однозначно 92-м, имхо 95 частенько той же 92 + присадки повищ. октанове число), брудний він.
Олеся
Так почитай в керівництві, там все написано. І той і той підходить. Взагалі всі старі ВАЗи працюють на цьому бензині. Хоча був такий спосіб. Копійки переводили на 76. Але потрібно під головку блоку циліндрів покласти ще одну прокладку щоб збільшити камеру і зменшити ступінь стиснення. В іншому випадку прогоряли циліндри. У мене так робив дід)) 98 "для дурі" теж не раджу заливати - це шкідливо для двигуна. Так як для нього ступінь стиснення потрібна вище ніж у ВАЗівської мотора.
Іка
А-92, самий бензиновий бензин, все що вище-на присадки.
Ростик
для 6-ки 92
в 92 більше маслянистості, з цієї причини брудниться карбюратор і гірше тягне ніж від 95-ого, але краще заводиться взимку вранці.
в 95 менше маслянистості і більше випаровування (газоутворення) з цього він краще тягне і не забруднює карбюратор, але погано заводиться взимку вранці.
у всякому разі для 6-ки 92.
Роман
Вази карб. краще заправляти 92-м.
Зіммер
"Класиці" абсолютно все одно.
Різниця проявляється тільки в тому, що при більш високого ступеня стиснення 92-й може спалахнути сам достроково, а 95-й дочекається іскру. У класиці ступінь стиснення невисока.
За життя - краще 92. і дешевше, і менше ризик нарватися на лівий (95-й часто роблять з 92-го додаючи антидетонаційну гидоту типу забороненого тетраетилсвинцю)
Мао
Вітаю.
Краще конечно92, так як в Росії 95 по технології не виробляють а отримую шляхом застосування присадок. Також потрібно це робити на нормальних заправках.
Маріша