Всім привіт!
Після закінчення зими під капотом накопичилося багато всяких неприємних грязьових відкладень. Капітально вимивати движок не збирався, хотілося просто освіжитися (ще бруду буде багато найближчим часом).
У минулому році, коли мив движок, замочив ДПДЗ. Гемора було на 3000 руб. На діагностику поїхав - виявилося ДМРВ практично здох + сама діагностика.
Коротше, в цей раз (від гріха) я відразу замотав датчики целофаном і зав'язав шпагатом. Мив без тиску, з водопровідного поливального шланга. Ну да, струмінь робив затикаючи пальцем отвір))) Але не миттям високого тиску!
Перед миттям рясно намилив розчином автошампуня за допомогою звичайної х / б ганчірки, де зміг. Особлива увага - забрудненим місцях. Почухал оббивку на капоті і за двигуном нижче лобового скла.
Коли знімав акумулятор знову і знову побачив облізлі підставку під акумулятор. Видовище неприємне, давно мене дратувало ... Загалом відкрутив цю чортівня для фарбування. Два болта під ключ на 13, відкручуємо планку з запобіжниками (2 гайки, ключ на 10). А потім я довго ніяк не міг зрозуміти де ще відкручувати.
На яму гнати не охота, тим більше захист знімати щоб побачити, де ще кріплення ... В інеті шукав - як знімати, але не знайшов (може, погано шукав). Загалом, може кому стане в нагоді - руками намацав ще дві гайки на 10 відразу під підставкою по довгій стороні акумулятора, в сторону до повітряного фільтра двигуна. Відкручувати навпомацки жахливо незручно. Гайки крутилися тільки ключем. Руки пораздірал про якісь гострі краї чогось. Хз.
Коли знімав цю іржаву хрень (видать акумулятор колись кипів), боявся що під підставкою такий же жах ... Але немає! Знизу було брудно, мокро, але без відшаровування фарби і іржі.
Сама підставка була в жалюгідному стані - фарба відшаровується скибками. Пошкрябать старим ножем хвилин 15, зняв майже всі. Потім для надійності зашкурити абияк за допомогою дрилі і круглої металевої щітки. Знежирив за допомогою очищувача карбюратора (залишалося трохи, шкода, закінчився зовсім - треба буде прикупити знову, стане в нагоді).
Поки підставка сохла, а я спочатку планував фарбувати з балончика чорним кольором, помив зі шланга під капотом. Так, зверху в район салонного фільтра поклав смужку бляшанки, щоб прикрити від бризок фільтр. Вимив двигун (без зайвого фанатизму), скільки зміг струменем зі зворотного боку промив радіатор, помив оббивку, ну і т.д. Тут випадково з'ясувалося, що у сусіда є антикор, типу "мастика".
Цією штукою в суміші з бензином пофарбував підставку під акумулятор і притискну планку
Він порекомендував мазати їм. Розвів розчин з бензином до густоти рідкого кефіру і пофарбував підставку, а також і притискну планку. (Може завтра фото додам)
Після цього зняв поліетиленові обмотки з датчиків. Дросельний вузол замотував повністю навколо в районі датчиків. ДМРВ - тільки сам датчик і частина проводу. Капот прикрив на ніч. На сьогодні все.
Ну і фоти після купання:
Вимите підкапотний простір