Порівняння автомобільних килимків novline, нор-пласт і seintex

Порівняння автомобільних килимків Novline, Нор-Пласт і Seintex

На ринку автомобільних товарів представлена ​​велика кількість килимків для машин, тому кожен власник авто може вибрати той виріб, який йому найбільше підходить з точки зору вартості, матеріалу виготовлення та конструктивних особливостей. Ми вирішили порівняти продукцію кількох виробників, килимки компаній Novline, Seintex і Нор-Пласт. Відразу хочемо виділити виробника Новлайн, це автомобільні килимки, скоріше, відносяться в преміум сегменту, але не за ціною, а за якістю.







Порівняння автомобільних килимків novline, нор-пласт і seintex
Розташування килимків Новлайн в салоні автомобіля

Килимки виробника Novline виготовляється з сучасного, екологічно чистої сировини, а саме: з високоякісних полімерних матеріалів (термоеластопластів), які мають таку ж пластичністю, як і натуральний каучук. Завдяки цьому килимки даної компанії позбавлені неприємного запаху, властивого багатьом полімерним виробам, особливо китайським.

Сильний неприємний запах відрізняє вироби компанії Нор-Пласт, що є наслідком використання низькоякісного вторинної сировини при виробництві виробів. Багато користувачів килимків Нор-Пласт відзначають, що запах особливо сильно відчувається після того, як машина кілька годин постоїть з закритими дверима. При цьому вироби обох виробників входять в одну цінову групу. Вироби Seintex практично не мають запаху, але також виробляються з низькоякісної сировини, що позначається на їх експлуатаційні характеристики. Зокрема, користувачі відзначають, що вони швидко протираються.

Поліуретан має низку властивостей, які дають можливість зараховувати килимки, виконані з його використанням (зокрема, Novline), до виробів преміум-класу. Так, цей матеріал нейтральний до впливу хімічних препаратів і не вступає з ними в реакцію. Також він стійкий до температурних коливань. Вироби з поліуретану прості в догляді і легко очищаються за допомогою будь-яких миючих засобів.







Килимки Novline зберігають форму і властиві їм властивості при температурі від -50 ° до + 50 °. Чи не бояться вони і ультрафіолетових променів, під впливом яких продукція нижчого класу жолобиться і розм'якшується. Також вироби відрізняються легкістю і мають противоскользящей поверхнею. Килимки Нор-Пласт і Seintex не рекомендується використовувати в суворих погодних умовах, так як це може привести до виникнення тріщин і заломів на виробі.

Враховано компанією Novline і ще один важливий параметр: килимки стійкі до стирання, а, значить, висока вартість продукції з лишком окупається її довговічністю. Найбільш поширеною причиною покупки нового килимка є утворення дірки під педаллю акселератора, але з поліуретановими виробами ця проблема вирішується надовго.

Середній термін служби килимків від компанії Нор-Пласт і Seintex становить 30 тисяч кілометрів, а продукції Novline - понад 50 тисяч. Це робить килимки останнього виробника найбільш економічно вигідними.

Як заявляють виробники Seintex, Нор-Пласт і Novline, їх килимки розробляються індивідуально для кожної марки автомобіля і точно повторюють конфігурацію підлоги в салоні. Вироби відрізняються витонченістю і забезпечуються зручними бортиками висотою до 4 см (у Seintex - до 3 см), ефективно затримують воду і бруд і запобігають забрудненню оббивки.

Тим часом, багато користувачів виробів Нор-Пласт скаржаться на те, що в пасажирських килимках доводиться робити додаткові отвори, що свідчить про недоробку конструкції вироби. Від користувачів Новлайн подібних скарг не надходило. Ще один конструктивний недолік продукції Нор-Пласт: недостатньо щільне кріплення переднього килимка, в результаті чого він з'їжджає вперед. Килимки Seintex взагалі позбавлені необхідних отворів для кріплення до підлоги знизу, тому у сидінь водія і пасажирів закономірно піднімають біля підстави.

Задні килимки трьох виробників скріплені перемичками, а передні оснащені язичками, які повністю закривають майданчики для відпочинку ніг водія. Конструкції кріпляться до підлоги за допомогою спеціальних кріплень. При цьому деякі автолюбителі, які купували килимки Нор-Пласт, відзначають, що перемичка задніх килимків не завжди акуратно лягає на належне їй місце, що робить конструкцію в цілому не стійкою. На те, щоб килимок ліг так, як це потрібно, йде якийсь час.

Легкість матеріалу, використовуваного при виробництві килимків Новлайн, забезпечує максимальну простоту витягування і повторного укладання вироби на підлогу салону, в той час як низькоякісні матеріали виробів Нор-Пласт не забезпечують подібну легкість виробів. Килимки Seintex, за зауваженнями автомобілістів, відрізняються великою вагою за рахунок використання низькоякісної гуми при їх виробництві.

Конструктивні особливості килимків (наявність спеціальних виступів, які повністю закривають простір під педалями) не дозволяють виробам Новлайн потрапляти під педалі акселераторів. Нор-Пласт пропонує продукцію для 47 автомобільних брендів, а Seintex - для 44, в той час як Novline представляє модельний ряд виробів для 65 марок машин.