Власник цього авто говорить, що з усього модельного ряду йому найбільше до душі був ВАЗ 2110, тому і купив десятку не замислюючись. Правда, довго колір підбирав, планував спочатку придбати чорну, потім сріблясту, але коли побачив цю машину, відразу зрозумів, що вона його! Хоча колір відразу і не зовсім вразив, згодом переконався, що він більш ніж прикольний! На тюнінг довелося витратитися, та й не тільки на доопрацювання, а й на ремонт все-таки авто було вже 11 років десятка потребувала уваги та догляду.
Інсталяція не поставила вимогу про багато часу і зусиль. А ось старий глушник зняти було не так-то й просто довелося повозитися. Болти прикипіли, їх довелося спилювати. Новенький глушник встав як рідний, як ніби йому долею було уготовано потрапити саме на цю десятку. Після установки потрібно було перевірити, як працює нова система. Тут як раз і товариш прийшов, який вирішив весь процес зняти. Що в підсумку вийшло, дивіться внизу.
Власник завів свою ластівку, почав газувати. Каже, що звук відразу сподобався, на його думку, він просто очманілий! Він сам не очікував такого ефекту і тепер дивується, чому раніше не зробив таку доопрацювання.
Каже, що після того, як прокачає двигун, можна буде зайнятися і іншими елементами. Наприклад, поставити нітро. А чому б і ні?
Рекомендую прочитати:- маскуємо подряпини
- Маска під оптику Hella на ВАЗ 2112
- Стрічка світлодіодного підсвічування на «десятки»
- Легкий тюнінг автомобіля
- фарбуємо супорта
- Фарбуємо супорта і барабани автомобіля
- Фарбуємо стійки дверей своїми руками
- Фарбуємо литі диски
Поділися з друзями: