Новий двигун або капремонт - ремонт і запчастини - honda civic

ну взагалі я тебе розумію, тому що сейсас саме такою процедурою займаюся. двиг везуть з владика, що мене радує, що це буде JDM, а це абсолютно іншу якість. я вирішив не капиталить, тому що після теж можуть бути ті ж підводні камені. та й потім кап ремонт не дасть надбавку в 40 л.с. Справа звичайно на твій страх і ризик, тому що все залежить від продавця, тільки від його чесності залежить стан мотора. Удачі тобі та й мені теж

Я ДУМАЮ КРАЩЕ ТЕБЕ ВЗЯТИ ДВИЖОК З доками такойже СЕРІЇ
1.Економія ГРОШЕЙ
2.Увеліченіе ПОТУЖНОСТІ
3. З ДАІ гимора ТРОХИ
ЯКЩО ХОЧЕШ Двигло то звертайтеся до KOS83 Я ЗАРАЗ У НЬОГО рухаючись БРАТИ БУДУ.
пО ГРОШЕЙ ЯКЩО БРАТИ рухаючись тойже ЩО У ТЯ СЕРІЇ т.е Д-СЕРІЯ
1.ДВІГА БЕЗ навісного + МОЗГИ = 20-25ТР (1.6 ВТЕК напр) І ПЕРЕДІЛ проводки МАЛЬЦА..РАБОТИ ДЕ 10тр
2.Якщо з навісним НА 5-10ТР ДОРОРЖЕ ОСЬ

все вірно!
d-серію тільки на d!
інакше заміна майже всіх ключових агрегатів належить
а це вже разом з двиглом на таку ж, що і целиковая машина тягне.
хто-небудь може підказати людей грамотних по роботі?
або ж всі питання до kos83? ))

так який вердикт?
1) капіть своє двигло за 2-3,5 куе?
2) купувати інше двигло в хз в якому стані з доками і мумукаться в даі заради +40 к.с. за ті ж гроші з можливо не кращим результатом за результатом робіт?
3) продавать11?

p.s. може тест який закласти можна, а, адмін?

Капиталить за 2,5-3,5 к.У.Е. - нізащо!
Якщо капиталить, то:
1. Мотор повинен бути не сильно убитим (заміна кілець, вкладишів, маслос'емних ковпачків, клапанів ну і по дрібниці)
2. Робити самому або у знайомих під наглядом
Тільки в цьому випадку кап. ремонт не перевищить 1-1,5 кУ.Е. і це доцільно.
В інших випадках - продавати машину, додавати 1,5 кУ.Е. і купувати нову або контрактний двигун.

І я так вважаю, немає сенсу капиталить,
Та й потім, якщо додати ще 1 куе - можна два сибе купити.

ознаки:
1) витрата масла (при крученні 1й і 2й до 3 тис обертів, 3й і 4й до 3,5-4 тис) - на 400-600 км по щупі від макс до хв (тобто більше літра).
2) явно блакитний дим після 3 тисяч оборотів
3) почорніння масла відразу після заміни
Втрат потужності поки не помічав.
Явно колечка прогоріли, а ось на рахунок поршневий і всього іншого хз.

на хондамоторе не раз така тема піднімалася
проти контрактного двигуна висувався лише один аргумент - невідоме стан

а серед робили собі свап незадоволених я не знайшов, за винятком однієї людини, який взяв двигло не у зарекомендували себе людей

для себе я питання вирішив - контрактник only

Хто такий KOS83 і де його знайти?

а як свап розшифровується. oops:

я теж майже не бачу мінусів, крім того, що таку процедуру чомусь не так вже й багато людей робить.
а на рахунок невідомості "нового" двигла - продавець каже, що вони мало не в ідеалі з Японії приходять (але слова є слова), а підкуповує саме гарантія на 10 000 км пробігу після заміни.
я серйозно розраховував на не більш як 1000 км. чому спочатку несерйозно і ставився до цієї ідеї.

ну тоді і я з вами хлопці) у мене за тисячу приблизно 1,2 літра з'їло, вообщем тому і взяв Д15

брат, за 3500 доларів, ти поїдеш від мене на машині в якій буде стояти живіший за всіх живих Б16А, а то і Б18А з гарантією як ти кажеш в 10000км

Ремонтувати мотор 1,4 сумнівне заняття.
Витрата ти написав 1,2 літра від заміни до заміни?
Може кільця поміняти?

Ремонт мотора по повній програмі, але без розточення блоку і заміни поршнів виходить близько 30 тис рублів-це робота на спец обладнанні і з / ч без урахування збірки мотора і установки

це у мене витрата 1,2 літра, а ти сам знаєш як я цю проблему вирішив

1,8 в мою цівку - це реал.
еПнуться!
що залишиться? ходова рідна?

витрата не від заміни до заміни а на трохи більше бака палива ((((
ні. капіть своє двигло я вже точно не буду.
(А з роботою, запчастинами, в nx gпорневой і т.д. так і буде до 3500 тягнуться)

а 1,5 ВТЕК в мою цівку норм встане?
з моїми ж мізками? али докуповувати доведеться?
під замовлення?
який пробіг (приблизно) і гарнтіі після установки?

тобі навіть 2 літри встане
1,8 без пролем, тільки задній кронштейн опори поміняти і все

питання покупки можна обговорити і тут якщо хочеш.
мотори все абсолютно живі, пробіги до 100, гарантія, ну поставимо попрацює, якщо щось не так манейбек

Схожі статті