влад алёнкін, 53 роки
Я їжджу на Chery Indis
Пенза, Росія
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
просто як струму не ганять ці китайські машини ... причому думки все 50 \ 50, одні кажуть бери автоваз типу на китай запчастини не знайдеш і вони ламаються швидко і сипітся ...))) а інші кажуть бери краще китай зі словами що зараз не китай
краще вже чим автоваз ...
Ти маєш рацію ... коротше поки не сядеш за кермо китайського автопрому не зрозумієш)))
хлопців ви як досвідчені люди вже з терміном водіння можете мені сказати чи варто брати Індіс, я вже втомився 3 місяці вибираю ... з узілся коло це нова калина гранту Індіс і логан, мені сподобався Індіс і ціна не кусається і для дроги наших я думаю потягне, мене лякають що ні продаш потім що запчастини треба месецаі чекати і сипець вони все ... типо бери автоваз, почитав автоваз поговорив з людьми вони говорять краще китай за такі гроші ... і що ось брати тепер не знаю ((((порадьте
77waw підкажи ось все з моторошним ретельністю на Індіс змінюють пружини хто передні, хто задніе.А я так розумію що він у тебе на господарстві тобто возить все, а так само і тільки одного так? як підвіска ти що ні будь міняв або збираєшся? ну і по движку хто пішет- спритний, хто то пішет- тупий .Тебе є з чим порівняти. Напиши по подробней по підвісці особливо, будь добрий.
Добрий день arhityanin!
Індіс брав тільки для господарства - дача, по гриби, риболовля. перевезення будівельних матеріалів та і всякого садово-гаражно-будинкового мотлоху. 2 европалета входять без проблем, мотоблок (27 кг) уміщається прекрасно і по висоті і ширині. З підвіскою проблем ніяких (тьху, тьху), з навантаженням навіть комфортніше поїздка. Єдиний нюанс із задньою підвіскою - невдале розташування гальмівного шланга - тре при прогині пружини про виступ важеля підвіски - але я вирішив це просто - на гальмівний шланг надів виту пружину в цьому місці. Більше проблем поки не було.
Движок 1.3 made AUSTRIA - дуже хороший по витраті палива і по трасі і по динаміці на прямий теж. проте
в гору тягун (я і дружина в машині) тільки на 4 передачі
83 к.с на гірський спринт замало нго про це швидко забуваєш коли виїжджаєш в місто, трасу або лісову дорогу.
Коротко, як то так ...
хлопців ви як досвідчені люди вже з терміном водіння можете мені сказати чи варто брати Індіс, я вже втомився 3 місяці вибираю ... з узілся коло це нова калина гранту Індіс і логан, мені сподобався Індіс і ціна не кусається і для дроги наших я думаю потягне, мене лякають що ні продаш потім що запчастини треба месецаі чекати і сипець вони все ... типо бери автоваз, почитав автоваз поговорив з людьми вони говорять краще китай за такі гроші ... і що ось брати тепер не знаю ((((порадьте
друже ти не самотній. я теж шукаю правду але вітчизняне точно не візьму за кровний рубль. вибираю між б / у карейцем і чері. так як їжджу на кия шума2 б / у вже 4 роки подобатися .але кліренс через грибочками не поїдеш а я вже звик з недавнього часу. коротше в межах 400-450 тисяч вибір не великий. теж збираю інформацію по індуса.
з чим ... від душі вітаю.
я чотири роки від'їзд на Чері Тігго, нормально навіть дуже. упевнений Індіс буде не гірше
У мене список на вибір був меншим, тому що розглядав тільки нові авто. В "фіналі" зустрілися Індіс і Калина, але дружина навідріз від ВАЗа відмовилася :)
ось що у жінок в голові. Я теж хочу нову машину схорошім кліренсом, показую (своєї) пальцем на калину, вона кривиться. Чому то навіть зовні не подобатися. напевно це ЖІНОЧА ИНТУИЦИЯ! Ну краще довіритися.
Всі знайомі жінки різного віку (далекі від автомобілів) стверджують, що Індіс красивий.
теж не погано ... головне правильний підхід
забув сказати, що в списку була ще Lada (ВАЗ) Largus
я дивився лада гранта, Деу Матіз, кіа Піканто, шевроле спарк, Шкода Фабіа.
вибір правильний! сам так же вибирав рік тому)
Повна версія сайту