Про численні експерименти, які проводилися фашистською Німеччиною в період Другої Світової війни, написано багато. Зокрема, чимало відомо про технічні експериментах і про спроби створення нової зброї. Однак те, що інженери Третього Рейху спробували «обскакати» навіть інопланетян - історія дивовижна.
«Ця інформація вперше вийшла в Німеччині, а потім в Англії і в Західній Європі. У книзі Лусара містилося всього кілька абзаців, присвячених літаючі тарілки, але на їх основі виникла ціла легенда про їхнє існування, про те, як вони виглядали і так далі. Однак, ця інформація цитується і донині, бо саме тоді ця легенда народилася. До цього в журналах з'являлося кілька статей на ту ж тему, але інтерес до неї виник лише після виходу книги », - розповідає письменник і публіцист Ян А. Новак.
Власне в Чехословаччину ця легенда проникла в ті ж 50-ті роки за допомогою журналу «Наука і техніка», де інформація подавалася, скоріше, в критичному ключі. Проте, тема викликала жвавий інтерес, оскільки стосувалася безпосередньо Чехословаччини, де, власне, відповідно до інформації, літаючі тарілки і були сконструйовані на авіапідприємствах, яких в той час тут функціонувало вже кілька.
«Випробування тарілок повинні були проводитися в Празі, і в книзі Лусара стверджується, що перший пробний політ літаючої тарілки повинен був відбутися, за дивним збігом обставин, в день першого американського нальоту на Прагу. Так що багатьох в Чехословаччині ця інформація надзвичайно зацікавила, і їх дослідження не припиняються і до цього дня ».
Незважаючи на те, що ніяких документальних свідчень або креслень, які б говорили про реальне існування літаючих тарілок, поки не вдалося виявити, тим не менш, існує кілька фактів, які могли зумовити виникнення цієї легенди. Ще до початку Другої Світової війни, в 30-і роки в Німеччині дійсно розроблялася модель літака AS6 з круглими крилами, який жартома називали «літаюча підставка під пивний кухоль». Однак, це був звичайний літак, який володів ніякими надприродними властивостями.
«У Німеччині в період Другої Світової виникла ідея створення особливої машини, яка виглядала подібно вертольоту, де пропелер приводився в рух реактивними двигунами. Якщо говорити спрощеною мовою, це був вертоліт з кабіною посередині, де лопаті над кабіною наводилися в рух реактивними двигунами », - продовжує Ян А. Новак.
Ще однією обставиною, яка могла спровокувати появу подібної інформації, було те, що після Другої Світової війни почалася хвиля захоплення НЛО. Стали з'являтися перші «свідчення» того, що люди спостерігали непізнані літаючі об'єкти, які прибули з космосу і тому подібні речі. Однак, цікаво те, що люди, згадувані в зв'язку з конструюванням німецьких літаючих тарілок, були в дійсності історичними постатями, деякі з них згодом емігрували на Захід і спробували створити там подібні об'єкти.
Команду розробників очолювали чотири конструктора - Ріхард Мітхо, Клаус Хабермоль, Рудольф Шрівер і Джузеппе Беллуццо. Клаус Хабермоль після війни потрапив в полон до радянської армії і працював на Радянський Союз. Рудольф Шрівер емігрував до Америки, потім повернувся до Німеччини. Зате Клаус Хабермоль після війни продовжив розробку літаючого об'єкта в Канаді.
«У Канаді він розробляв модель літаючої тарілки для канадської компанії A.V. Roe (Avro), яка називалася VZ-9 Avrocar. Однак, про неї говориться, що вона не досягла бажаних результатів, і програму зупинили. Але альтернативні джерела кажуть, що програма була переведена в США. Кажуть також, що трюк з історіями про випробування тарілок полягав в тому, щоб відвести увагу від випробувань справжніх літаючих тарілок ».
Як правило, найбільш переконливими свідченнями існування таких речей є креслення або плани по їх створенню. Однак, за словами Яна А. Новака, нічого подібного виявлено не було, а то, що з'являлося в різних енциклопедіях по уфології, виглядає настільки божевільним, що навіть дитина в це не повірить.
«Цілком ймовірно, така можливість була. Протекторат Чехія та Моравія не було порушено військовими діями, і тут панував відносний спокій. Крім того, авіапромисловість в Чехословаччині функціонувала досить інтенсивно. Тільки в Празі було, як мінімум, три авіапідприємства. Ще одна лабораторія, що займалася ракетними розробками, перебувала в Пршібрам.
Близько Седлчан знаходилося простір, обладнане для діяльності СС, яке було продано протекторатом Рейху. Там знаходилися тільки німці, і що там відбувалося, є таємницею до сих пір. На кордоні цієї території знаходиться містечко Штеховіце, де за деякими припущеннями може перебувати так званий «Штеховіцкій скарб». Деякі вважають, що десь там під землею можуть перебувати плани або навіть частини цих літаючих тарілок ».
Неподалік від Штеховіц проходить залізнична магістраль, так званий Посазавскій пацифік. Вона проходить через кілька тунелів, і під час війни там дійсно вироблялося зброю. Можливо, саме ці місця приховують таємницю літаючих тарілок, що створювалися для Третього Рейху, які могли змінити результат Другої Світової Війни.