Існує досить велика кількість позашляховиків з різними варіаціями приводів. Це можуть бути як повнопривідні авто, так і машини з приводом на певну вісь. В останньому випадку вони обійдуться дешевше своїх повнопривідних побратимів. Необхідно вирішити, який вам підійде краще. Однак, якщо вибирати авто з приводом на одну вісь, то варто зупинитися на передній. Оскільки вона володіє великими перевагами, ніж задня, і навіть має деякі переваги, якими не володіють і повнопривідні авто.
Якими ж перевагами володіють передньопривідні кросовери? Давайте розберемося:
- Кросовери передньопривідні набагато легше в управлінні при екстремальних умовах. Досить просто втиснути педаль газу в підлогу, а передній привід зробить свою справу. Управляти ж заднеприводним авто, особливо в ожеледь, сніг або дощ буде складніше, особливо якщо водій не досвідчений гонщик.
- Дана перевага не є вирішальним, проте теж вносить свій внесок. В даному випадку мова піде і про більшу «жвавості» автомобіля, і про трохи більшої економічності за рахунок заднього моста. В останньому присутня досить неефективна гипоидная передача, яка сильно нагрівається і вимагає особливого масла.
- Передній привід позбавлений карданного валу, а це значить, що можна не боятися погнути його на купині. Таким чином авто отримує велику прохідність, що особливо важливо для позашляховика. Подібним перевагою не зможуть похвалитися навіть повнопривідні авто.
- Збільшений обсяг багажника і бензобака через відсутність заднього моста, що є незаперечною перевагою. Позашляховик буде не просто великою зовні, але і дуже містким всередині.
Варто також згадати і деякі недоліки, пов'язані з приводом:
- Зазвичай у таких авто під капотом все щільно розташоване, що викличе певні труднощі при ремонті, так як розбирати буде складніше.
- Слабким місцем переднього приводу є досить ніжні пильовики, які можна пошкодити. Але, якщо стежити за їх станом, передня підвіска буде працювати довго і надійно.
- Якщо перевозити багато пасажирів і важкі вантажі, це негативно позначиться на керованості і прохідності всього автомобіля. Це викликано тим, що без завантаження передня вісь приймає велику частину ваги всього авто, але при істотній завантаженні її частка зменшується, що негативно позначиться на зчепленні. З цієї причини по бездоріжжю або в погану погоду краще їздити без нічого.
Звичайно, повний привід може здатися більш вдалим рішенням. Однак виявиться він на ділі таким вже повним? Майже на всіх сучасних кросовери можна знайти напис 4WD, однак це ще нічого не означає. Пов'язано це з провідною парою коліс - або передні, або задні. Решта ж більшу частину часу не працюють і підключаються ненадовго. І тільки тоді машина стає повнопривідною. Таким чином, більшість позашляховиків і кросоверів можна поділити на передньопривідні і задньопривідні зі своїми перевагами і недоліками.
Варто також зауважити, що дані два типу машин мають один і той же недолік. Це перемикання на повний привід під час їзди. А точніше пробуксовка, яка при цьому виникає. Досить велика кількість факторів впливає на шлях, який проходять колеса. Це може бути і нерівність дороги, і нерівномірний знос шин, і навіть просто бруд або вода. А при режимі повного приводу між двома мостами існує жорстка зчіпка, за рахунок чого якісь колеса просто змушені пробуксовувати в момент перемикання режиму. Через це можна спостерігати, як водій, який вирішив на слизькій дорозі переключити привід, просто втратить управління і вилетить з узбіччя. Також при повноприводному режимі існує велике навантаження на трансмісію. Щоб цього уникнути, випускаються машини з постійним повним приводом. Він не володіє даними недоліком, однак знайдуться свої власні. Це характерно в принципі будь-якої моделі автомобіля.
Популярні передньопривідні кросовери
Якщо ви зібралися купити такий автомобіль, для початку вам необхідно зрозуміти, що кросовер - це не те ж саме, що і позашляховик. Кросовер - це універсал з підвищеним кліренсом. Звичайно, прохідність у вас буде вище, ніж у легковика, однак вважати себе "супергероєм" не варто.
Розглянемо в один етап передньопривідні кросовери: огляд дорогих і недорогих автомобілів одночасно. Надамо їх одним списком, маючи в своєму розпорядженні моделі по спадаючій.
Mazda CX-5
Володіє одним з найвищих кліренс в своєму класі, а саме 215 мм дорожнього просвіту. Автомобіль може похвалитися хорошими ходовими якостями, так як його приводить в рух 150 кінських сил, а також 6-ти ступінчаста "механіка". Має все необхідне оснащення, яким вже не здивуєш в сучасних авто вище бюджетного рівня. Це і склопідйомники, і кондиціонер, і подушки безпеки, і бортовий комп'ютер.
Однак авто може похвалитися гарною аеродинамікою і невеликою вагою, який був досягнутий за рахунок застосування легкосплавних металів. Це позитивно позначається на «жвавості» авто.
Цей автомобіль можна знайти в автосалонах практично за 1 000 000 рублів за молодшу модель. Однак будьте впевнені, свою вартість він відпрацює на всі 100%.
Toyota-RAV4
Володіє менш видатним просвітом, проте маленьким його також назвати не можна, а становить він 197 мм. За двигуну приблизно те ж, що і модель вище, але потужність мотора RAV4 на 7 кінських сил більше. За оснащенням також приблизно, проте має електронну імітацію блокування диференціала, що добре позначиться на прохідності автомобіля.
У минулому у японців були невеликі проблеми з залипання педалі газу, що призвело до відкликання величезної партії з США, проте проблеми були вирішені.
Купити цей автомобіль можна також майже за 1 000 000 рублів, за молодшу модель.
Volkswagen Tiguan
Володіє хорошим дорожнім просвітом в 200 мм. Під його капотом трудяться 122 європейські конячки в мінімальній комплектації, проте навіть при цьому машина їздить досить спритно.
А також цей двигун входить в лінійку «BlueMotion», що вказує на помірний апетит машини.
Машина отримала весь набір необхідних функцій, і люди, які "вічно мерзнуть", знайдуть для себе порятунок в підігріваються сидіннях. Також є бортовий комп'ютер з переведеним на російську мову меню. У німецькому якості сумніватися не доводиться, однак за молодшу модель тільки з базовими опціями доведеться заплатити від 940 000 тисяч рублів. Додаткові ж опції, включаючи більш цікавий двигун, обійдуться пристойно дорожче.
KIA Sportage
Досить цікава машинка, але з найменшим просвітом з наведених тут. Він становить всього 172 мм. Однак у даного кросовера хороший двигун, який має 150 кінських сил, а також 5-ти ступінчаста "механіка", що дає машині непогані розгінні характеристики. Також є непоганий набір вбудованих функцій, чого буде достатньо для комфортної їзди. Але в даному авто присутній штатна протиугінна система, а також датчик дощу. Звичайно, це не те, заради чого варто вибирати авто, однак наявність даних опцій цілком приємно. Машина також має дуже хорошим салоном і навіть роздільним клімат-контролем.
Однак спортивні коріння дають про себе знати, а саме жорстка підвіска, що знизить комфорт їзди.
Варто даний автомобіль приблизно від 900 000 рублів, однак приблизно за цю ж вартість можна купити і дизельний варіант.
SsangYong Actyon
Для передньопривідних кросоверів це, мабуть, представник середнього цінового діапазону, який володіє не найбільшим дорожнім просвітом. Це всього 180 мм, що є не найгіршим значенням. Двигун по потужності такої ж, як і в KIA, однак 6-ти ступінчаста коробка передач трохи краще, ніж у попередньому авто. Машина має досить цікавий зовнішній вигляд. Остання версія даного авто має комфортним салоном, весь необхідний пакет опцій, включаючи навігаційну систему, а також цікаві розробки для економії палива. Варто даний автомобіль починаючи від 840 000 рублей, що в цілому не набагато дорожче моделей більш раннього випуску.
Suzuki SX4
Володіє скромним дорожнім просвітом в 180 мм. Двигун цього автомобіля не виділяється особливою потужністю, а саме 117 кінських сил. Однак на противагу можна вказати непоганий витрата палива, що має перекрити нестачу в швидкості розгону.
Варто відзначити, що в авто багато уваги приділено безпеці. І компанія цим пишається, так що, якщо вам потрібен безпечний і економічний сімейний кросовер, можете сміливо поглянути на цю модель.
В іншому машина має всі необхідні опції для комфортної їзди. Коштує такий автомобіль починаючи від 800 000 рублей.
Nissan Qashqai
Володіє хорошим кліренсом в 200 мм і досить близьким розташуванням мостів до країв шасі, що позитивно позначиться на його ходові якості по бездоріжжю. У молодшій комплектації двигун може похвалитися лише 114 силами, але і хорошою економічністю на противагу. Має хороший набір подушок безпеки і повний комплект опцій для комфортної їзди. Коштує такий автомобіль від 750 000 рублів за молодшу модель.
Skoda Yeti
Володіє дорожнім просвітом в 180 мм. Двигун у цієї машини все на 105 кінських сил.
Має рейлінги на даху, а також досить місткий і просторий салон. Можна відзначити продуманість заднього багажника і задніх сидінь, що сприяє перевезенню вантажів.
Так що з даного авто можна зробити непогану «робочу конячку» і пересуватися навіть по сільській місцевості. При цьому не відчуваючи проблем з нестачею комфорту або безпеки. Варто дане авто від 730 000 рублів, що може здатися завищеною ціною за даний автомобіль, проте інші подібні кросовери такий місткістю похвалитися не можуть.
Nissan Juke
Володіє дорожнім просвітом в 180 мм. Двигун цього авто всього трохи не дотягує до сотні кінських сил. Має повний комплект необхідних опцій.
Цікавою особливістю даної моделі є незвичайний зовнішній вигляд, який особливо добре підходить молоді. На такому авто ви ніколи не загубитися навіть в пробці. Однак не варто лукавити, все ж варто згадати, що зовнішність дійсно специфічна і може сподобатися далеко не всім.
Варто даний агрегат починаючи від 600 000 рублей.
Chery Tiggo
Має 190 мм дорожнього просвіту. Двигун має 126 кінських сил, що для його ціни дуже хороший результат, так як зазвичай подібні кросовери і до сотні не дотягують. В іншому має стандартне оснащення і непомітний дизайн. Ціна на дане авто починається від 550 000 рублів.
Renault Duster
Має 210 мм дорожнього просвіту, що для його ціни дуже хороший результат. Двигун має 102 кінських сили. Внутрішня начинка особливим достатком не балує, так як має всього одну подушку безпеки і мінімум опцій. У стандартну комплектацію не увійшов і кондиціонер, проте додатково можна встановити також бортовий комп'ютер і безліч інших цікавих доповнень.
Варто зазначити, що даний автомобіль став бестселером і займає дану позицію тривалий час.
Цьому сприяли і непогані ходові якості, і відмінний зовнішній вигляд, особливо у останніх моделей, а також багатий набір додаткових опцій, що дозволило пристойно розширити ціновий діапазон. Таким чином машина має мінімальну вартість до 500 000 рублів, що дозволяє її вважати бюджетної, проте з урахуванням додаткових функцій, її клас можна пристойно підняти.
Кросовери передньопривідні можна знайти абсолютно на будь-який смак і потреби. Серед представлених моделей є і дорогі, і швидкі авто з шикарною начинкою, і сімейні безпечні машини, і навіть бюджетні або «робочі конячки». У кожного автомобіля є свої риси.