Опис заміни паливного фільтра mitsubishi outlander xl v6 3

Заміна паливного фільтра Mitsubishi Outlander XL V6 3.0

Заміна паливного фільтра на Мітсубісі Аутлендер XL V6 3.0 операція досить рідкісна (перша його заміна запропонована лише на ТО-120 000). Паливний фільтр розташовується в «стакані» погружного паливного насоса, розташованого безпосередньо в паливному баку. Дуже часто офіційні дилери пропонують заміну фільтру лише в зборі з насосом (ціна скакнёт на порядок). Ми ж пропонуємо більш розумний варіант з матеріальної точки зору - заміна паливного фільтра, окремо від насоса.

Які симптоми забрудненого фільтра?

MitsubishiOutlanderXL починає тупити. погано розганяється. стабільність роботи мотора може бути порушена. Аутлендер може погано заводитися на гарячу. може створюватися враження, що машину при розгоні ніби щось тримає.

Що буде, якщо не міняти паливний фільтр.

Є всі шанси спалити паливний насос Мітсубісі Outlander XL. Справа в тому, що він охолоджується безпосередньо бензином. Через забитого фільтруючого елемента паливо може гойдатися з перебоями, що і може погубити насос. Та й передбачуваності у такого автомобіля не буде ніякої: уявіть, тиснете на газ, а Аутлендер тупить і не хоче розганяти.

Для початку треба обов'язково зняти клему з акумулятора! Потім витягти мат оббивки підлоги багажника з забортовкі пластикових деталей салону по периметру.

Далі відгинаємо обшивку. Нам потрібна ліва сторона по ходу автомобіля. Люк, що веде до паливного насоса саме там.

У нашому випадку довелося зіткнутися з перешкодою у вигляді нештатної шумоізоляції. Зрізаємо її з люка і відкриваємо його.

Далі всі роботи варто проводити особливо обережно з двох причин:

1. в приміщенні повинно бути тепло. Найтонший пластик на роз'ємах або самому паливному фільтрі в холодних умовах неймовірно крихкий.
2. зверніть увагу на кількість бруду. Важливо не допустити того, щоб вона виявилася всередині паливного бака.

Знімаємо паливний шланг зі штуцера. Обережно! Тече бензин!

Відкручуємо гайки по периметру люка.

Витягуємо паливний насос. Обережно з поплавком - не пошкодити його.

Витягуємо «стакан» фільтра.

Ось скільки бруду набралося за 120 000 км на дні корпусу паливного насоса.

Від'єднуємо роз'єм від «склянки» фільтра.

Фільтруючий елемент паливного насоса. 120 000 км по тому.

Після цього встановлюємо все нові деталі, які знайдете в коробці від нового паливного фільтра. Важливий момент - потрібно поміняти навіть найменші прокладки. Не забувайте це робити! Ось так виглядає новенький фільтруючий елемент.

Занурюємо насос в корпус.

Не забудьте поміняти прокладку самої кришки корпусу паливного насоса.

І повертаємо його назад в паливний бак. Підключаємо шланг, електричний роз'єм, закручуємо гайки кріплення, повертаємо на місце оббивку салону і багажника. Готово!

Схожі статті

• Заміна паливного фільтра mitsubishi outlander (фото)

• Заміна паливного фільтра аутлендер

• Зняття і заміна повітряного фільтра на Міцубісі лансер х, статті, mitsubishi pajero pinin io club