Перевірка генератора на автомобілі ваз 2106. описана в підрозділ. «Заміна регулятора напруги» дозволяє орієнтовно визначити несправність генератора, якщо і після заміни регулятора напруги і регулювання натягу ременя приводу генератора горить контрольна лампа заряду акумуляторної батареї.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Заборонено перевіряти справність генератора його від'єднанням (навіть короткочасним) від акумулятора при працюючому на автомобілі ВАЗ 2106 двигуні. Виниклий при цьому стрибок напруги виведе з ладу випрямний блок генератора.
При справних діодах і обмотці статора крива випрямленої напруги має пилкоподібну форму з рівномірними зубцями (рис. 9.5, I). Якщо стався обрив в обмотці статора, або обрив або коротке замикання діодного моста випрямляча - форма кривої різко міняється: порушується рівномірність зубців і з'являються глибокі западини (рис. 9.5, II і III).
Справність обмотки збудження і надійність прилягання щіток до контактних кілець генератора можна перевірити на стенді, не розбираючи генератор, вимірявши опір між штекером «67» і «масою» генератора.
Якщо обмотка не має короткозамкнутих витків і щітки добре прітерти до контактних кілець, то опір має бути 4,2-4,7 Ом при температурі 20 ° C.
Статор перевіряють окремо після розбирання генератора.
В першу чергу перевірте омметром або за допомогою контрольної лампи і акумуляторної батареї, чи немає обривів в обмотці статора. Для цього включіть контрольну лампу в мережу змінного струму напругою 220 В (можна використовувати акумуляторну батарею та лампу 12 В). По черзі підключіть контрольну лампу між усіма висновками обмотки. У всіх трьох випадках лампа повинна горіти. Якщо хоча б в одному випадку лампа не горить, значить, є обрив в обмотці і потрібно замінити статор або обмотку.
Справний діод пропускає струм тільки в одному напрямку. Несправний може взагалі не пропускати струм (обрив ланцюга) або пропускати струм в обох напрямках (коротке замикання).
Коротке замикання діодів випрямного блоку можна перевірити, не знімаючи генератор з автомобіля ВАЗ 2106, попередньо від'єднавши проводи від акумуляторної батареї і генератора. Перевірити можна омметром або за допомогою лампи (1,5 Вт, 12 В) і акумуляторної батареї, як показано на рис. 9.6.
ПРИМІТКА
Для спрощення кріплення деталей випрямного блоку три діода мають на корпусі «плюс» випрямленої напруги. Це діоди «позитивні» і запресовані в одну пластину випрямного блоку. Інші три діода «негативні», мають на корпусі «мінус» випрямленої напруги і запресовані в іншу пластину випрямного блоку або в кришку генератора.
Спочатку перевірте, чи немає замикання одночасно в «позитивних» і «негативних» діодах. Для цього «плюс» батареї підключіть до висновку "30" генератора, а "мінус" - через лампу до корпусу генератора (рис. 9.6, а). Якщо лампа горить, то якісь з «негативних» і «позитивних» діодів мають коротке замикання. Коротке замикання тільки "негативних" діодів можна перевірити, з'єднавши «плюс» батареї зі штекером центрального виведення обмотки статора (12 на рис. 9.1, цей штекер без маркування), а «мінус» через лампу з корпусом генератора (рис. 9.6, б) . Горіння лампи означає коротке замикання в одному або декількох «негативних» діодах.
Слід пам'ятати, що в цьому випадку горіння лампи може бути і наслідком замикання витків обмотки статора на корпус генератора. Однак така несправність зустрічається значно рідше, ніж коротке замикання діодів.
Для перевірки короткого замикання тільки в «позитивних» диодах «плюс» батареї з'єднайте з висновком "30" генератора, а "мінус" - через лампу зі штекером центрального виведення обмотки статора (рис. 9.6, в). Горіння лампи вкаже на коротке замикання одного або декількох «позитивних» діодів. Обрив в діодах без розбирання генератора можна виявити тільки побічно при перевірці генератора на стенді по значному зниженню (на 20-30%) величини віддається струму в порівнянні з номінальним. Якщо обмотки генератора справні, а в діодах немає короткого замикання, то причиною зменшення віддається струму є обрив в діодах.
Мал. 9.4. Схема з'єднань генератора ВАЗ 2106 для перевірки на стенді.
1 - вольтметр; 2 - вимикач; 3 - амперметр; 4 - акумуляторна батарея; 5 - реостат; 6 - генератор