- інше
- двигун
- Рульове управління
- Електрообладнання
- Трансмісія
- Гальмівна система
- підвіска
- Тюнінг
Механічні коробки передач зарекомендували себе як надійні і невибагливі пристрою, але навіть в такому «залізі» з'являються несправності. Знайти проблему буває досить складно, так як в КПП ВАЗ 2110 дуже багато деталей. Прочитавши цей матеріал, автомобілісти зможуть не тільки виявити дефект в роботі коробки передач, але і самостійно вирішити проблему. Для прикладу будуть розглянуті найбільш зустрічаються несправності, з якими доводиться стикатися власникам «тазів».
Важливо! Заміна та усунення несправності в коробці передач виконується за допомогою стандартного набору інструментів (викрутки, ключі, WD-40, напилки, ганчір'я). Також в гаражі повинна бути оглядова яма і домкрат.
Коробка передач - пристрій і розташування
В автомобілі ВАЗ 2110 встановлена п'ятиступінчаста механічна трансмісія з двома валами. Можна виділити дві основні задачі КПП:
- Зміна швидкості - за рахунок зміни крутного моменту відбувається перемикання швидкісних режимів.
- Напрямок руху - перехід на задню передачу змушує колінчастий вал крутиться у зворотний бік, як результат, автомобіль їде назад.
Коробка в автомобілі ВАЗ 2110 складається з двох валів - провідного і веденого, які також називаються первинним і вторинним. У кожному волові є блок шестерень, за рахунок яких відбувається регулювання крутного моменту. Також в картері КПП присутній головна передача (за допомогою зчеплення вона з'єднується з колінчастим валом) і диференціал. Органом зміни швидкостей є важіль, який виходить в салон автомобіля. Щоб дістатися до коробки, необхідно видалити кріплення і в капоті, і під машиною. Разом з двигуном трансмісія утворює силову установку.
Несправності та шляхи їх вирішення
Деякі дефекти можна усунути своїми руками, але для цього потрібно навчитися визначати, який саме дефект заважає нормальній роботі коробки передач. Нижче перераховані основні несправності:
- Бовтається важіль. Причиною можуть бути зношені подушки коробки і мотора. Також «винуватцями» можуть бути інші деталі. Нижче приведена інструкція по заміні подушок і важеля.
- Шум в КПП ВАЗ 2110 при перемиканні. Причин може бути декілька: зносилися деталі, використовується погана мастило або її рівень впав нижче мінімуму, також в робочу рідину могла потрапити вода. У випадку з зношеними деталями допоможе тільки заміна. Що стосується мастила, то її якість і наявність в ній води можна перевірити щупом.
- Відбувається довільне виключення передач. Цей дефект з'являється при зносі деталей - необхідний огляд для визначення причини самовільного вимкнення. Також несправність з'являється через неправильну роботу приводів, які потрібно відрегулювати.
Заміна несправних шестерень
Порада! Щоб не витрачати багато часу на пошуки несправності, рекомендується звозити автомобіль на СТО, де професіонали виконують діагностика. Подальша ремонт і заміна можуть бути виконані своїми руками.
Бовтається важіль: ремонт своїми руками
Щоб визначити, чому ручка бовтається, її потрібно демонтувати. Виконується робіт за наступною схемою:
- Важіль тримає кожух, тому його необхідно демонтувати, при цьому важіль повинен залишатися на місці. Виконується ця операція за допомогою ключа на «13»;
Тягнемо кожух, він ні чим не закріплений
Схема зняття важеля
заміна подушки
Тут важливим моментом є пошук зношеної подушки. Щоб дізнатися, яку з них міняти, ВАЗ 2110 необхідно підняти домкратом, а потім встановити на підпори. Далі домкрат потрібно завести під піддон. Щоб убезпечити себе під час роботи, необхідно покласти дерев'яний брусок між домкратом і піддоном. Мотор потрібно зняти з опори і вивісити. Тепер можна оглянути його подушки і знайти дефектну. Через пошкодженої подушки не тільки бовтається важіль, але і весь салон - рівень комфорту помітно падає. Нова подушка обійдеться приблизно в 200 рублів.
Заміна проходить наступним чином:
- Від батареї від'єднується мінусова клема. ВАЗ 2110 необхідно підняти домкратом;
- Далі мотор потрібно підняти таким чином, щоб можна було дістатися до пошкодженої подушки;
- Наступний крок - це відкручування наскрізного болта, який тримає опору;
- Після зняття кріплення можна від'єднати від силової установки. Перед установкою нової подушки болт потрібно обробити фіксуючим гереметіком, а після цього закріпити її на штатному місці. Готово, заміна завершена.