дуже цікавить як підключив тиск масла? через трійник або проставлення під масляну фільтр? Сам замовив 3 приладу (тиск масла, температура масла і напруга) а ось з підключенням поки не вирішив як краще. І чому розтратив під 65 мм адже прилади 60 мм?
чекаємо докладний звіт.
_________________
Бодик 6см. шноркель, си-бі Alan 48 Excel, Kumho MT KL 71 32x11,5 вічно брудний))
дуже цікавить як підключив тиск масла? через трійник або проставлення під масляну фільтр? Сам замовив 3 приладу (тиск масла, температура масла і напруга) а ось з підключенням поки не вирішив як краще. І чому розтратив під 65 мм адже прилади 60 мм?
чекаємо докладний звіт.
60 мм - посадочне місце склянки приладу, 65мм - діаметр того місця яке постає практично. врівень. урівень. незнаю як висловитися в загальному. хотілося щоб вони не стирчали колгоспно а виглядали як заводські, а для цього їх треба було втопити всередину, щоб вони виступали максимум на 1.5-2мм над площиною панельки. Якщо розібрати сам блок доппріборов - побачимо, що чорна (сіра) лицьова панель окрема від скельця, що під нею. ось в стакляшке вирізаємо 60 мм отвір, в ній же фіксуємо прилади. а лицьову (чорну \ сіру) розточуємо до 65мм, щоб вона щільно наділася на те що стирчить вище самого приладу (те місце де стрілка ходить). з усіх варіантів мені саме цей сподобався найбільше, та й народ з ким радився в один голос сказали що так краще.
24
Звідки: МО Мар'їно
Відмовився від установки будь-яких красивих доппріборов. Упоротие нарики, побачивши у мене в Екліпс красиві прилади в хромстаканах (стояв тахометр зі спалахом регульованою, датчики тиску масла, турбіни і температури масла), роздерли мені всю торпеду відриваючи їх, попередньо порушив обидва скла
У підсумку я озолотило розбирання на Рижков