Ви коли-небудь замислювалися про те, що відбувається з кораблями, що відслужили свій термін? Для їх утилізації створюють спеціальні рукотворні кладовища кораблів. Вони можуть бути сухими доками, в яких зберігають суду, що містять азбест та інші матеріали, здатні зробити шкідливий вплив на екологію.
За час існування мореплавства Атлантика стала останнім притулком для мільйонів судів, створених в різні епохи. Зазвичай кладовища кораблів виникають на місці перетину морських шляхів, де відважних мореплавців підстерігають підступні рифи, блукаючі піски, не позначені на картах скелі. Так, неподалік від Дувра є місце, де рельєф постійно змінює свої обриси, несучи реальну загрозу мореплавцям навіть сьогодні. Що ж говорити про тих мореплавців, які не знали сучасних приладів? Близько Дувра є цвинтар затонулих кораблів, на якому, за підрахунками істориків, покояться сотні «плавучих посудин» і більше 50 тисяч чоловік, які жили в різні історичні часи. Пробуривши дно на глибину 15 метрів, вчені виявили, що весь взятий керн складається із залишків корабельних обшивок, дерева, заліза. Мілини Гудвіна наскрізь просякнуті корабельним тліном.
Причинами виникнення корабельних кладовищ можуть бути:
- Шторми, яким не могли чинити опір парусні судна.
- Тумани, орієнтуватися в яких без спеціального обладнання було практично неможливо.
- Сильні течії, яким не могли протистояти кораблі. Винесені на рифи, вони залишалися там назавжди, якщо їх не встигали зняти під час припливу.
Найвідоміші кладовища кораблів
Крім «Великого пожирателя кораблів» існують і інші місця, де століттями накопичувалися потонули суду (фото). Кладовище кораблів в Таранто (Італія) досить відомо, там серед 16 суден лежить один, який отримав особливу популярність через свого вантажу. Судно везло монети, мармур і тамарісковие саркофаги. Цікаво те, що через століття вантаж все ще перебуває в нормальному стані. Серед сучасних кладовищ досить велике знаходиться в Мавританії. Після націоналізації багато рибальські та транспортні судна були просто залишені власниками. Вони до сих пір гниють неподалік від берега. Є таке місце і в Росії, в Аральському морі. Там в результаті екологічного лиха сотні судів руйнуються посеред пустелі, ще недавно колишній морським дном. Найбільше корабельне кладовищі знаходиться в Пакистані. Величезні танкери і розкішні круїзні судна тут розпилюють на дрібні частини і утилізують.
