Пішоходи є рівноправними учасниками руху, поряд з водіями транспортних засобів. Як у будь-якого учасника, у пішоходів існують правила пересування, які не можна порушити безкарно. Безумовно, управління технікою є більш ризикованим заходом, але не завжди водій винен в аварії. Громадяни, вийшовши на вулицю, стають відповідальними за свої вчинки з точки зору безпеки, своєї і оточуючих. ПДР для пішоходів описує і встановлює порядок дій в різних, в тому числі критичних ситуаціях.
Відсутність елементарних відомостей по ПДР призводить часом до сумних наслідків для порушника пішохідного режиму. Самовпевненість і надія на російське авось, може закінчитися аварією за участю того, хто перебігав дорогу в недозволеному місці. Якщо машина застрахована і водій отримає компенсацію, то фізичний збиток здоров'ю і життю важко, часом неможливо відшкодувати. Пропонуємо розглянути ситуацію, коли аварія за участю пішохода вже сталася. Поговоримо про наслідки аварії за участю пішоходів, в тому числі при наявності або відсутності їх вини.
Варіант перший: пішохід винен в ДТП
Правила дорожнього руху дають пішоходу незаперечні переваги перед водієм автомобіля. За визначенням, громадяни мають рацію, якщо переходять дорогу через нерегульовані перехрестя, пішохідні переходи, тобто в найбільш небезпечних і несучих ризики місцях руху. Але порушення руху уздовж доріг, перехід на заборонений сигнал світлофора, або інші дії, заборонені правилами, карається в адміністративному порядку. Громадяни повинні усвідомлювати всю виникає міру відповідальності перед законодавством.
Викликаний на місце аварії наряд ДАІ складе протокол і вкаже провину пішохода, якщо вона присутня. Громадянин може отримати фізичні каліцтва, але при винних діях стягнути з водія кошти на відновлення не вийде. Розраховувати на позитивне судове рішення пішохід може тільки при доведеній винності водія ТЗ, що став причиною аварії.
Розгляд аварійної ситуації і понесеного учасником руху фізичного збитку проводиться в суді за ст.1064 і ст.1079 ЦК РФ. При доведеною провину громадянина, керуючого засобом підвищеної небезпеки, він повинен компенсувати завдані збитки здоров'ю в повному обсязі. Якщо власник автомобіля зможе відстояти свою позицію в суді і довести свою невинність, то відповідальність за нього знімається і питання про компенсацію закривається за відсутністю підстав.
Пішоходу може бути винесено адміністративне стягнення за протиправний проступок. Розмір штрафу визначається відповідно до встановлених правових нормативам, ухвала має бути винесена общегражданским судом. Водій сам може направити позов до судових інстанцій з приводу утиску його прав і понесеними збитками з вини пішохода.
Варіант другий: пішохід не винен в ДТП
Збиток життю та здоров'ю пішохода покривається полісом ОСЦПВ. що передбачається страховим договором водія. При нестачі коштів буде потрібно звернення до суду з позовною заявою про стягнення різниці з водія. Крім матеріальної компенсації на лікування і реабілітацію, можливо отримання коштів за моральну шкоду. понесений пішоходом в результаті аварії.
Розрахунок понесених витрат на лікування проводиться згідно з документальним доказам і медичними довідками, прикладеним до позову. Моральна шкода вказується потерпілим конкретною сумою, яка повинна відображати його страждання і упущені вигоди, наприклад, при тривалій неможливості працювати. Учасники події можуть вирішити питання мирним шляхом, склавши угоду про розмір і строк погашення стягнення. Документ має юридичне значення і є обов'язковим для виконання відповідачем.
Мирова угода може бути підписана між учасниками ДТП вже після відкриття судового процесу. Після підписання і нотаріального посвідчення, угода надається суду під час засідання, на чому процес закривається. Якщо в подальшому відповідач стане ухилятися від підписаного договору або винесеного судом постанови, то позивачеві необхідно буде звернутися в ФССП. Служба судових приставів відкриває виконавче провадження за заявою позивача з додатком встановлюють право документів.
Відповідач повинен виплатити матеріальні позови за виконавчим листом. Якщо водій, який завдав доведений збиток пішоходу, офіційно працевлаштований, то виконавчий лист направляється в бухгалтерію підприємства для щомісячних відрахувань. Платнику необхідно знати, що пристави мають право встановити розмір відшкодування в 50% від щомісячного доходу.
Якщо відповідач працевлаштований, то він зобов'язаний самостійно сплатити встановлену судом суму в конкретні терміни. Пристави висилають за місцем проживання відповідача повідомлення, в якому описують подальші дії по стягненню. Водієві надається 5 днів для добровільного погашення всієї величини заборгованості, що утворилася, в тому числі пені та неустойок. Потім починається процедура примусового стягнення, тобто арешт банківських рахунків, майна боржника.
Слід врахувати, що судові постанови не мають терміну давності, тому покладене стягнення повинно бути виплачено неодмінно. Якщо ж водій не згоден з судовим рішенням, то він має можливість оскаржити його в апеляційному порядку до набрання постановою законної сили, тобто за 30 днів. Цивільний суперечка між учасниками аварії розглядається в суді районного підпорядкування, якщо матеріальні претензії перевищують 50 тис. Рублів. Якщо позов потерпілого менше цієї суми, то писати заяву слід у світовій суд.
Оптимальним і найбільш розумним рішенням є вирішення спору в досудовому порядку. Це багато в чому заощадить кошти і час на розгляд претензій потерпілого.