Принцип роботи інжектора
Система инжекторной подачі палива сучасних автомобілів реалізована на основі форсунок, з'єднаних з паливною рампою. Електричний бензонасос через паливні магістралі подає під тиском бензин від бака до паливної магістралі інжектора.
Електронний блок управління на основі отриманих даних від безлічі датчиків (масової витрати повітря, положення дросельної заслінки, температури охолоджуючої рідини, положення колінчастого вала, детонації і ін.) Посилає сигнал електромагнітного клапану, який відкривається, в результаті чого відбувається вприскування бензину з паливної рампи під впускний тракт циліндра або в камеру згоряння двигуна.
Ознаки «брудного» інжектора
У разі забруднення форсунок інжектора не тільки істотно зменшується кількість палива, що впорскується через них палива, але і змінюється форма хмари розпорошеної повітряно-паливної суміші. В результаті робота двигуна стає нестабільною.
В чому це виражається? Запустити двигун вдається далеко не завжди і не відразу, особливо в холодну пору року. Протягом перших секунд роботи двигун "троїть" - чути пропуски в роботі одного або двох циліндрів.
Обороти холостого ходу стають нестабільними, частота обертання колінчастого вала то зростає, то знижується. Після прогріву двигуна його робота в режимі холостого ходу нормалізується, однак при різкому натисканні на педаль акселератора спостерігаються затримки ( «провали») і посмикування перед набором оборотів, а в особливо запущених випадках двигун може і зовсім стихнути.
Пам'ятайте про те, що схожі симптоми у двигуна бувають і в разі виникнення розрідження в паливному баку, при засміченні паливного фільтра, стискання паливо проводів або несправного регулятора тиску палива.
Причини засмічення форсунок
Як правило, інжектор засмічується самим бензином. Основна причина «брудного» інжектора - важкі парафіни, незмінно входять до складу будь-якого, навіть самого якісного палива.
Після виключення двигуна в інжекторі завжди залишається невелика кількість бензину. Його легкі складові з часом випаровуються, а важкі парафіни осідають на поверхні деталей системи упорскування в вигляді відкладень. Згодом такі відкладення призводять до відчутного зниження пропускної здатності інжектора.
В процесі виробництва бензину повністю позбутися від важких парафінів неможливо, тому при переробці палива в його склад вводять спеціальні речовини - детергенти, що розчиняють парафінові відкладення. Найбільш ефективним з них є поліефірамін.
Все це відноситься до європейських нафтопереробним підприємствам. Вітчизняні ж переробники нафти в кращому випадку додають до бензину малоефективні копійчані чистячі присадки, а в гіршому - не додають нічого, незважаючи на те, що додавання якісного детергента підвищує вартість 1 літра бензину всього лише на 1 цент.
З огляду на вищесказане, власникам автомобілів необхідно періодично виконувати огляд і очистку інжекторів.
Як часто? Це залежить від особливостей експлуатації машини. При русі на короткі відстані в межах міста чистка системи упорскування палива потрібна через 20 тис. Км. Тим, хто їздить довше і далі - кожні 40 тисяч пробігу.
Способи очищення інжектора
Найпростішим і доступним способом очищення форсунок є використання високоякісного очищувача, який заливають в паливний бак автомобіля і продовжують експлуатацію транспортного засобу до тих пір, поки робота двигуна не стабілізується.
Такий спосіб допоможе лише на початковій стадії засмічення інжектора. Більш ефективною є процедура, коли паливну систему машини від'єднують від бензобака і підключають до спеціального стенду. Промивання системи спеціального очисного рідиною, в залежності від забруднення, триває від 20 хвилин до 2 годин.
В особливо складних випадках потрібно демонтаж інжектора з подальшою його промиванням детергентом в прямому і реверсному напрямках. Чистять інжектор і з використанням ультразвуку, поміщаючи його в так звану ультразвукову ванну.
Всі способи очищення, крім першого, доступні тільки на спеціалізованих СТО. Тому, якщо у вас виникли претензії до роботи інжектора, а його промивка шляхом додавання детергента в бензобак не принесла результатів, віддайте автомобіль в дбайливі руки спеців з автосервісу.
Удачі вам! Ні цвяха, ні жезла!
(Голосів: 16, середній: 4,94 з 5)