібна перевірка повинна проводитися на рівній поверхні - так ви отримаєте найбільш точні результати.
Перевірка стану мастила
Заміна масла в КПП Деу Матіз починається з відкриття кришки капота і оцінки стану мастила коробці. Для цього необхідно залишити машину на рівному майданчику і не глушити мотор. Озбройтеся чистого білого ганчіркою, витягніть щуп і протріть його. Чим яскравішим буде червоний відтінок рідини і чим він світліше, тим більше ресурс мастильного матеріалу. Це додатковий показник того, що всі елементи автоматичної коробки знаходяться в цілості.
Якщо на білій дрантя помітні дрібні чорні частинки, значить ресурс масло АКПП Матіз майже вираьотало. Якщо ви терміново не заміните мастильну рідину, дорога автоматична коробка передач вийде з ладу.
Вставте щуп на місце - він повинен до кінця увійти в направляючу трубку. Селектор положення L перемістіть на місце P, затримуючись на кожній позиції приблизно на 3 секунди. Дістаньте щуп і перевірте рівень масла - він повинен бути в межах двох позначок min і max. Ідеальним вважається становище, коли рівень рідини не нижче центру відстані між двома мітками.
Якщо рівень трансмісійного масла нижче норми, рідину необхідно долити в коробку, але надлишки необхідно видалити. При перемиканні швидкостей не повинні виникати сторонні звуки. В іншому випадку, АКПП Деу Матіз потребують не тільки заміни масла, але і дорогого ремонту у найближчому майбутньому.
процес заміни
- RAVENOL
- CASTROL TLX 988D
- MERCON M
- DEXRON II або III
Всі перераховані масла відрізняються високою якістю і підходять для заливання всередину трансмісії Матіз. Всього в АКПП цього авто входить 5 літрів рідини. Купувати масло рекомендується в перевірених місцях.
Інструменти для роботи
Для заміни трансмісійного масла в АКПП Деу Матіз вам знадобляться накидні ключі, але особливо зручний ключ-тріскачка. Вам будуть потрібні головки двох розмірів - на 8 і на 10 мм, а також стане в нагоді перехідна насадка у вигляді шліца Робертсона або квадратного шліца.
У заміні масла в АКПП Матіз вам знадобиться воронка з вузькою шийкою, відповідна під направляючу трубку під капотом. Також обзаведіться підходящої ємністю для зливу старого відпрацьованого масла.
Заздалегідь вам потрібно купити відповідне трансмісійне масло для Матіза, новий фільтр і оригінальна прокладка піддону. Також підготуйте ганчірку без волокон - нею ви будете прати масляні патьоки.
Приступаємо до роботи
Перед тим, як почнеться заміна масла в КПП Матіз, зробите невелику поїздку на машині - протяжністю близько 5 кілометрів. Мотор і коробка розігріються, після чого потрібно загнати авто на естакаду або оглядову яму. Можете спробувати підняти автомобіль за допомогою домкрата, щоб злити старе масло. в цьому випадку потрібно строго дотримуватися запобіжних заходів.
Повільно відкрутіть захист картера, візьміть ключ-тріскачку зі спеціальним перехідником і викрутити з його допомогою зливну пробку. Підставте п'ятилітрову ємність під неї і зачекайте, щоб рідина повністю скла.
Зніміть піддон автоматичної коробки, але робіть це акуратно, так як в ньому є масло. Уникайте перекосу ємності при відкручування і повільно відкручуйте болти, розташовані навпроти один одного.
Протріть все краю, до яких примикає піддон - зробіть все можливе, щоб всередину АКПП не потрапили забруднення або сторонні предмети. Дбайливо витягніть старий фільтр і встановіть на його місце новий. Встановіть піддон на місце, не забувши встановити нову прокладку. Магніти теж необхідно поставити на місця і прикрутити піддон болтами по периметру. Контролюйте, щоб не було перекосу - для цього треба затягувати болти, що знаходяться на протилежних сторонах.
Завершується заміна масла АКПП Матіз вкручування зливного болта і заливанням отвір нової мастильної рідини в тому обсязі, скільки було злито. Для зручності використовуйте воронку, вставивши її в направляючу трубку. Нове трансмісійне масло заливайте повільно і акуратно. Потім закрийте заливний отвір, заведіть мотор і прогрійте його до робочої температури. Заглушіть, перевірте рівень масла і подивіться днище на предмет патьоків.
