Ось почитав я цю тему і у мене склалося стійке враження, що перебуваю я на форумі снобів-власників мерседесів ізголяться над звичайної Окою. Ніякої різниці реально не помітно. Те ж саме тупе знущання, ті ж самі нападки на будь-які дрібниці. Вам так не здається?
З приводу задніх ременів і заднього сидіння з ДСП. Ну що херню то нести? Якщо ременів не видно, то це ще не означає, що їх немає або не буде. ДСП? Ну нехай буде обшивка з ДСП - яка різниця то, річ суто конструктивна, все одно буде в багажнику. Або треба поставити пластикову обшивку за зайву тисячу рублів?
З приводу дизайну. Нормальний дизайн. Чи не ідеал звичайно, але в рамках того, що машина буде випускатися на базі звичайної Калини, а не з абсолютно новим кузовом - 100% правильне рішення, обґрунтоване економічно. І капот там вкоротити не можна, тому що і на Калині то місця під ним абсолютно немає. Якщо ж додати обвіс до смаку, то, думаю, і дизайн буде набагато краще.
imho, якщо машинка піде в серію за ціною в 180 тисяч, то це буде дуже добре. Конкурентів у неї через деякий час швидше за все не буде, тому що з існуючого класу А в цьому ціновому сегменті є тільки Матіз, але по ТХХ він Оке-3 і в підметки не годиться, та й дизайн у Матіза теж скажемо не фонтан. Покупцям же по любому краще - хоч якесь розмаїття вибору.
З урахуванням 2-річного володіння Калиною, я б таку машинку взяв не замислюючись - гідний агрегат і хороша, сучасна зміна класичної Оке.
З урахуванням 2-річного володіння Калиною, я б таку машинку взяв не замислюючись - гідний агрегат і хороша, сучасна зміна класичної Оке.
а навіщо тобі калина замість калини?
а по сабжу - вся справа в ціні
хоча якщо подумати - то через що вона буде дешевше звичайної калини? через відсутність двох задніх дверей чи що?
Morris812
взагалі-то так, в світі будь-яка трьохдверка коштує дешевше пятидверки.
а з deltaco я повністю згоден: даний агрегат точно краще нинесуществующей Оки, і на рівні Матиза. З урахуванням більш потужного двигла, так і перевершує його. Питання тільки в ціні. 200-багато. 170 - нормально. Я в цінах не особливо розбираюся, але погодьтеся, що рік тому нова Ока з китайцем всередині і класика коштували однаково - трохи більше 150 тис. Якщо б тоді з'явився цей агрегат з ціною в 160-170, хто б став купувати китай-оку. Але ж і її брали! Ну і треба все ж додати, що купити щось на Оку зараз все важче, а на Калину - легко!
так ось, я з нею повністю згоден, і висновок однозначний - зараз немає поняття "Вигідно АвтоВАЗу". Є поняття "Вигідно москалям, качає з АвтоВАЗу туеву купу бабок"
вигідно розпиляти скільки-то там Мільярде господержкі, ніж морочитися якимись там новими моделями.
а цей "проект 11174" - швидше за все ще з часів розробки Калини. Лежав де-небудь на полиці, а щас витягли - з понтом "Так ми тут теж не сидимо склавши руки, проектуємо, плануємо, епта!"
ПС. нехай буде вам відомо, що 11174 - це Калина-універсал
Серед представників волзького автозаводу були присутні Батищев Василь Євгенович (головний конструктор; проект "LADA 1118") і Мединець Сергій Георгійович (провідний випробувач; проект "LADA 1118"), з якими мені вдалося поспілкуватися і вручити посвідчення «каліноводов» - клубні карти Лада Калина Клубу .
Чи буде трьох дверна версія «Калини»?
На даний момент часу є дослідний зразок такого автомобіля, але подальша доля цього проекту невідома.
Ось почитав я цю тему і у мене склалося стійке враження, що перебуваю я на форумі снобів-власників мерседесів ізголяться над звичайної Окою. Ніякої різниці реально не помітно. Те ж саме тупе знущання, ті ж самі нападки на будь-які дрібниці. Вам так не здається?
А чому б нам над чимось конкретним і не поржать? Тим більше що привід даден сповна.
З приводу задніх ременів і заднього сидіння з ДСП. Ну що херню то нести? Якщо ременів не видно, то це ще не означає, що їх немає або не буде. ДСП? Ну нехай буде обшивка з ДСП - яка різниця то, річ суто конструктивна, все одно буде в багажнику. Або треба поставити пластикову обшивку за зайву тисячу рублів?
Ну в такому випадку чому б не зробити все сидіння з дерев 'брусків і фанери? А задній диван буде зовсім не диван, а така типова дворова лава з прилип папірцем "пофарбовано". Все-таки автомобіль, ТИМ БІЛЬШЕ СУЧАСНИЙ автомобіль, нехай навіть і класу А, повинен залишатися СУЧАСНИМ АВТОМОБІЛЕМ. Ну хіба не так? У всякому разі іномарочнікі роблять свої мікролітражки куди старанніше. І там немає сидінь, з ДВПшной оббивкою ззаду Тому що це реально знущально смішно вже.
imho, якщо машинка піде в серію за ціною в 180 тисяч, то це буде дуже добре. Конкурентів у неї через деякий час швидше за все не буде, тому що з існуючого класу А в цьому ціновому сегменті є тільки Матіз, але по ТХХ він Оке-3 і в підметки не годиться, та й дизайн у Матіза теж скажемо не фонтан. Покупцям же по любому краще - хоч якесь розмаїття вибору.
Тут ти правий. Змагатися такому агрегату буде по суті нема з ким. Чи залишиться класика та Матіз. При цьому Матіз виберуть ті, кому важливіше не габарити машини, а її якість. А про якість "лада калина" ми всі давно все знаємо без прікурас. Хіба ні?
Маргінали то скрізь є. З движком 1,6v16 на такій машинці можна буде літати конкретно - ось тобі і специфічний коло покупців.
На оці з двигуном 1,3 л і 70л.с. при масі 750кг можна літати нітрохи не гірше. Тільки за калінячій 1,6 16v доведеться гарненько розщедрюватися як на обслуговуванні, так і на транспортний податок.
shelez
Твій варіант сподобався, це вже не так убого, як з попою від універсалу, все таки з калини оку їм не зробити, потрібна нова платформа, але це великі гроші на розробку, а 3-х дверний хетч або купе була б непогана варіація калини
Згоден! Уже ЗОВСІМ ПО-ІНШОМУ виглядає! Нічого спільного з тим "обрубком" на фотках вище. Мені ось навіть цікаво що там взагалі з развесовкой у того апарату. Оскільки попа то реально дуже легка, а движок навіть 1,5л восьмиклапанник з КПП5 від 2108 важить не в приклад набагато більше оки. Тобто споряджена маса у такого "обрубка" все-таки повинна бути близько 950кг. як у девядкО.
Я про 112 купе, мабуть і з пріорів купе також буде.
О, ну це ваще окрема історія. Як ти не розумієш! ЦЕ Ж СПОРТ, Кулі! Для реальних пацанів, пацанок, які всі як один заніштяцкіе гонщег-стрітрейсери Ж)))))))