Хочу поставити звичайне ГБО на десятки. Кто-нить робив це сам? Який літраж балона вибрати? Хочу брати звичайний циліндричний. Він більше за обсягом, дешевше, варто в більш безпечному місці і запаска не бовтається в багажнику.
Де краще свердлити дірки?
Де тягнути магістралі?
Де ставити редуктор? Планую на місці адсорбера, якого в моїй комплектації немає.
Де врізатися в тосольний шланги?
Цікавить будь-яка інформація, від механічної установки до процесу налаштування
У пошуку копирсався - в основному ніякої конкретики, все зводиться до обговорення плюсів і мінусів. Прошу в цій темі не переходить знову до великих міркувань, з досвіду минулих авто на газі, я і це своє авто теж переведу на газ.
На форумі 8 років
Звідки: Мордовія, Саранськ
Ставив сам в гаражі з одним. Бажано яму, але ми впоралися без неї (я зі старих дверей розпиляних уздовж зробив невелику драбинку з майданчиком,) Краще з помічником роби, одному важкувато.
Магістраль тягнув уздовж гальмівних трубок (там їсти не використовується канал) багато просто стяжками прикріплюють, але це фігня. зачепиш ніж небудь і хана.
Редкутор поставив близько вакумнік (на стійку) там і шланг до ресивера не далеко, і тосольний близько (я від дросельної заслінки зробив через перехідники саморобні (там діаметр трубок менше))
Балон під запаскою коштує 43 літра влазить. Хотів саме туди тому якщо знадобитися місце в багажнику, можна запаску витягнути, а балон не прибереш. + Можна докатку знайти б.у.
Можу фотку підкапотного простору зробити якщо хочеш.
_________________
Хочу поставити звичайне ГБО на десятки
ну навіщо авто псувати - став відразу нормальне ГБО - не надто зараз дорожче буде, зате без потім геморою жити. Ставиться все просто -Інструкції в інеті повно будь-яких. Бери чого дешевше і простіше - безкоштовне ПО для настройки - диги або Тамона. У Ростовському інет-мага недорого і тобі ближче. Якщо є ноут або нетбук для настройки, я б навіть не роздумував.
Не треба перетворювати інжектор в газовий карб, з усіма його проблемами.
А балон - справа хазяйська, якщо сидіння на опускати і довгомір не возити, циліндр найдешевше і просте рішення, і рівень газу легко контролювати. А взагалі по газу треба сюди - wwwboards.auto.ru/gasfuel
На форумі 6 років
Звідки: Україна Херсон
Не треба перетворювати інжектор в газовий карб, з усіма його проблемами.
+1.
Vanes STV
Став 4 поколеніе.Не набагато воно складніше ставити.
На форумі 5 років
Колектор просвердлити під форс - це саме нескладне що там є, имхо))) Для мене складніше до проведення підключитися, так як там не розумію ні фіга. А балон краще циліндр. Якщо ставив би зараз - взяв би на 80 літрів. На дальняк ганяти саме те. Особливо після Москви в бік заходу. Там з заправками не особливо. Бачив в інеті фотки такої банки. Вона вища за звичайну виходить. Але ставиться на спец. проставки.
На форумі 11 років
Vanes STV писал (а):
Можна чохол зшити з брезенту з гачками і чіпляти куди нитка
Чохли продаюцо вже з липучкою, ні че не бовтається!