Друзі, всім привіт.
Питання в заголовку. Дійсно - багато пишуть, що обов'язково потрібно знімати клему з мінуса аккумумляторной батареї щоб не стрельнули подушки при знятті сидінь, наприклад. Воарос - навіщо?
Я помітив, що мінус - на корпусі і якщо відключати - то плюс, а не мінус. Крім того, двигун машини не запущений в той момент, коли ви знімаєте сидіння або робите підсвічування багажника ...
Ну і найголовніше - збивається радіо і проміжний пробіг, витрата і інші показники - напружує знову встановлювати станції.
Ось і зараз я буду натягувати чохли на передні сидіння, а значить знімати їх і тягнути додому, і що - знову знімати мінус?
По-моєму це маячня.
Дякую всім за відповіді
Раніше Іграшкова копія нашого улюбленого Спортік Далі Сильна вібрація на педалі газу при підвищенні оборотів
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Дізнався, що на сучасних автомобілях є тумблер під капотом, який відключає плюс. У нас він є?
Будь-яка процедура на авто з втручанням в вузли де є напруга, описана в мануалах і обов'язково зі знятою мінусовій клемою. Перевірено досвідом, якщо написано, то краще робити по написаному, не покладаючись на поради "бувалих". І якщо в книжці по зняттю сидінь написано відключити клему, то краще це зробити. Уявіть техніка обслуговуючого літак перед вильотом, і він щось зробить не по мануалу ...
А з замиканням плюсовій стикався сам, зачіпав при знятті викруткою на масу ... неприємно)))))