Протитанкові їжаки - легендарне зброю часів Великої Вітчизняної Війни 1941-1945 рр.
Гудеріан у своїх спогадах пише, що німецькі танкісти сміялися побачивши крихітні по танковим мірками конструкції з заліза, перед своїми танками.
У перші з'явилося не статичне, а активне перешкоду, їжак не закріплює на місці не вкопують у землю, тому у німецького танкіста з'являвся спокуса зрушити загородження і наїжджаючи на нього танк з легкістю перевертав скромну конструкцію, їжак перекочувався під танком, гусениці втрачали зчеплення з ґрунтом та танк опинявся піднесеним над землею, в цьому і полягала головна прихована мета винаходу. Їжак вільної гранню впивався в броню знизу, а при спробі з'їхати назад швидкість і міць танка працювала проти нього, розриваючи гострою гранню їжака броню, завдаючи при цьому жахливий шкоди. Будь-танк у якого трансмісія і коробка передач знаходилися попереду напариваясь на їжак, пробивав днище, їжак незмінно руйнував трансмісію, а Німецький легкі танки Pz.II (Т-2) (Т-3) (Т-4), всі були з переднім розташуванням трансмісії, тому природно напариваясь на їжака вони виходили з ладу надовго.
Михайло Львович Горіккер винахідник протитанкових їжаків
Однак варто пам'ятати, що протитанкові їжаки були ефективні проти легких і середніх танків вагою не більше 40 тонн, на щастя інших танків у німецьких військ на той момент не було. Найпотужніший на початок війни у німців танк був Т3 21 тонна, з гарматою 50 мм, якщо він намагався сам долати їжака, він забирався і зависав на ньому. І наша артилерія або піхота гранатами або пляшками з запальними засобами добивали нерухомості танк. Винахід Горіккер допомогло в обороні Києва, проте місто на той час був приречений.
випробування їжаків
Документ з архіву Горіккер: 1941 року, легкий танк т 26 при першому заїзді на перешкоду був виведений з ладу, зірваний люк масленого насоса і пошкоджені масло проводять трубки в результаті чого масло витекло через 3-5 хвилин що призвело до вимушеної зупинки танка.
На виготовлення одного їжака йде в середньому 280-300 кг. металу і всього півтори години робочого часу, на установку краном 6 хвилин, але частіше обходилися без будь-якої техніки, в ручну, для цього цілком достатньо двох осіб. За схемою Горіккер їжаки слід розставляти в шаховому порядку це ключова умова не виконувалася, крім того їх часто пов'язували колючим дротом, а це не правильно, їжаки повинні вільно перекочуватися, щоб в кінцевому підсумку виявитися під днищем танка.
Пам'ятник протитанковим ежам в Хімках
На 23 км Ленінградського шосе в сотнях метрах від нинішньої Москви встановлений монумент у вигляді протитанкового загородження, тут восени 1941 року тримали оборону 4 дивізії народного ополчення.
Використання протитанкових їжаків Німцями.
Наші війська нестримні в настанні тепер в обороні Німецькі війська червонозоряні танки рвуться до Бреліну, червоноармійці не вірять своїм очам не може бути, Німецькі дороги наїжачилися радянськими їжаками.
За словами історика війни Єремєєва: Німецькі війська вивезли 20.000 їжаків і використовували їх при обороні Берліна. Німці настільки увірували в ефективності українських їжаків що стали встановлювати їх не тільки на суші, але і на морі в 1944 році їх розмістили в протоці Ламанш на мілководді біля берегів Нормандії проти десантних барж союзників.
Протитанкові їжаки в інших країнах
У світі протитанкові їжаки мають сформовані назву Чеський їжак, 1938 року таке спорудженні існувало і застосовувалося як один з елементів Чеської оборони. Чеського їжака робили із залізобетону, форма у нього інша, він може підняти танк якщо він наїде на обидві лапи їжака, якщо ж на одну як буває частіше, вона йде в землю або руйнується. У нас теж можна було пустити всю бетонну промисловість на заливку таких їжаків, але потрібно було щось швидке і не дороге. Керівництво СРСР прийняло на озброєння більш просту і надійну і ефективну конструкцію металевого їжака генерала Горіккер.
Фотографії протитанкових їжаків:
