Симптоми при яких може знадобитися заміна запобіжника: все в нормі, акумулятор заряджений, бензин в наявності і т.п. але стартер взагалі не крутить. Велика ймовірність, що перегорів запобіжник "StartStop" розташований в підкапотному просторі. Порядок його заміни:
Дивимося на запобіжник, він так і називається "Старт / стоп" - розташований він під капотом, поруч з акумулятором в блоці запобіжників - щоб залізти туди, потрібна насадка на викрутку "зірочка", відвертаємо 2 гвинта, знімаємо кришку блоку запобіжників акуратно вгору (знімається туго). Далі, що ми бачимо? (Принаймні у 1 фази). Що прямого доcтупа до запобіжників немає (який ідіот придумав так - його б змусити запобіжник на морозі поміняти!). Благо, я на сервісі подивився, як електрик міняв запобіжник - нахиляється з боку пров. лівого крила, головою аж до акумулятора і дивимося (перевернутої головою) в блок. У лівому ряду другий за рахунком (вважаємо від акумулятора) і буде запобіжник Старт / стоп. (В принципі, під кришкою блоку є картинка з позначенням запобіжників). Бажано мати великий пінцет для заміни, але, напевно, можна обійтися і довгою тонкою плоскою викруткою. Загалом, матюкаємося, мучимося і виймаємо старий запобіжник і заштовхуємо туди новий, звичайний (не маленький!) Прапорцевий на 25А. Вийняти старий легше, ніж поставити новий.