Космічний корабель "Схід-1"
Космічний корабель "Схід-1"
"Схід-1" був створений в ОКБ-1 (нині РКК "Енергія" ім. С. П. Корольова) під керівництвом Сергія Корольова в 1963-1964 роках на базі космічного корабля "Восток".
Корабель "Схід-1" мав такі ж зовнішні розміри і компонувальні схеми (довжина - п'ять метрів, діаметр - 2,43 метра), як і "Схід".
Космічний корабель складався з сферичного спускається, в якому розміщувалися космонавти, і конічного приладового відсіку, де знаходилися паливні баки і рухова установка. Для того, щоб розмістити в тому ж самому обсязі не одного, а відразу трьох космонавтів, розробники відмовилися від крісла катапульти, що застосовується на "Схід", коли при посадці космонавт залишав корабель ще в повітрі і приземлявся на парашуті. Крім того, в кораблі "Схід-1" космонавти для економії місця розташовувалися без скафандрів.
Члени екіпажу космічного корабля були одягнені в спортивні костюми. Їх вдалося розмістити тільки в індивідуальних кріслах "Ельбрус" в дуже незручних позах - лежачи на спині з підігнутими до грудей колінами, а самі крісла розташовувалися сходами.
Щоб пом'якшити удар об Землю при посадці, крісла "Ельбрус" забезпечувалися додатковими амортизаторами. Крім того, була розроблена система м'якої посадки з двома куполами основних парашутів і пороховими двигунами, розташованими на стропах. Для їх включення було розроблено дистанційне контактний пристрій типу щупа. На кораблі в верхній частині апарату, що спускається встановили дублюючий (пороховий) гальмівний двигун масою 145 кілограм. Корабель "Схід-1" також оснащувався додатковою системою орієнтації з іонними датчиками, вдосконаленою радіо- і телевізійної апаратурою.
Через те, що екіпаж був без скафандрів, для підтримки основних параметрів мікроклімату кабіни в межах, близьких до нормальних, використовувалася система кондиціонування, що забезпечує поглинання вуглекислого газу і вологи, а також виділення необхідної кількості кисню для дихання екіпажу.
Апаратура автоматичного керування польотом і спуском дозволяла за заданою програмою виробляти управління бортовими системами орієнтації корабля в просторі і здійснювати його посадку в заданому районі. Апаратура ручного управління польотом і спуском дозволяла екіпажу виробляти орієнтацію корабля в просторі і здійснювати посадку в обраному районі. При поверненні на Землю приладовий відсік відокремлювався від корабля і згорав в щільних шарах атмосфери, а апарат, що спускається разом з екіпажем і обладнанням повертався на Землю.
Внаслідок доопрацювань загальна надійність корабля істотно знизилася. По-перше, через відсутність катапульт крісел космонавтів ніяк не можна було евакуювати з корабля на підводному човні ракети-носія на старті і в перші 27 секунд польоту. По-друге, при польоті без скафандрів ніщо не могло врятувати екіпаж при розгерметизації апарату, що спускається на орбіті. По-третє, відсутність запасного парашута при відмові основних неминуче призвело б до загибелі екіпажу. (На спусковому апараті корабля "Восток" теж не було запасного парашута, але він приземлявся без космонавта. Космонавт приземлявся окремо, і у нього був свій запасний парашут).
Доробки привели до збільшення маси "Сходу" (вона склала 5,32 тонни) в порівнянні з "Сходом" (4,73 тонни). Щоб його запустити, знадобилося на ракеті-носії (8А92), що виводила на орбіту космічний корабель "Восток", замінити третю сходинку на нову, більш потужну. Вийшла нова ракета-носій 11А57, згодом названа, як і корабель, "Восход".
О 10 годині 47 хвилин корабель "Схід" з екіпажем на борту здійснив м'яку посадку в 312 кілометрах на північний схід від Кустаная (Казахстан). З місця посадки космонавтів привезли на вертольотах в Кустанай, а звідти на літаку доставили на Байконур.
В результаті польоту "Сходу-1" був випробуваний новий багатомісний пілотований космічний корабель, перевірені працездатність і взаємодію в польоті космонавтів-фахівців в різних областях науки і техніки, проведені наукові фізико-технічні дослідження в умовах космічного польоту, продовжено вивчення впливу різних чинників космічного польоту на людський організм і виконані розширені медико-біологічні дослідження в умовах добового польоту.
Цей політ поклав початок новому етапу в розвитку космічної техніки, в космічних дослідженнях, оскільки на багатомісних кораблях з'явилася можливість проводити комплексні науково-технічні та медико-біологічні дослідження.
З огляду на великий ризик і концентрації ресурсів на програмах "Союз" і місячної, програма "Схід" була згорнута після двох польотів.
Матеріал підготовлений на основі інформації відкритих джерел
В кабіні космічного корабля Схід-1