Як правильно крутити педалі? Про що потрібно знати при їзді на велосипеді
- В першу чергу важливо усвідомлювати, що навіть найпростіший велосипед - річ не універсальна. Необхідно підібрати правильний розмір рами велосипеда при покупці, тобто оптимальну довжину і висоту, - радить Антон Кадак, експерт компанії «Велосайт», велосипедист-любитель проїжджає за сезон більше 10 000 кілометрів, бере участь в гонках. - Чим складніше місцевість, на якій передбачається використання велосипеда, тим нижче повинна розташовуватися рама.
Якщо велосипед підібраний добре, то досить відрегулювати тільки висоту сидіння, щоб досягти правильного розпрямлення ніг на 90%. У будь-якому випадку «настройка» велосипеда проводиться під параметри катається і залежить від необхідної йому посадки.
Так, при катанні в парках у вихідні або в поїздках на роботу на міському (дорожньому) велосипеді допустима комфортна вертикальна посадка: основне навантаження при їзді по рівній поверхні припадає на пряму спину, розподілу ваги тіла і обтічності не потрібно.
Голова. При правильній позиції буде злегка нахилена вперед, але так, щоб комфортно і безпечно оглядати всі перешкоди і не напружувати шию. На голові вкрай важливо завжди мати шолом.
Руки. Повинні бути майже прямими, але обов'язково трохи згинатися в ліктях. Це важливо для амортизації нерівностей, на які наїжджає велосипед, а також для хорошої керованості. Кермо при цьому не повинен бути далеко, тягнутися до нього неправильно, але і упиратися в нього грудьми теж невідповідний варіант.
Корпус. Спирайтеся руками на кермо, корпусом - на сідло, розподіляйте вагу тіла рівномірно між двома точками опори. Якщо буде занадто сильний нахил вперед, незабаром почнуть німіти кисті рук. Якщо найбільшу вагу припадатиме на сідло, то під час тривалих поїздок з'явиться дискомфорт.
Спина. Повинна бути прямий, але не відкинутою назад, і головне - виключити постійну напругу. Це ключовий фактор задоволення від катання.
Ноги. Вони при педалюванні повинні розгинатися повністю. Однак і піднімати сідло так, щоб тягнутися до педалей прямими ногами і тим більше носками, не варто: постраждають коліна. Кут разогнутой ноги повинен бути 140-145 градусів. Краще мати можливість встати на педалі для форсування підйому в гору або на складній ділянці.
Чим відрізняються один від одного види велосипедів?
Міські велосипеди створені для розміреної їзди по асфальтових і грунтових доріжках. Їх конструкція не призначена для їзди по нерівній місцевості.
Гірський велосипед має хорошу амортизацію, допомагає справлятися з перешкодами, в тому числі за рахунок ширини покришок, протекторів і низького тиску в шинах.
Шоссейники - їх кермо нагадує баранячі роги, а покришки дуже вузькі і мають меншу вагу серед усіх велосипедів (6,5 кг).
Для поїздок по асфальтових доріжках можна купувати гірський велосипед. Сидіти на ньому на низькому сідлі, як це часто роблять любителі, шкідливо для спини і колін, а на пересіченій місцевості навіть небезпечно.
На гірському велосипеді наїзник повинен сильно нахилятися вперед, щоб великим упором на руки захиститися від зайвого струсу і компресійних ударів хребта, грудної клітки, а також рівномірно розподілити вагу тіла, проїжджаючи нерівності.
На шосейному велосипеді для найбільш ефективного педалювання, кращої обтічності повітрям і, відповідно, більш швидкої їзди прийнято тримати корпус практично паралельно дорозі.
Як їзда впливає на органи?
Під час їзди задіюються практично всі людські органи, саме тому регулярне катання на велосипеді - прекрасний спосіб зміцнити імунітет і розвинути тіло, впевнений А. Кадак.
В першу чергу, звичайно, ноги: активно працюють м'язи стегон і гомілок.
Руки беруть на себе частину загальної маси тіла, м'язи спини і преса допомагають тримати корпус в рівновазі.
Зір і слух зосереджені на увазі до можливим перешкодам.
Серце інтенсивно качає кров, забезпечуючи працюють м'язи киснем. Обмін речовин прискорюється, легкі прокачують через себе сотні літрів повітря, а основним паливом є вуглеводи і в меншій мірі жири.
Найбільш відчутний ефект від катання виражається в загальному тонусі і підтягнутості тіла. Учасники велоперегонів в основному стрункі і навіть худорляві спортсмени. Це через те, що з зайвою вагою далеко не заїдеш, але велосипед відмінно допоможе скинути його.
Крім того, активізуючи потовиділення, катання допомагає виводити токсини. Більш того, після жвавої їзди на велосипеді відбувається викид великої кількості ендорфінів у кров. Ці «гормони щастя» здатні знімати стрес, впливаючи на нервову систему в цілому.
Серце стане міцним і сильним. З'явиться хороша «дихалка». Найдивовижнішим чином прийдуть в порядок прес і глибокі підтримують м'язи, особливо при регулярному і досить тривалому катанні. Весь організм придбає стрункість, тонус і відмінний імунітет.