Оплата метро і наземного транспорту банківською картою
Можливість розплачуватися банківською картою, зі спеціально підключеною послугою, за поїздку в метро стала доступна не тільки в столичному метрополітені, а й у багатьох інших. Для цього потрібно підібрати кредитку, до якої можна підключити транспортний додаток, і в цьому огляді ми поговоримо про те, наскільки вигідно користуватися такими картами. Карти з транспортним додатком є звичайними банківські картки, за винятком того, що в них знаходиться спеціальний чіп, що дозволяє здійснювати безконтактну оплату в метро.
Ці карти крім того що мають функцію оплати в метрополітені, мають ще й звичний для карти функціонал - можливість зберігання на ній власних грошей під відсоток (дебетові), або можуть містити у себе на рахунку ліміт кредитних коштів (кредитні).
Оплата поїздки в метро за допомогою карти відбувається за наступним алгоритмом: ви підносите свою карту до спеціального зчитувача біля турнікету в московському або в будь-якому іншому метро. Далі буде списана сума за всі ваші поїздки на початку наступного звітного періоду. Причому немає ніякого ліміту на поїздки, тобто, скільки хочете, стільки і користуєтеся карткою.
Де можна оплатити картою
Багато карти, з можливістю оплачувати проїзд безконтактним способом, на даний момент випускаються в основному для поїздок в метро, причому більша частина з них призначена виключно для московського метрополітену. Однак уже є кілька варіантів карт, які діють в метро інших мегаполісів, а також в наземних видах транспорту.
Банки, що емітують карти з транспортним додатком, чинним виключно в московському метро займають основну частку ринку, серед них: Авангард. Сітібанк. а також Альфа-банк. Ощадбанк і багато інших.
Щоб розплатитися за проїзд в Санкт-Петербурзькому метрополітені доведеться звернутися в Російський Стандарт. тому як тільки там можна отримати карту «Проїзний», яка також підійде і для метрополітену Єкатеринбурга.
У метро міста Казань, ви можете застосувати транспортну карту Ак Барса. А в інших містах на сьогоднішній момент не можна розплатитися в метро, але незабаром банки повинні розширити сферу застосування карт з безконтактними платежами за поїздки в підземному транспорті.
Універсальні транспортні карти, на сьогоднішній день є рідкістю. Універсальними вважаються ті, за допомогою яких можна розплатитися не тільки в метро, але і практично в будь-якому наземному транспорті. «Мій проїзний» від Банку Москви відноситься якраз до тих нечисленних картками, тими ж функціями володіє карта «Проїзний» від Російського Стандарту і карта «Метро» від Авангарду.
Скільки коштує транспортний додаток?
Вартість проїзду в метрополітені, по будь-якій карті з наявністю транспортного додатки, буде 28 руб. а в наземному транспорті - 26 руб. Але крім оплати поїздок, доведеться платити за обслуговування картки, а в деяких банках окремо передбачена оплата і за транспортний додаток. Наприклад, тарифи карти «Мій проїзний» наступні: 900 руб. в рік коштує обслуговування рахунку карти, але дана комісія може бути скасовано банком, якщо оборот за цей рік був більше 70 тисяч руб.
Транспортне додаток оплачується наступним чином: якщо ви хоча б один раз розплачувалися картою в метро, необхідно буде заплатити 40 руб. в місяць, а якщо ви не робили жодної поїздки, то платити відповідно не потрібно.
Ліміт кредитних коштів на мапі "Мій проїзний" максимально може становити 350 000 руб. а грейс період триває до 50 днів.
Головний конкурент вищеописаної карти - «Проїзний» від РС банку коштує всього лише 100 руб. в рік, причому випускається вона за паспортом і може бути отримана вже в день звернення. В цілому дана карта вважається дебетової, але також можливо скористатися невеликим кредитним лімітом в 5 тисяч рублів.
Авангард за свою картку «Метро» стягує 600 руб. в рік, якщо середньомісячний оборот не перевищуватиме 10 тисяч руб. коли ж ви перевищите даний ліміт, то комісія стягуватися не буде. Ліміт кредитних грошей встановлюється банком індивідуально, а грейс період триватиме до 50 днів.
Підсумувавши все вищесказане, хочемо зазначити, що карти з транспортним додатком, по суті, ні чим не відрізняються від будь-яких інших карт, але ними ще й зручно розплачуватися за поїздки в метро, а також в іншому наземному транспорті, що значно береже ваш час, адже тепер немає необхідності вистоювати чергу за квитком.
Однак заощадити гроші на покупку квитків з картою навряд чи вдасться і до того ж доведеться сплачувати комісії за річне обслуговування і за користування транспортним додатком. І як ми вже відзначали вище, річне обслуговування в ряді випадків можна уникнути, виконавши мінімальний середньомісячний оборот відповідно до тарифів карти, а ось оплату транспортного додатки, якщо воно передбачено, платити потрібно завжди. Тому можна зробити висновок, що якщо вам дуже дорого ваш час, то варто придбати карту з транспортним додатком.