Привіт всім, протести сьогодні Інфініті ку50 з таким же мотором, як у мене в Мерседесі, хоча менеджер сказав, що вони трохи відрізняються ... Автомобіль чудовий скажу я вам! Гарний, досить великий (на 10см довша ц-класу) з великими і красивими колесами (19дюймов на тестовому), дуже добре укомплектований ...
Власне тепер до самого порівнянні. Перш за все хочу сказати, що все нижче сказане - виключно мої відчуття і враження і відповідно моя думка. Чи не претендую на стовідсоткову об'єктивність, так як порівнюю зі своєю машиною. Отже, по дизайну зовні, особисто мені набагато ближче Мерседес, він виглядає по суворіше, витриманішою, більш породисте, в загальному більш цілісне враження справляє, хоча повторюся - Інфініті вийшов, теж дуже красивим!
Усередині мені не сподобалося наявність двох великих дисплеїв, один над іншим: виглядає як то безглуздо і незграбно, але я думаю можна звикнути. У салоні немає відчуття цілісності і закінченості. Враження, що у дизайнерів було багато різних ідей, які не дуже добре поєднуються. У цешку такого немає, все як то гармонійніше. До якості інтер'єру ніяких претензій, все дуже гідно, сподобалася натуральна шкіра. Але цешка і тут мені більше подобається, хоча у мене шкіра штучна. Зате ку50 більш укомплектований, значно більш укомплектований, якщо бути чесним! За ті ж гроші в Інфініті буде на багато більше всяких наворотів і надмірностей! У тестовому автомобілі стояли повністю електричні сидіння, електрична рульова колонка, навігація, камера заднього виду і багато чого ще ... Особисто я не фанатик максимальних комплектацій, я беру собі тільки те, що мені потрібно і не переплачую, але для тих кому потрібно, щоб було все - це відмінний вибір: багато всього за прийнятні гроші.
Ну і нарешті перейдемо до того, що було найцікавішим особисто для мене, а саме до керованості, динаміці і загальним відчуттям від водіння! Ну що я можу сказати, Інфініті мене не вразив. Зовсім! Я б навіть сказав розчарував, бо чекав більшого враховуючи, що у мене на Мерседесі такий же мотор і коробка. У Інфініті, як і в Мерседесі кілька режимів роботи двигуна і коробки: від самого спокійного снігового, до спортивного. Є ще індивідуальний, в якому можна все налаштувати на свій смак, включаючи рульове управління. Спочатку поїздив в стандарті, а потім налаштував все в самі злі позиції, щоб зрозуміти: чи правду говорив товариш Enriki про те, що чуйність педалі газу в Інфініті краще, ніж в цешку. Він писав про те, що у нього в машині "немає затримок", "не відчувається турбояма" і що в "Мерсі не те". Нічого подібного! Можу сказати, що у мене абсолютно інші враження! Все так, тільки навпаки! До 3000 оборотів Фінік тягне слабо, таке відчуття, що там сил 150 (менеджер сказав, що в Інфініті цей двигун по іншому налаштований і максимальний крутний момент досягається на більш високих оборотах), у мене цешка набагато соковитіше, практично з холостих тягне дуже приємно. Якщо на швидкості 40-50км \ год натиснути в підлогу, цешка стрибає вперед, а фінік плавно розганяється, як то спокійно. Якщо натиснути на газ в підлогу, стоячи на місці - теж саме. Чуйність педалі газу теж теж так собі, у мене швидше реагує. Цешка відчувається легше, власне вона і справді легше на 160кг, якщо вірити паспортним даним. При чому в поворотах моя машина, теж здалася легшою, хоча Інфініті управляється теж дуже добре! На тестовому автомобілі стояло електронне рульове управління, без механічного зв'язку з передніми колесами, почитати про це можна сдесь: www.drive.ru/drive-test/i...9e6794a65636e400013b.html. Я так і не зрозумів сподобалося воно мені чи ні, але відчуття дивні, хоча я думаю можна до цього звикнути. Напевно єдине в чому на мій погляд Інфініті превзощел мерседес - це плавність ходу, мені здалося по приємніше в Финике, незважаючи на 19 дюймові колеса.
Якщо резюмувати, то можна сказати, що це відмінний автомобіль! Чудовий просто! Я б сказав, що його головна перевага - це багате оснащення і в цілому гарну якість. Але я б не порадив, його любителям швидкої і активної їзди, принаймні не з цим мотором. С250 явно більш динамічний! Ну а в загальному і цілому ця машина дуже хороша за свої гроші!
Ось такий огляд-порівняння вийшов, втомився писати))
Ціна питання: 0 ₽ Пробіг: 15500 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Вітання. Замислююся про покупку Q50, у оф. дилера в Сургуті, хороші знижки. Природно за цю ціну w205 я не візьму.
Почитавши твої враження, застопорився ...
Сам вчора була на тест-драйві, але що то не чого в Q50 не запам'яталося, так все добре, та все красиво, так так це нова машина, але в пам'яті ось не чого не відклалося, щоб ось сьогодні всім говорити відмінний апарат, такого відчуття немає ...
Але ціна в 1.550.000 Елеганс + нави так і манить ...
Може що колійне порадиш?)) Чи не змінилося у тебе думка про Q50?
Так ціна хороша, навіть дуже! У нас в Пітері дорожче) Думка не змінилася - автомобіль хороший, але не чіпляє. Може у вас і цешка дешевше, ніж у нас? Можу порадити дізнатися на рахунок цешки, може запропонують що то вигідне, а ще розглянути інших конкурентів, наприклад бмв) Ну і на крайняк ще можна пошукати злегка б \ у w205 наприклад однорічну з невеликим пробігом ...
До речі і на оф сайті Інфініті 1.630.000руб ... і це я все про 14 рік.
БМВ взагалі не дивився, так як взагалі про них не чого не знаю))
Цешка запала глибоко в душу, але тільки С250, 180 не хочу, динаміка начебто слабший мого С200.
по мерседесів поки немає вигідних пропозицій.
А по вторинному ринку, я поки так і думаю, свою продам, і буду шукати однорічну С250, зараз по центральній Росії (поблизу Москви, дешевше 1900000 годі й шукати)
Вітання. Замислююся про покупку Q50, у оф. дилера в Сургуті, хороші знижки. Природно за цю ціну w205 я не візьму.
Почитавши твої враження, застопорився ...
Сам вчора була на тест-драйві, але що то не чого в Q50 не запам'яталося, так все добре, та все красиво, так так це нова машина, але в пам'яті ось не чого не відклалося, щоб ось сьогодні всім говорити відмінний апарат, такого відчуття немає ...
Але ціна в 1.550.000 Елеганс + нави так і манить ...
Може що колійне порадиш?)) Чи не змінилося у тебе думка про Q50?
без АМГ не хочу ... пенсіонерський варіант)
А 200? це перед кузов, маєш на увазі?